岐阜縣第5區
岐阜縣第5區（）是日本眾議院的選區，設立於1994年。 小選舉區選出議員 選舉結果 參考資料
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共 11 篇文章
国道19号 (日本)
國道19號（）是日本一條一般國道，自愛知縣名古屋市起，經岐阜縣中南部與長野縣西部山區，通往長野縣長野市，全長約272.7公里。該路線大致沿舊中山道分布，是中部地區與信州之間的重要幹道之一。 國道19號貫穿多座山岳、峽谷與河谷地形，包含木曾郡等交通要衝，亦與中央本線鐵道大致平行。沿線通過春日井、多治見、中津川、塩尻、松本等地市中心，兼具產業運輸與觀光通行功能。 本路線部分區段設有繞道與立體化改善工程，以強化市區通行效率與山區安全性，為中部…
新土岐津站
新土岐津站（）是位於岐阜縣土岐市，東濃鐵道駄知線的鐵路車站（廢站）。 歷史 在駄知鐵道開業時，第一代新土岐津站設置於鐵道省中央本線土岐津站西約200米。在1928年，為了方便乘客，便把路線延伸至土岐津站內，第一代車站被廢除。但是為了方便居民，便於第一代車站西邊500米處新設第二代新土岐津站。當初，部分列車通過第二代車站，因此使用人次較少。在啟用後2至3年已經實際上是暫停運作。 年表 1922年（大正11年）1月11日：駄知鐵道開業，第一…
神明口站
神明口站（）是位於岐阜縣土岐市，東濃鐵道駄知線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1922年（大正11年）1月11日：駄知鐵道新土岐津站（現時：土岐市站）至下石站之間開業，此站啟用。 1944年（昭和19年）3月1日：在公司合併後成為東濃鐵道駄知線車站。 1972年（昭和47年）7月13日：發生，使橋樑被沖毀，全線暫停營業。 1974年（昭和49年）10月21日：駄知線廢線，此站也被廢除。 車站構造 此站是地面車站，設有單式月台。月台西邊設有貨…
土岐口站
土岐口站（）是位於岐阜縣土岐市，東濃鐵道駄知線的鐵路車站（廢站）。 此站是舊・土岐津町的中心車站。除了客運外，站內也會進行貨物起卸。此站最接近，因此較多學生使用此站。 歷史 1922年（大正11年）1月11日：駄知鐵道新土岐津站（現時：土岐市站）至下石站之間開業，此站啟用。 1944年（昭和19年）3月1日：在公司合併後成為東濃鐵道駄知線車站。 1972年（昭和47年）7月13日：發生，使橋樑被沖毀，全線暫停營業。 1974年（昭和49…
下石站
下石站（）是位於岐阜縣土岐市，東濃鐵道駄知線的鐵路車站（廢站）。 此站是舊・下石町的中心車站。此站除了是一座客運車站外，也是一座貨運車站。此站最接近土岐市立土岐高等學校（後來名為岐阜縣立土岐高等學校。現時：），因此有許多學生使用此站。 歷史 1922年（大正11年） 1月11日：駄知鐵道新土岐津站（第一代，現時：土岐市站）至此站之間開通，此站啟用。 10月10日：此站至山神站之間開通，此站成為中途車站。 1944年（昭和19年）3月1日…
山神站
山神站（）是位於岐阜縣土岐市，東濃鐵道駄知線的鐵路車站（廢站）。 此站是駄知線中位處最高的車站。此站距離山神村落較遠，因此客量也較少，貨運量也較少。 歷史 1922年（大正11年）10月10日：駄知鐵道下石站至此站間開通，此站啟用。 1923年（大正12年）1月22日：此站至駄知站之間開通，此站成為中途車站。 1944年（昭和19年）3月1日：在公司合併後成為東濃鐵道駄知線車站。 1972年（昭和47年）7月13日：發生，使橋樑被沖毀，…
駄知站
駄知站（）是位於岐阜縣土岐市，東濃鐵道駄知線的鐵路車站（廢站）。 此站是前・駄知町的中心車站。此站原本處理客運業務外，還會起卸陶器製品，也是一座貨運車站。町民會稱此站為西站，東駄知站會稱為東站，現時地名也會使用該通稱。 歷史 1923年（大正12年）1月22日：駄知鐵道山神站至此站間開通，此站啟用。 1924年（大正13年）9月28日：此站至東駄知之間開通 |note=開業當時的配線。在晩年增設車庫線。}} 其他 在1932年（昭和7年…
東駄知站
東駄知站（）是位於岐阜縣土岐市，東濃鐵道駄知線的鐵路車站（廢站）。 歷史 此站位於駄知町的中心。在約1970年（昭和45年），由於合理化關係，計劃把駄知站至此站之間廢除。實際上在申請廢除的兩個月後，由於天災關係，使駄知線全線暫停營運，繼而廢除。 年表 1924年（大正13年）9月28日：駄知鐵道駄知站至此站間開通，此站啟用。 1944年（昭和19年）3月1日：在公司合併後成為東濃鐵道駄知線車站。 1972年（昭和47年） 5月：申請把此…
土岐市站
土岐市站（）是位於岐阜縣土岐市泉町久尻，屬於東海旅客鐵道（JR東海）中央本線的鐵路車站。 車站結構 此站為側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。2座月台之間透過跨線天橋聯繋。 月台配置 使用情況 根據「岐阜縣統計書」，此站的1日平均上車人次如下。 2006年度 - 5,944人 2007年度 - 5,903人 2008年度 - 5,882人 2009年度 - 5,721人 2010年度 - 5,633人 2011年…
東海環狀自動車道
東海環狀自動車道（）是起於愛知縣豐田市，經岐阜縣，終於三重縣四日市市的高規格幹線道路，略稱東海環狀道（／）。高速公路路線編號被編為（東京外環自動車道亦編號為，但與本道路並無關聯）。 概要 1994年名稱募集時取「MIE」（三重）「AICHI」（愛知）「GIFU」（岐阜）之頭一字成愛稱'。 名古屋市周邊30-40km都市圈的環狀道路，連繫愛知縣豐田市、瀨戶市，岐阜縣土岐市、可兒市、美濃加茂市、關市、岐阜市、大垣市、三重縣四日市市等都市，與…