相模湖站
相模湖站（）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車站，位於日本神奈川縣相模原市綠區。 歷史 1901年（明治34年）8月1日：以與瀨站（）的名稱開業，為鐵道省的一個車站。 1945年（昭和20年）8月5日 - 發生湯之花隧道列車槍擊事件，往長野的419列車在本站及淺川站（現在的高尾車站）之間的湯之花隧道遭到美國陸軍航空軍飛機機槍掃射。 1949年（昭和24年）6月1日：成為日本國有鐵道的一個車站。 1956年（昭和31年）4…
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藤野站
藤野站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車站，位於日本神奈川縣相模原市綠區新田。 歷史 1943年（昭和18年）7月15日：開業，為鐵道省的一個車站。 1949年（昭和24年）6月1日：成為日本國有鐵道的一個車站。 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。 2001年（平成13年）11月18日：本站可以使用Suica。 2012年（平成24年）2月1日：車站站舍改造開始。 2012年…
東林間站
東林間站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區七丁目，屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 01。 歷史 1929年（昭和4年）4月1日 - 東林間都市站開業。為「直通」班次停靠站。 1941年（昭和16年）10月15日 - 改名為東林間站。 1945年（昭和20年）6月 - 廢止「直通」班次，各站停車延伸至全線，本站為停靠站。 1946年（昭和21年）10月1日 - 新增準急班次，本站為停靠站。 1982年（昭和57年）8月2…
小田急相模原站
小田急相模原站（）是位於神奈川縣相模原市南區南台三丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 29。地方居民與使用者簡稱為「小田相」（Oda-saga）。 歷史 1938年（昭和13年）3月1日：相模原站開業。為「直通」與急行停靠站。 1941年（昭和16年）4月5日：隨著橫濱線相模原站開業更名為小田急相模原站。 1944年（昭和19年）11月：因戰況惡化，中止急行班次。 1945年（昭和20年）6月：廢止「直通」班次，各站…
相模大野站
相模大野站（）是位於日本神奈川縣相模原市南區，屬於小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 28。本站是管區長及站長所在站，並負責管理相模大野管區的本站、小田急相模原站與東林間站等。 歴史 1929年（昭和4年）4月1日：現址往小田原側0.2公里處開設大野信號所。 1938年（昭和13年）4月1日：大野信號所升格車站為通信學校站。為「直通」與急行停靠站。 1941年（昭和16年）1月1日：改稱相模大野站。 1944年（昭和19年）11月：因…
上溝車站
上溝車站（）是位於神奈川縣相模原市中央區七丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 車站結構 本站為側式月台1面1線的高架車站，站房位於高架橋下。 使用情況 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為6,341人。 近年的1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 東日本旅客鐵道（JR東日本） : 相模線 :: 番田－上溝－南橋本 參考資料 ;JR東日本2000年度以後的上車人次 參見 日本鐵路車站列表 外部連結
南橋本車站
南橋本車站（）是一個位於神奈川縣相模原市中央區南橋本二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站，設有東西自由通道與跨站式站房。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1497.html JR東日本:車站構內圖] ） JR Sagami Line Minami-Hashimoto Station Platform.jp…
相武台下車站
相武台下車站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區新戶，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。月台與站舍以跨線橋連接。 月台配置 （來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/918.html JR東日本:車站構內圖] ） JR Sagami Line Sōbudaishita Station Platform.jpg|月台(2022年2月)…
番田車站 (神奈川縣)
番田車站（）是一個位於神奈川縣相模原市中央區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。站舍與月台由跨線橋聯絡。設有古老木造站舍。 月台配置 （來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1262.html JR東日本:車站構內圖] ） JREast-Sagami-line-Banda-station-platform-20100523.jp…
相模原車站
相模原車站（）是位於神奈川縣相模原市中央區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 27。東神奈川站的發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車皆在本站停靠。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站，並設有南北自由通道和跨站式站房。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/731.html JR東日本:車站構內圖] ） File:JR Yokoh…
矢部車站
矢部車站（）是一個位於神奈川縣相模原市中央區三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 26。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車停靠。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。設有跨站式站房。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1598.html JR東日本:車站構內圖] ） JR Yokohama-Line Yabe…
淵野邊車站
淵野邊車站（）是一個位於神奈川縣相模原市中央區三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 25。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線列車停靠。 此站有時被寫為「」，該字「渕」是「'」的異體字，正寫是「」。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1373.html JR東日本…
古淵車站
古淵車站（）是位於神奈川縣相模原市南區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 24。東神奈川站的發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車均在本站停靠。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/706.html JR東日本:車站構內圖] ） 使用情況 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為23,0…
橋本車站 (神奈川縣)
橋本車站（）位於日本神奈川縣相模原市綠區六丁目以及二丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵的鐵路車站。 停靠路線 橋本站是JR東日本橫濱線與相模線、京王電鐵相模原線3條路線的停靠站，也是彼此的轉乘站。 相模線以本站為終點站。 東海旅客鐵道（JR東海）的中央新幹線計畫在此設站。 歷史 1908年（明治41年）9月23日 - 橫濱鐵道東神奈川站 - 八王子站間開通，本站開業。最初並未計畫設站，後在居民的請願下增設此站。 1910年（…
原當麻站
原當麻站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區當麻，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 車站構造 島式月台1面2線的跨站式站房。設簡易Suica改札機。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1258.html JR東日本:車站構內圖] ） JR Sagami Line Harataima Station Gates.jpg|閘口（2022年2月） JR S…
下溝站
下溝站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區下溝，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 車站構造 單式月台1面1線的地面車站。為古舊的木造站舎。設自動賣票機、簡易Suica改札機。 JREast-Sagami-line-Shimomizo-station-platform-20100523.jpg|月台 使用情況 2014年度的1日平均上車人次為1,133人。 近年的1日平均上車人次如下表。 車站周邊 八景之棚 巴士路線 下溝…