小田原厚木道路
小田原厚木道路（）是從神奈川縣小田原市小田原交流道為起點，經平塚市至神奈川縣厚木市厚木交流道的國道271號，同時是中日本高速公路以收費道路型態管理的快速道路。簡稱小田厚。 高速公路路線編號被編為 。 由於政令訂定的國道271號起終點之間僅有小田原厚木道路，沒有其他一般道路區間。因此，國道271號也在本條目記述。 全線禁止125cc以下的二輪車通行。 概要 小田原厚木道路 起終點由「一般國道271號」訂定。 起點：神奈川縣小田原市（神奈川…
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中部橫斷自動車道
中部橫斷自動車道（）是從日本靜岡縣靜岡市清水區的新清水系統交流道到長野縣小諸市的佐久小諸系統交流道，總長約132公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中部橫斷道（）。高速公路路線編號與新東名高速公路清水聯絡路（全線）及本道路與中央自動車道的重複區間（雙葉系統交流道 - 長坂系統交流道）被共同編為 。 概要 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用或已廢除，未通車路段名稱皆…
紀勢自動車道
紀勢自動車道（）是指在三重縣區間起於三重縣多氣郡多氣町勢和多氣系統交流道，訖於同縣尾鷲市尾鷲北交流道；在和歌山縣區間起於和歌山縣田邊市南紀田邊交流道，訖於同縣西牟婁郡周參見町周參見南交流道的高速公路（高速自動車國道）。 略稱為紀勢道（）。高速自動車國道名義上的法定路線名分别為近畿自動車道尾鷲多氣線（勢和多氣系統交流道 - 尾鷲北交流道間）以及近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田邊交流道 - 周參見南交流道間）。截止至2016年，三重縣區間…
東名阪自動車道
東名阪自動車道（）是從愛知縣名古屋市中川區名古屋西系統交流道到三重縣津市伊勢關交流道的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東名阪道（）、東名阪（）。法定路線名為東名阪自動車道全線並包含近畿自動車道名古屋龜山線的一部分。 高速公路編號與伊勢自動車道被共同編為 。 概要 路線名 包含東名阪自動車道現在的路線名與道路名如下表所列： 一部份的標識為避免與東名高速道路混淆，會將「東」縮小（「東名阪道」）或者以平假名表示（「ひがし名阪道」）。 交流道…
伊勢自動車道
伊勢自動車道（）是起於三重縣津市伊勢關交流道，經松阪市後迄於同縣伊勢市伊勢交流道的高速公路（高速自動車國道）。通稱為伊勢道（）。法定路線名為近畿自動車道伊勢線（名古屋市 - 伊勢市）。 高速公路編號與東名阪自動車道被共同編號為 。 概要 交流道 全線位於三重縣內。 交流道（IC）編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用。 智能交流道（SIC）以背景色顯示。 括號內的數字為其他路線的編號。IC編號以名古屋第二環狀自動車道、東名阪自動車道起連…
舞鶴若狹自動車道
{{Infobox road | country = | name = 舞鶴若狹自動車道 | state = | type = | route = | alternate_name = | marker_image = | province = | map = | map_custom = yes | map_notes = 舞鶴若狹自動車道的地圖 | image = | image_width = 250px | image_alt …
伊勢灣岸自動車道
伊勢灣岸自動車道（）是從愛知縣豐田市為起點，經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市的高速公路（高速自動車國道）。 大部分路段都作為高速自動車國道建設，不過包括由至的路段作為的「伊勢灣岸道路」（）建設。 根據的路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路一同編為「E1A」。 概要 豐田東JCT至東海IC法定名稱為第二東海自動車道橫濱名古屋線，東海IC至四日市北JCT為近畿自動車道名古屋神戶線。由於全線高架，此路容易受側風影響。豐田JCT至四日市J…
新名神高速公路
新名神高速公路（）是以三重縣四日市市為起點，途經滋賀縣、京都府、大阪府至兵庫縣神戶市的高速公路（高速自動車國道）。簡稱為新名神高速（）或新名神（）。 根據的路線編號與新東名高速公路、伊勢灣岸自動車道一同編為「E1A」。 概要 新名神高速公路的法定名稱為近畿自動車道名古屋神戶線。 。新名神高速首段草津JCT至草津田上IC於2005年3月19日通車，第二段龜山JCT至草津田上IC於2008年2月23日通車。 新名神高速最早於1987年的第四…
笹子隧道 (中央自動車道)
的出入口（攝於2009年5月）]] 笹子隧道（）是日本一條公路隧道，連接山梨縣大月市和甲州市，是中央自動車道的一部分。距首都東京以西80公里，全長4.7公里。由中日本高速公路公司負責管理。1977年通車。 崩塌事件 2012年12月2日早上8時許，該隧道距甲州市兩公里處發生天花板崩塌事故，往東京方向的上行隧道中央約100米路段突然有多達100塊5米長、1.2米闊、20厘米厚、每塊達1.2公噸的天花板塌下。多部行駛中的汽車被擊中，有汽車起…
名古屋第二環狀自動車道
名古屋第二環狀自動車道（）是一條由中日本高速公路所管理，環繞名古屋市外緣的高速公路（高速自動車國道），部分路段為的專用部。略稱為名二環（，）。另外，第一環狀自動車道為名古屋高速都心環状線。 本道路在高速公路編號中被編為 ，冠上C不僅代表環狀高速公路，且同時具有與名古屋高速都心環狀線整合的意義 。 概要 此公路的名字是在名古屋南JCT至高針JCT開通後才出現，而當時公路所屬路段除了名古屋南JCT至高針JCT外，也包括已開通的名古屋IC/高…
首都圈中央聯絡自動車道
首都圈中央聯絡自動車道（）起於日本神奈川縣橫濱市金澤區釜利谷系統交流道，經東京都、埼玉縣、茨城縣至千葉縣木更津市木更津系統交流道，為全線距離東京都心半徑約40～60公里的環狀高規格幹線道路（國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路））。通常簡稱為圈央道（）、圈央（），但是並沒有「圈央自動車道」的簡稱。 高速公路路線編號原則上編為，但是戶塚支線（横濱横須賀道路）內的榮交流道／系統交流道 - 戶塚交流道間的路段則被編為 。 簡介 此…
東海北陸自動車道
東海北陸自動車道（）是日本由起點愛知縣一宮市經岐阜縣至富山縣砺波市，縱斷東海地方與北陸地方的高速公路（高速自動車國道）。略稱東海北陸道（）。 概要 國土開發幹線自動車道預定路線如下： 下面為高速自動車國道之路線： 因為連結東海北陸兩地域的國道156號未改良與危險區間多，為確保安定的交通交流而興建。一宮JCT-小矢部礪波JCT間總工程費用為約1兆2,500億日圓。 2000年時因未通過岐阜縣飛驒地方與富山縣南礪市間的暴雪地帶，被國會舉為「…
東海環狀自動車道
東海環狀自動車道（）是起於愛知縣豐田市，經岐阜縣，終於三重縣四日市市的高規格幹線道路，略稱東海環狀道（／）。高速公路路線編號被編為（東京外環自動車道亦編號為，但與本道路並無關聯）。 概要 1994年名稱募集時取「MIE」（三重）「AICHI」（愛知）「GIFU」（岐阜）之頭一字成愛稱'。 名古屋市周邊30-40km都市圈的環狀道路，連繫愛知縣豐田市、瀨戶市，岐阜縣土岐市、可兒市、美濃加茂市、關市、岐阜市、大垣市、三重縣四日市市等都市，與…
安房峠道路
安房峠道路（）是日本高規格幹線道路中部縱貫自動車道中（國道158號），長野與岐阜縣境之下的短絡快速道路。 大半區間於安房隧道與湯平隧道內。由中日本高速公路以一般收費道路方式管理。 概要 起點 : 岐阜縣高山市奧飛驒溫泉鄉平湯 終點 : 長野縣松本市安曇中湯 全長 : 5.6公里 : 第1種第3級 設計速度 : 80 km/h 車線 : 暫定2車道 還款完成日期 : 2037年12月5日 穿過北阿爾卑斯連結岐阜縣與長野縣的少數道路，國道1…
長野自動車道
長野自動車道（）是日本長野縣岡谷市岡谷系統交流道至同縣千曲市更埴系統交流道的高速公路，略稱長野道（）。 高速公路路線編號與中央自動車道岡谷系統交流道 - 小牧系統交流道間的路段共同編為「E19」。 概要 為縱貫長野縣中央的高速道路，連絡長野縣南北，與東海地方中央自動車道沿線和北陸地方連結。 正式法定路線名稱為中央自動車道長野線（中央自動車道長野線為東京都杉並區至長野市間的路線，東京都杉並區-大月市間為中央自動車道富士吉田線，東京都杉並區…
北陸自動車道
北陸自動車道（）是從新潟縣新潟市江南區至滋賀縣米原市米原系統交流道的高速公路（高速自動車國道），簡稱北陸道（）。高速公路線編號則被編為 。 概要 國土開發幹線自動車道建設法，國土開發幹線自動車道路線名的北陸自動車道如下： 另外，高速自動車國道路線指定政令，高速自動車國道路線的北陸自動車道如下： 富山市 富山西交流道-富山交流道） 中央橋梁為神通川橋]] 新潟縣起至富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣的路線，全線幾乎與國道8號並行。而且並行國道…
中日本高速道路
中日本高速道路（），通稱為NEXCO中日本（），是依據《高速道路株式會社法》設立的國營企業（；NEXCO三社之一）。負責中日本地域高速公路、快速道路的管理運營。 公司概要 2005年10月1日設立。 ;支社 東京支社 - 東京都港區 2008年7月28日中日本高速公路橫濱支社與中日本高速公路東京事務所統合而設立 名古屋支社 - 名古屋市中區 八王子支社 - 東京都八王子市 金澤支社 - 石川縣金澤市 事業範圍 中部地方的舊日本道路公團（…
名神高速公路
名神高速公路（）是以日本愛知縣小牧市為起點，經岐阜縣、滋賀縣、京都府、大阪府，至兵庫縣西宮市的高速公路（高速自動車國道）。通稱為名神高速（）或名神（）。與新名神高速公路區分時則稱為「舊名神」、「現名神」等。國土開發幹線自動車道路線名稱為中央自動車道西宮線。小牧IC - 間被指定為亞洲公路1號線「AH1」。與東名高速公路一同編為「E1」。 概要 名神高速公路為日本第一條高速公路外，也是亞洲第一條高速公路，名神高速公路和東海道新幹線的通車標…
東名高速公路
東名高速公路（）是一條起於日本東京都世田谷區，途經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市的高速公路（高速自動車國道）。通稱為東名高速（）、東名（），若出現新東名高速公路之場合，則會以舊東名（）稱呼以區別之。法令上地正式路線名為。另外，本道路也是亞洲公路1號線的一部份。與名神高速公路一同編為「E1」。 概要 全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速」或「東名」。與中央自動車道、名神高速公路等同為連接東京、名古屋與大阪三地的日本公路交通大…
中央自動車道
中央自動車道（）是由中日本高速公路公司（NEXCO中日本）所管理，聯絡東京都與山梨縣富士吉田市、兵庫縣西宮市、長野縣長野市的國土開發幹線自動車道，本道路同時是連接東京都杉並區與富士吉田市、愛知縣小牧市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中央道（）。舊路線名為中央高速公路（，至1972年為止），是唯一一條道路名從「○○高速道路」變更為「○○自動車道」的高規格幹線道路。 高速公路路線編號分述如下。 #高井戶交流道 - 岡谷系統交流道間為 、…