相鐵·JR直通線
相鐵·JR直通線（）是相模鐵道（相鐵）與東日本旅客鐵道（JR東日本）互相直通運行系統的稱呼。这也是一个规划项目的名称，旨在建设一条从相铁本线西谷站到东海道货运线横滨羽泽站附近的连接线路。 俗称 SJ 线 。有以下2個定義，都在2019年（令和元年）11月30日開業。 鐵道·運輸機構用作整備主體，根據國土交通省的報告用於相鐵的路線名「相鐵·JR直通線」。 西谷站－羽澤橫濱國大站間。參見神奈川東部方面線。 相鐵與JR東日本的運行系統之通稱「…
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共 25 篇文章
道玄坂
道玄坂（）是日本東京都澀谷區的地名，係位於澀谷站八公口前往目黑方向的，也是上述地名的由來。 概要 澀谷站西側丘陵地的繁華街。 地區 由南向北分為道玄坂一丁目與二丁目。北鄰宇田川町，東至JR澀谷站，南接櫻丘町、南平台町，西通圓山町。人口818人。郵遞區號為150-0043。 大部分為緩坡，地勢往東邊的澀谷川逐漸下降。1970年代中期以前為住商混合區，之後逐漸成為商業區。近年則出現許多辦公大樓。 坂 道玄坂過去的地址為澀谷區上通3丁目，是從…
井之頭線
井之頭線（）是一條連結東京都澀谷區澀谷站與武藏野市吉祥寺站，屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為IN。 路線資料 路線距離：12.7公里 軌距：1067毫米（京王電鐵唯一的1067毫米軌距路線） 站數：17個（包括起終點站） 複線路段：全線複線 電氣化路段：全線（直流1500V） 保安裝置：京王ATC、速度制御式 最高速度：90公里/小時 概要 這條路線連接澀谷與吉祥寺的繁華地段，途中與小田急小田原線及京王線交匯，形成短程的聯絡…
中央·總武緩行線
中央·總武緩行線（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的通勤列車運行系統之一，由千葉縣千葉市中央區千葉站開始，經東京都千代田區御茶之水站，至東京都三鷹市三鷹站為止。路線的正式編制上，千葉站－御茶之水站間屬於總武本線，御茶之水－三鷹站間屬於中央本線。全線橫貫東京都心，是東京首都圈重要的通勤鐵路路線。車站編號使用的路線記號為JB。 如下所述，由于该运行系统的上下行表述方式会在錦糸町站以东和以西变换，因此本文中会使用 "东行 "和 "西行 "来描…
小田原線
小田原線（）是日本小田急電鐵路線，連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合，通常多是指小田原線。 附近的10000型特急電聯車 (2010年12月)]] （右） （2020年8月）]] 至富水站間的7000型特急電聯車 (2024年5月)]] 概要 小田原線是從總站新宿站至神奈川縣西部地方小田原站的路線，從該站可直通箱根登山線，並有密集的收費特急「浪漫特快」運行。此外…
田园都市线
田園都市線（）是連接日本東京都澀谷區澀谷站和神奈川縣大和市中央林間站，由東急電鐵（東急）營運的鐵路線。沒有正式略稱，但東急與沿線住民等習慣略稱為「田都」（／）。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為綠色，路線記號為DT。 然而，澀谷站起至二子玉川站為止有稱為「新玉川線」（／）的另一條路線，2000年以後成為田園都市線的一部分，在此條目記述。 路線資料 路線距離（營業距離）：31.5公里 軌距：1067毫米 站數：27個（包括起終點站） 複線…
竹下通
竹下通（）是位於日本東京原宿的街道及，每日上午11時至下午6時為行人專用，以服裝、飾品、食物等潮流產品聞名，兩旁以時裝店、首飾店、咖啡店、日式可麗餅店與餐廳為主，大部份為小型商店，吸引年輕人及遊客到訪。 概述 1977年（昭和52年）成立的在地商家協會——原宿竹下通商店會（），將位於明治通、但在竹下通設有出口的複合式大樓「Palais France」（）啟用的1974年（昭和49年），當作「竹下通元年」。 在1980年代初期至2004年…
東橫線
東橫線（）是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站，屬於東急電鐵（東急）的鐵路路線，路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色，路線代號為TY。 東橫線與同以澀谷為起點站的田園都市線為東急電鐵的重要幹線，作為通勤路線的同時也肩負串聯作為路線名由來的兩大都市東京與橫濱間交通的功能。的普通5050系電聯車 (2022年10月)]] 概要 東橫線原為連結東京澀谷站與橫濱櫻木町站的路線，但在2004年2月1日因與橫濱高速鐵道港未來線直通…
副都心線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=副都心線 |平假名=ふくとしんせん |羅馬拼音=Fukutoshin sen |路線名稱=副都心線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Fukutoshin Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series17000-17192 Shibuya-STA.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=位於澀谷站的17000系（2024年12月） |count…
千代田線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=千代田線 |平假名=ちよだせん |羅馬拼音=Chiyoda sen |路線名稱=千代田線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Chiyoda Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series16000-16001.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=千代田線使用的16000系電聯車 (2023年7月) |country=日本 |所在地=東京都 |…
日比谷線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=日比谷線 |平假名=ひびやせん |羅馬拼音=Hibiya sen |路線名稱=日比谷線 |路線顏色=# |標誌=File:Logo of Tokyo Metro Hibiya Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series13000-13137.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=日比谷線使用的13000系電聯車 (2022年10月) |country=日本 |所在地=東…
銀座線
銀座線（）是亞洲及日本第一條地鐵路線，由東京地下鐵營運，連接東京都台東區淺草站和澀谷區澀谷站。內的名稱為「3號線銀座線」。 路線名稱的由來為繁華街的銀座。車體、路線圖和轉乘資訊所使用的路線顏色為-{zh-tw:橘;zh-hant:橙;zh-hans: 橙;}-色，路線記號為G。 簡介 銀座線為亞洲及日本第一條的地下鐵路線。最初通車的「上野站～淺草站」段路線（共長2.2公里），是由日本「地下鐵之父」所創辦的「東京地下鐵道」公司，自1925…
大江戶線
]] 大江戶線（）是日本東京都交通局營運的鐵路線（都營地下鐵）之一，記載為「12號線大江戶線」，多被稱為「都營大江戶線」。其名來自東京的古稱江戶的雅名「」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為「洋紅色。 * 12月31日：大晦日→元日開始。都營地下鐵其他3條路線都在一段時間中止，大江戶線則是由開業當初每年進行。 1992年（平成4年）2月1日：東京都交通局的第三部門東京都地下鐵建設（株）開始建設環狀部。 1997年（平成9年） 3月1…
Busta新宿
Busta新宿（）是位於日本東京都澀谷區新宿站南口的大眾運輸轉運設施，主要為提供與集中新宿站周圍的高速巴士（長途巴士）、計程車搭乘站點而建造。2016年4月4日啟用。 概要 建設過程 （2014年5月18日）]] 新宿站南口側過去沒有站前廣場，民眾需在國道20號上招攬計程車或上下車，造成交通堵塞，時常造成使用者的混淆。尤其部分巴士站距離新宿站較遠，需要長距離的步行，亦不利於民眾轉乘。 工程概要 新宿交通結節點工程委託給東日本旅客鐵道（J…
澀谷路口
，右側牆上有大型螢幕的建築為QFRONT。]] 觀景台（SHIBUYA SKY）俯瞰澀谷路口，攝於2020年1月11日]] 澀谷路口，全稱澀谷全向交叉路口（；），是位於日本東京都澀谷區的路口，採用行人保護時相。正式名稱為澀谷站前交叉口（）。該路口座落於JR澀谷站西北側，是澀谷人流往來最密集的地方，被視為日本都市風景的象徵，也被稱為「世界最著名路口」之一。據2016年統計，在人流往來較多時，一次綠燈（約2分）的時間內有約3,000人通過該…
東京都道305號芝新宿王子線
附近（明治通）]] 東京都道305號芝新宿王子線是連結日本東京都港區與北區的都道（主要地方道）。連接池袋、新宿、澀谷、惠比壽，交通量大的幹線道路。 概要 南北貫穿池袋、新宿、澀谷、惠比壽等地區。過去曾規劃在新宿站現道東側建設繞道（），並於2010年動工，預定、預定2020年開通。從豐島區目白1丁目至澀谷站，地下有東京地下鐵副都心線通過。 起點・終點 起點 白金一丁目交差點：與國道1號（櫻田通）交會 終點 飛鳥山交差點：與（本鄉通）交會、…
東京都道317號環狀六號線
東京都道317號環狀六號線（日文：）是日本東京品川區至板橋區的一條主要地方道（都道）。此道路通稱為「山手通」（一部區域「舊山手通」）。目黑區大橋至熊野町交岔點付近，首都高速道路中央環狀新宿線的山手隧道即沿著山手通地底鋪設，由豐島區一路延伸至目黑區。 。前面為駒澤通 ]] 的小田急線上列車]] 中井站附近]] 通過的自治體 東京都 品川區 目黑區 澀谷區 中野區 新宿區 豐島區 板橋區 支線 大崎廣小路交岔點～新八山橋交岔點（通稱Sony…
青山通
{{Infobox road | country = | name = 青山通 國道246號通稱 | state = | type = | route = | alternate_name = | marker_image = | province = | map = | map_custom = | map_notes = 青山通 的地圖 | image = | image_width = 250px | image_alt = | …
澀谷中心街
澀谷中心街（）是位於日本東京都澀谷區宇田川町的一個商店街。街道修建在將宇田川暗渠化後的舊河道上。 參考資料 外部連結 * [http://www.center-gai.jp 渋谷センター街ウェブサイト]
國道246號
千代田區三宅坂交差點]] 沼津市上石田交差點 國道1號西行往國道246號的分岐點（）]] 國道246號（）是一條自日本東京都千代田區開始，途經神奈川縣中部之後再連往靜岡縣沼津市的一般國道。雖然主要是以平面道路接串而成，由於國道246號大致承襲了自律令時代就開始存在的之路線遺跡，也是東海道的主線遺跡，無論是對東京或對全日本而言，都有相當程度的重要性與知名度。 概要 國道246號連結東京都與神奈川縣，雖屬一般道路等級但具有非常高的重要性，而…