三遠南信自動車道
三遠南信自動車道()是从长野县饭田市的中央自动车道饭田山本交流道(IC)经爱知县到静冈县滨松市北区的新东名自动车道的濱松引佐系統交流道(JCT),全长约100公里。道路名称“三遠南信”是爱知县东部(原三河國)、静冈县西部(原远见国)、长野县南部(南信地方)的总称 。简称三遠南信道。 概要 国道474号 交流道 交流道(IC)編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用,設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用,未通車路段名稱皆為臨時名稱。 …
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三遠南信自動車道()是从长野县饭田市的中央自动车道饭田山本交流道(IC)经爱知县到静冈县滨松市北区的新东名自动车道的濱松引佐系統交流道(JCT),全长约100公里。道路名称“三遠南信”是爱知县东部(原三河國)、静冈县西部(原远见国)、长野县南部(南信地方)的总称 。简称三遠南信道。 概要 国道474号 交流道 交流道(IC)編號欄的背景色為顯示該部分道路已經啟用,設施名稱欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用,未通車路段名稱皆為臨時名稱。 …
東名阪自動車道()是從愛知縣名古屋市中川區名古屋西系統交流道到三重縣津市伊勢關交流道的高速公路(高速自動車國道)。略稱為東名阪道()、東名阪()。法定路線名為東名阪自動車道全線並包含近畿自動車道名古屋龜山線的一部分。 高速公路編號與伊勢自動車道被共同編為 。 概要 路線名 包含東名阪自動車道現在的路線名與道路名如下表所列: 一部份的標識為避免與東名高速道路混淆,會將「東」縮小(「東名阪道」)或者以平假名表示(「ひがし名阪道」)。 交流道…
日本海東北自動車道()是新潟縣新潟市江南區為起點,經過山形縣,終於秋田縣秋田市河邊系統交流道的高速公路。 略稱為日本海東北道()、日東道()。主線上的道路標識有這兩種的略稱方式,但廣播等交通資訊多以日本海東北道稱呼之。 從象潟交流道到本莊交流道為一般國道快速道路,其他路段則為高速自動車國道。 截止至2020年(令和2年)12月,新潟中央系統交流道(新潟縣新潟市江南區) - (新潟縣村上市)間、(山形縣鶴岡市) - (山形縣遊佐町)間、象…
伊勢灣岸自動車道()是從愛知縣豐田市為起點,經名古屋市、桑名市至三重縣四日市市的高速公路(高速自動車國道)。 大部分路段都作為高速自動車國道建設,不過包括由至的路段作為的「伊勢灣岸道路」()建設。 根據的路線編號與新東名高速公路、新名神高速公路一同編為「E1A」。 概要 豐田東JCT至東海IC法定名稱為第二東海自動車道橫濱名古屋線,東海IC至四日市北JCT為近畿自動車道名古屋神戶線。由於全線高架,此路容易受側風影響。豐田JCT至四日市J…
新東名高速公路()是起於日本神奈川縣海老名市,經過靜岡縣至愛知縣豐田市的高速公路(高速自動車国道)。略稱為新東名高速()、新東名()、第二東名()等。法律上的路線名為。 根據的路線編號,本線與伊勢灣岸自動車道、新名神高速公路一同編為「E1A」,清水聯絡路與中部橫斷自動車道共同編為「E52」,引佐聯絡路則與三遠南信自動車道共同編為「E69」。 概要 起自於舊有東名高速公路、名神高速公路等東西大動脈車流量已飽和,由於當年東名和名神高速公路動…
名古屋第二環狀自動車道()是一條由中日本高速公路所管理,環繞名古屋市外緣的高速公路(高速自動車國道),部分路段為的專用部。略稱為名二環(,)。另外,第一環狀自動車道為名古屋高速都心環状線。 本道路在高速公路編號中被編為 ,冠上C不僅代表環狀高速公路,且同時具有與名古屋高速都心環狀線整合的意義 。 概要 此公路的名字是在名古屋南JCT至高針JCT開通後才出現,而當時公路所屬路段除了名古屋南JCT至高針JCT外,也包括已開通的名古屋IC/高…
東海北陸自動車道()是日本由起點愛知縣一宮市經岐阜縣至富山縣砺波市,縱斷東海地方與北陸地方的高速公路(高速自動車國道)。略稱東海北陸道()。 概要 國土開發幹線自動車道預定路線如下: 下面為高速自動車國道之路線: 因為連結東海北陸兩地域的國道156號未改良與危險區間多,為確保安定的交通交流而興建。一宮JCT-小矢部礪波JCT間總工程費用為約1兆2,500億日圓。 2000年時因未通過岐阜縣飛驒地方與富山縣南礪市間的暴雪地帶,被國會舉為「…
東海環狀自動車道()是起於愛知縣豐田市,經岐阜縣,終於三重縣四日市市的高規格幹線道路,略稱東海環狀道(/)。高速公路路線編號被編為(東京外環自動車道亦編號為,但與本道路並無關聯)。 概要 1994年名稱募集時取「MIE」(三重)「AICHI」(愛知)「GIFU」(岐阜)之頭一字成愛稱'。 名古屋市周邊30-40km都市圈的環狀道路,連繫愛知縣豐田市、瀨戶市,岐阜縣土岐市、可兒市、美濃加茂市、關市、岐阜市、大垣市、三重縣四日市市等都市,與…
安房峠道路()是日本高規格幹線道路中部縱貫自動車道中(國道158號),長野與岐阜縣境之下的短絡快速道路。 大半區間於安房隧道與湯平隧道內。由中日本高速公路以一般收費道路方式管理。 概要 起點 : 岐阜縣高山市奧飛驒溫泉鄉平湯 終點 : 長野縣松本市安曇中湯 全長 : 5.6公里 : 第1種第3級 設計速度 : 80 km/h 車線 : 暫定2車道 還款完成日期 : 2037年12月5日 穿過北阿爾卑斯連結岐阜縣與長野縣的少數道路,國道1…
上信越自動車道()是起於群馬縣藤岡市,經長野縣長野市至新潟縣上越市的高速公路(高速自動車國道),現由東日本高速公路負責管理、營業,略稱為上信越道()。高速公路路線編號被編為「E18」。 概要 國土開發幹線自動車道的路線名稱為關越自動車道上越線,上信越自動車道為藤岡JCT以西區間的道路名稱。 本高速道路為東京至富山、金澤等北陸地方連結的高速道路中路徑最短,連結關東地方與長野縣北信地方、新潟縣上越地方,擔當關東北陸間的物流的動脈。 交流道 …
長野自動車道()是日本長野縣岡谷市岡谷系統交流道至同縣千曲市更埴系統交流道的高速公路,略稱長野道()。 高速公路路線編號與中央自動車道岡谷系統交流道 - 小牧系統交流道間的路段共同編為「E19」。 概要 為縱貫長野縣中央的高速道路,連絡長野縣南北,與東海地方中央自動車道沿線和北陸地方連結。 正式法定路線名稱為中央自動車道長野線(中央自動車道長野線為東京都杉並區至長野市間的路線,東京都杉並區-大月市間為中央自動車道富士吉田線,東京都杉並區…
內鄉高野町的磐越自動車道]] 並行的磐越自動車道]] 郊外與阿賀野川併行的磐越自動車道]] 磐越自動車道()是起於福島縣磐城市,經郡山市至新潟縣新潟市江南區的高速公路(高速自動車國道)。通稱為磐越道()。 高速公路路線編號被編為「E49」。 概要 1997年(平成9年)10月1日全線開通,由東日本高速道路(NEXCO東日本)管理、營運。與關越自動車道、仙台東部道路及山形自動車道、釜石自動車道及秋田自動車道同為連通太平洋側與日本海側的橫斷…
北陸自動車道()是從新潟縣新潟市江南區至滋賀縣米原市米原系統交流道的高速公路(高速自動車國道),簡稱北陸道()。高速公路線編號則被編為 。 概要 國土開發幹線自動車道建設法,國土開發幹線自動車道路線名的北陸自動車道如下: 另外,高速自動車國道路線指定政令,高速自動車國道路線的北陸自動車道如下: 富山市 富山西交流道-富山交流道) 中央橋梁為神通川橋]] 新潟縣起至富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣的路線,全線幾乎與國道8號並行。而且並行國道…
東名高速公路()是一條起於日本東京都世田谷區,途經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市的高速公路(高速自動車國道)。通稱為東名高速()、東名(),若出現新東名高速公路之場合,則會以舊東名()稱呼以區別之。法令上地正式路線名為。另外,本道路也是亞洲公路1號線的一部份。與名神高速公路一同編為「E1」。 概要 全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速」或「東名」。與中央自動車道、名神高速公路等同為連接東京、名古屋與大阪三地的日本公路交通大…
中央自動車道()是由中日本高速公路公司(NEXCO中日本)所管理,聯絡東京都與山梨縣富士吉田市、兵庫縣西宮市、長野縣長野市的國土開發幹線自動車道,本道路同時是連接東京都杉並區與富士吉田市、愛知縣小牧市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為中央道()。舊路線名為中央高速公路(,至1972年為止),是唯一一條道路名從「○○高速道路」變更為「○○自動車道」的高規格幹線道路。 高速公路路線編號分述如下。 #高井戶交流道 - 岡谷系統交流道間為 、…
东海自然步道()是一条由日本東京都八王子市高尾山明治之森高尾國定公園一直伸延至大阪府箕面市箕面公園的健行山徑,全長1697.2公里,途徑東京、神奈川、山梨、靜岡、愛知、岐阜、三重、滋賀、奈良、京都、大阪共11個都府縣。徒步走完全程大约需要40到50天 日本厚生省於1969年發表建築東海自然步道的構想,次年工程開始,並於1974年完成。 路線 國土地理院的2萬5千分之1的地形圖上記有「東海自然步道」路線。 通過自治體 東京都 八王子市 -…
新潟市中央區 本町交差點的「新潟市道路元標」]] 青森市 青森公園前]] 國道7號()是日本新潟縣新潟市至青森縣青森市的一般國道。 概要 有浦 (2013年8月)]] 從起點新潟市起,沿著日本海,通過山形縣庄內地方、秋田縣、青森縣津輕地方,至終點青森市的幹線國道,相當於江戶時代新潟市 - 秋田市的、秋田市 - 青森市的羽州街道と。 路線資料 依據一般國道路線指定政令列出起終點與重要行經地。 起點:新潟縣新潟市中央區(本町通七番町1054…
中部地方道路列表是依行政區列出日本中部地方道路的列表。 超廣域 磐越自動車道(磐城JCT~新潟中央IC) 日本海東北自動車道(新潟中央JCT~朝日Mahoroba IC、溫海溫泉IC~酒田湊IC、象潟IC~河邊JCT已開通,其他區間建設中) 北陸自動車道(新潟中央JCT~米原JCT) 關越自動車道(練馬IC~長岡JCT) 上信越自動車道(藤岡JCT~上越JCT) //中央自動車道(高井戶IC~大月JCT~小牧JCT、大月JCT~河口湖I…
白山長瀧站前路段]] 五箇山附近路段]] 國道156號是日本岐阜縣岐阜市至富山縣高岡市的一般國道。 概要 距離:213.3km 起點:岐阜縣岐阜市(茜部本鄉交岔點 = 國道21號交匯點,國道22號、國道157號、國道248號終點) 終點:富山縣高岡市(四屋交岔點 = 國道8號交匯點) 指定區間:岐阜縣岐阜市茜部新所(茜部本鄉交岔點) - 岐阜縣郡上市白鳥町向小駄良,及富山縣礪波市庄川町小牧 - 富山縣高岡市上四屋(四屋交岔點) :跨越岐…
的國道158號與歩道]] 舊區間(現在為安房山道路繞道的機能)]] ]] 國道158號是日本福井縣福井市至長野縣松本市的一般國道。 概要 起點:福井縣福井市(西方交差點=國道8號交點) 終點:長野縣松本市(渚一丁目交差點=國道19號交點、國道143號起點) 重要經過地:福井縣福井市(舊足羽郡美山町)、同縣吉田郡永平寺町(舊松岡町、舊永平寺町)、勝山市(鹿谷町)、大野市、岐阜縣郡上市(舊郡上郡白鳥町、舊高鷲村)、高山市(舊大野郡莊川村、舊…