平原站 (日本)
{{Infobox station |公司色 = #CC0000 |站名 = 平原 |圖片 = Shinano Railway Hirahara Station building.jpg |圖片說明 = 貨車改裝而成的候車室(2021年10月) |日文原名 = 平原 |平假名 = ひらはら |羅馬拼音 =HIRAHARA |副站名 = |電報略號 = ヒラ |啟用年月日 = 1952年(昭和27年)1月10日。 1984年(昭和59年)…
共 8 篇文章
{{Infobox station |公司色 = #CC0000 |站名 = 平原 |圖片 = Shinano Railway Hirahara Station building.jpg |圖片說明 = 貨車改裝而成的候車室(2021年10月) |日文原名 = 平原 |平假名 = ひらはら |羅馬拼音 =HIRAHARA |副站名 = |電報略號 = ヒラ |啟用年月日 = 1952年(昭和27年)1月10日。 1984年(昭和59年)…
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 東小諸 |圖片 = JR Koumi Line Higashi-Komoro Station Platform.jpg |圖片說明 = 車站月台與候車室(2021年10月) |日文原名 = 東小諸 |平假名 = ひがしこもろ |羅馬拼音 = Higashi-Komoro |副站名 = |電報略號 = ヒモ |所在地 = 長野縣小諸市甲1550號 |座標 = |車站…
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 乙女 |圖片 = Otome Station platforms - 2023 Dec 31 various 21 03 18 632000.jpeg |圖片說明 = 車站全景(2023年12月) |日文原名 = 乙女 |平假名 = おとめ |羅馬拼音 = Otome |副站名 = |電報略號 = オト |所在地 = 長野縣小諸市甲1284號 |座標 = |車站構…
|廢站年月日 = |乘客人數 = 137 |上下車人次 = |統計年度 = 2011 |轉車 = |全寬備註 = 無人車站。 1934年(昭和9年)9月1日:佐久鐵道被國有化,成為國鐵車站。 1982年(昭和57年)7月15日:終止貨物起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運 1991年(平成3年)3月16日:成為無人車站。 2002年(平成14年) 11月頃:翻新車站大樓…
美里站()是位於長野縣小諸市大字市字土橋,東日本旅客鐵道(JR東日本)的小海線車站。 歷史 為了方便附近的工業團地乘客通勤,在對於當地請求下建設此站。 1988年(昭和63年)12月1日:此站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。在站內設有木屋風候車室。此站設有站前廣場。 此站是無人車站。 File:Misato-Sta170811-2.jpg|月台望向中佐都站方向(2017年8月) File:Misato-Sta…
小諸車站()是位於日本長野縣小諸市的鐵路車站,由第三部門鐵道信濃鐵道管理。信濃鐵道的信濃鐵道線與東日本旅客鐵道的小海線列車皆會在本站停靠。 月台配置 此站為平面車站,包括侧式月台和两个岛式月台,共有五條股線,並透過行人天桥與站房連接。此站在2018年5月安装三部电梯并完成无障碍改造。 站內设有綠色窗口售票服務 。 Shinano Railway・JR East Komoro Station Gates.jpg|驗票口(2021年10月)…
中部橫斷自動車道()是從日本靜岡縣靜岡市清水區的新清水系統交流道到長野縣小諸市的佐久小諸系統交流道,總長約132公里的高速公路(高速自動車國道)。略稱為中部橫斷道()。高速公路路線編號與新東名高速公路清水聯絡路(全線)及本道路與中央自動車道的重複區間(雙葉系統交流道 - 長坂系統交流道)被共同編為 。 概要 交流道 交流道(IC)編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用,設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用或已廢除,未通車路段名稱皆…
國道18號()是日本群馬縣高崎市至新潟縣上越市的一般國道。 概要 起點:群馬縣高崎市(君之代橋東交岔點 = 國道17號交岔點、國道354號起點) 終點:新潟縣上越市(下源入交岔點 = 國道8號交岔點、國道350號終點) 重要經過地:安中市、長野縣北佐久郡輕井澤町、小諸市、上田市、千曲市、長野市、妙高市 指定區間 : 高崎市並榎町457番之1 - 上越市大字下源入字橋向212番1(安中市松井田町橫川字柵之內529番甲之1之乙(橫川IC)-…