東山北站
東山北站（）是一個位於日本神奈川縣足柄上郡山北町向原，屬於東海旅客鐵道（JR東海）御殿場線的鐵路車站。車站編號為CB05。 車站構造 側式月台1面1線的地面車站。 使用情況 根據「山北町統計書」，2017年度（平成29年度）的1日平均上車人次為812人 |- |1998年（平成10年） |style="text-align:right;"|1,168 |- |1999年（平成11年） |style="text-align:right;"…
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山北站
山北站（）是一個位於日本神奈川縣足柄上郡山北町山北，屬於東海旅客鐵道（JR東海）御殿場線的鐵路車站。車站編號為CB06。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站。 相鄰車站 ; 東海旅客鐵道（JR東海） : 御殿場線 :: 東山北（CB05）－山北（CB06）－谷峨（CB07） 參考資料 注釋 來源 使用情況 ; 1日平均上車人次（山北町統計書） ; 年間上車人次（神奈川縣統計年鑑） 參見 * 日本鐵路車站列表 外部連結
谷峨站
谷峨站（）是一個位於日本神奈川縣足柄上郡山北町谷ケ，屬於東海旅客鐵道（JR東海）御殿場線的鐵路車站。車站編號為CB07。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。 相鄰車站 ; 東海旅客鐵道（JR東海） : 御殿場線 :: 山北（CB06）－谷峨（CB07）－駿河小山（CB08） 參考資料 注釋 來源 使用情況 參見 * 日本鐵路車站列表 外部連結
御殿场线
御殿场线（）是一條連結神奈川縣小田原市的國府津站，途經靜岡縣御殿場市的御殿場站至靜岡縣沼津市的沼津站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵路線（幹線）。 概要 御殿场的前身，是东海道本线的一部分，于1889年开通运营。随着1934年丹那隧道（）的开通，东海道本线改線經由丹那隧道，原國府津～沼津區間舊線改成为现今的御殿场线繼續營運。御殿场线包括其前身从投入运营至今，已有120年的历史。目前，是JR东海所负责运营的在来线中唯一一条延伸至关东地区…
東名高速公路
東名高速公路（）是一條起於日本東京都世田谷區，途經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市的高速公路（高速自動車國道）。通稱為東名高速（）、東名（），若出現新東名高速公路之場合，則會以舊東名（）稱呼以區別之。法令上地正式路線名為。另外，本道路也是亞洲公路1號線的一部份。與名神高速公路一同編為「E1」。 概要 全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速」或「東名」。與中央自動車道、名神高速公路等同為連接東京、名古屋與大阪三地的日本公路交通大…
都夫良野隧道
'（）是日本神奈川縣足柄上郡山北町的一座高速公路隧道，位于東名高速公路（E1）的大井松田交流道至御殿場交流道区间，原为双洞四车道，分别长和，1969年5月26日建成通车。后为缓解拥堵，又新建了单洞三车道的上行线隧道，称为“新**”（），长，1991年3月28日通车，原上行线隧道改为下行线行驶。 参考资料 外部链接
國道246號
千代田區三宅坂交差點]] 沼津市上石田交差點 國道1號西行往國道246號的分岐點（）]] 國道246號（）是一條自日本東京都千代田區開始，途經神奈川縣中部之後再連往靜岡縣沼津市的一般國道。雖然主要是以平面道路接串而成，由於國道246號大致承襲了自律令時代就開始存在的之路線遺跡，也是東海道的主線遺跡，無論是對東京或對全日本而言，都有相當程度的重要性與知名度。 概要 國道246號連結東京都與神奈川縣，雖屬一般道路等級但具有非常高的重要性，而…