标签:#南區交通 (相模原市)

共 11 篇文章

東林間站

東林間站()是一個位於神奈川縣相模原市南區七丁目,屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 01。 歷史 1929年(昭和4年)4月1日 - 東林間都市站開業。為「直通」班次停靠站。 1941年(昭和16年)10月15日 - 改名為東林間站。 1945年(昭和20年)6月 - 廢止「直通」班次,各站停車延伸至全線,本站為停靠站。 1946年(昭和21年)10月1日 - 新增準急班次,本站為停靠站。 1982年(昭和57年)8月2…

小田急相模原站

小田急相模原站()是位於神奈川縣相模原市南區南台三丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 29。地方居民與使用者簡稱為「小田相」(Oda-saga)。 歷史 1938年(昭和13年)3月1日:相模原站開業。為「直通」與急行停靠站。 1941年(昭和16年)4月5日:隨著橫濱線相模原站開業更名為小田急相模原站。 1944年(昭和19年)11月:因戰況惡化,中止急行班次。 1945年(昭和20年)6月:廢止「直通」班次,各站…

江之島線 (小田急電鐵)

江之島線()是日本小田急電鐵的鐵路線,連結神奈川縣相模原市南區相模大野站和神奈川縣藤澤市片瀨江之島站。車站編號使用的路線記號為OE。 受關係影響,藤澤站採用折返式路線。本來小田原線預定在相武台前站分離,但當時相武台前站附近多為農業地,因此在當時以山林為主的相模大野站分離。另外,實際的分離點為相模大野站起向小田原方向0.2公里的。 概要 線路南北縱貫相模野平原。其東側是境川的中游和下游河段,西側自大和市往南與引地川平行,不過並不橫渡這兩條…

相模大野站

相模大野站()是位於日本神奈川縣相模原市南區,屬於小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 28。本站是管區長及站長所在站,並負責管理相模大野管區的本站、小田急相模原站與東林間站等。 歴史 1929年(昭和4年)4月1日:現址往小田原側0.2公里處開設大野信號所。 1938年(昭和13年)4月1日:大野信號所升格車站為通信學校站。為「直通」與急行停靠站。 1941年(昭和16年)1月1日:改稱相模大野站。 1944年(昭和19年)11月:因…

相武台下車站

相武台下車站()是一個位於神奈川縣相模原市南區新戶,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。月台與站舍以跨線橋連接。 月台配置 (來源:[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/918.html JR東日本:車站構內圖] ) JR Sagami Line Sōbudaishita Station Platform.jpg|月台(2022年2月)…

古淵車站

古淵車站()是位於神奈川縣相模原市南區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 24。東神奈川站的發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車均在本站停靠。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 (來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/706.html JR東日本:車站構內圖] ) 使用情況 2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為23,0…

小田原線

小田原線()是日本小田急電鐵路線,連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合,通常多是指小田原線。 附近的10000型特急電聯車 (2010年12月)]] (右) (2020年8月)]] 至富水站間的7000型特急電聯車 (2024年5月)]] 概要 小田原線是從總站新宿站至神奈川縣西部地方小田原站的路線,從該站可直通箱根登山線,並有密集的收費特急「浪漫特快」運行。此外…

原當麻站

原當麻站()是一個位於神奈川縣相模原市南區當麻,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。 車站構造 島式月台1面2線的跨站式站房。設簡易Suica改札機。 月台配置 (來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1258.html JR東日本:車站構內圖] ) JR Sagami Line Harataima Station Gates.jpg|閘口(2022年2月) JR S…

相模線

相模線()是一條連結神奈川縣茅崎市茅崎站和相模原市綠區橋本站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 概要 本線由茅崎站向北沿著相模川東岸運行,並在北端接上相模原台地的西岸築堤區。本線原為相模鐵道的路線(路線中的"相模"即為此意),後為連接東海道本線及中央本線,本線於1944年二戰期間被國有化成為日本國有鐵道(國鐵)的路線之一。臨近國鐵的晚期,政府有意將嚴重赤字的國有化鐵路歸還給原本的經營者,相模線歸還給相模鐵道就是其中被考…

下溝站

下溝站()是一個位於神奈川縣相模原市南區下溝,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。 車站構造 單式月台1面1線的地面車站。為古舊的木造站舎。設自動賣票機、簡易Suica改札機。 JREast-Sagami-line-Shimomizo-station-platform-20100523.jpg|月台 使用情況 2014年度的1日平均上車人次為1,133人。 近年的1日平均上車人次如下表。 車站周邊 八景之棚 巴士路線 下溝…

國道129號

國道129號是由日本神奈川縣平塚市起點至同縣相模原市終點的一般國道。 概要 全長:31.3km 起點:神奈川縣平塚市(高濱台交差點、國道134號交點) 終點:神奈川縣相模原市(橋本五差路交差點、國道16號交點) 主要經過地:厚木市 指定區間:國道246號的重複區間 歷史 1963年4月1日 二級國道129號平塚相模原線(神奈川縣平塚市~神奈川縣相模原市) -- 舊129號統合成16號 1965年4月1日 一般國道129號(神奈川縣平塚市…