座間站
座間站（）是一個位於神奈川縣座間市入谷東三丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 31。 歷史 1927年（昭和2年）7月28日：新座間站開業。為「直通」班次停靠站。 1937年（昭和12年）7月1日：改稱座間遊園站。 1941年（昭和16年）10月15日：改稱座間站。 1945年（昭和20年）6月：各站停車延伸至全線，為各站停車停靠站。同時廢止「直通」班次。 1946年（昭和21年）10月1日：增加準急班次，為其停靠站…
标签：#座間市交通
共 6 篇文章
相武台前站
相武台前站（）是一個位於神奈川縣座間市一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 30。 概要 最初的計畫路線是町田（舊新原町田站）往廣野台方向（現座間溫泉）至厚木，在地方居民的請求下更改路線於此地設站。當初江之島線計畫從本站分出，但因計畫路線須通過農業用地而改為當時山林較多的現行路線。 開業時本站設有貨車工廠、檢車設備（相武台工場），1962年（昭和37年）其功能與相模大野整合。 1950年代後半以前，周邊仍為農村地帶，…
小田原線
小田原線（）是日本小田急電鐵路線，連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合，通常多是指小田原線。 附近的10000型特急電聯車 (2010年12月)]] （右） （2020年8月）]] 至富水站間的7000型特急電聯車 (2024年5月)]] 概要 小田原線是從總站新宿站至神奈川縣西部地方小田原站的路線，從該站可直通箱根登山線，並有密集的收費特急「浪漫特快」運行。此外…
相模線
相模線（）是一條連結神奈川縣茅崎市茅崎站和相模原市綠區橋本站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 概要 本線由茅崎站向北沿著相模川東岸運行，並在北端接上相模原台地的西岸築堤區。本線原為相模鐵道的路線(路線中的"相模"即為此意)，後為連接東海道本線及中央本線，本線於1944年二戰期間被國有化成為日本國有鐵道（國鐵）的路線之一。臨近國鐵的晚期，政府有意將嚴重赤字的國有化鐵路歸還給原本的經營者，相模線歸還給相模鐵道就是其中被考…
入谷站 (神奈川縣)
入谷站（）是位於神奈川縣座間市入谷西，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 車站構造 此站為單式月台1面1線的地上車站，也是相模線唯一的完全無站員車站和座間市僅有的JR車站。此站過去為運砂的貨物站。 File:JR Sagami Line Iriya Station West Exit.jpg|西口（2022年2月） File:JR Sagami Line Iriya Station Gates.jpg|驗票口（2022年…
國道246號
千代田區三宅坂交差點]] 沼津市上石田交差點 國道1號西行往國道246號的分岐點（）]] 國道246號（）是一條自日本東京都千代田區開始，途經神奈川縣中部之後再連往靜岡縣沼津市的一般國道。雖然主要是以平面道路接串而成，由於國道246號大致承襲了自律令時代就開始存在的之路線遺跡，也是東海道的主線遺跡，無論是對東京或對全日本而言，都有相當程度的重要性與知名度。 概要 國道246號連結東京都與神奈川縣，雖屬一般道路等級但具有非常高的重要性，而…