東京地下鐵
東京地-{}-下鐵株式會社（，），官方譯名東京地-{}-鐵株式會社（，），是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司，與較晚開業的都營地鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團，2004年4月1日改為今制，為日本政府與東京都政府共同出資的（以法律規定地位的株式會社）。目前經營9條路線，2020財年每日平均載客量約為755萬人次、後者1938年開業。之後日本政府出面整合，先是讓雙方的路線相互直通運行（此連通路線即現…
标签：#1927年日本建立
共 73 篇文章
坂本比叡山口站
坂本比叡山口站（）是位於日本滋賀縣大津市坂本，屬於京阪電氣鐵道石山坂本線的停留場。此站是京阪所有車站當中位置最北的車站。車站編號是OT21。 車站構造 本站為擁有港灣式月台1面2線的地面車站。站房（驗票閘口）位於月台頭端部分，並引入自動閘機。 月台配置 相鄰車站 ;京阪電氣鐵道 : 石山坂本線 ::松之馬場（OT20）－坂本比叡山口（OT21） 參考資料 參考文獻 外部連結
花小金井站
花小金井站（）是位於日本東京都小平市，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS18。 此站是距離東京都立小金井公園最近的車站。站名來自小金井櫻。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站。 起初與田無站相同，上下本線之間設有中線的2面3線構造（但是在往小平側結束），後來撤去成為現在的形態。月台中間部相當寬，進入月台前的軌道的上下線也有很多空間，正是當時2面3線構造的殘留。 月台配置 （來源：[https://web.archive.or…
小平站
小平站（）是位於日本東京都小平市美園町，屬於西武鐵道的鐵路車站。車站編號是SS19。新宿線和拜島線皆在本站停靠。拜島線以此站為起點，其列車多數直通運行至新宿線西武新宿站方向。 車站構造 本站為島式月台2面4線的地面車站，並設有跨站式站房。本站的下行線月台於2006年（平成18年）12月設立候車室。各月台與閘內大廳之間除透過樓梯連接之外，還以升降機與扶手電梯聯絡。此外南口、北口地面部分與閘機層有設置升降機聯絡。廁所位於閘內大廳，併設多機能…
久米川站
久米川站（）是位於日本東京都東村山市，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS20。本站雖以東村山市的「久米川町」為地名，但並不是最靠近東村山市的車站，相鄰的東村山站才是最近的。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地面車站。站房分別設於下行月台側的南口與上行月台側的北口兩處，各月台之間以跨線天橋聯絡。 月台配置 （來源：[https://web.archive.org/web/20140430092758/http://www.s…
東伏見站
東伏見站（），是位於日本東京都西東京市二丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS 15。 車站構造 島式月台2面4線的地面車站，設有跨站式站房。外側2線（1號、4號月台）是待避線。待避線容許各停、準急、回廠列車待避上位優等列車通過，但不可緩急接續。 各月台與閘內大堂，南口、北口地面部分與閘外大堂各自設置扶手電梯、升降機聯絡。廁所位於閘內大堂，併設多機能廁所。 月台配置 （來源：[https://web.archive.org/…
西武柳澤站
西武柳澤站（），是位於日本東京都西東京市保谷町三丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS16。 建站時河東線已經有了柳澤站，因此站名冠上「西武」二字。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。各月台以及南口、北口地面部與閘機層設有升降機、扶手電梯連結。廁所位於閘內大堂，併設多機能廁所，西武鐵道全部92個車站當中排行第57位。 近年1日平均上下車人次、上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 西武鐵道 : 新宿線 :…
上井草站
上井草站（）是位於日本東京都杉並區上井草三丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS12。本站是杉並區最北的車站。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 月台配置 （來源：[http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/kami-igusa/ 西武鉄道:駅構内図]） 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為20,833人，西武鐵道全部92個車站當中排行51位…
坂北站
坂北站（）是位於日本長野縣东筑摩郡筑北村，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）篠之井線的鐵路車站。 車站結構 本站為擁有1个侧式月台和1个岛式月台的地面车站，並设有自由通道和跨线天桥。 月台配置 車站周邊 坂北小学 國道403號 坂北郵政局 历史 1927年（昭和2年）11月3日：開業。 1971年（昭和46年）12月10日：貨運業務停止辦理。 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。 相鄰車站 ;東…
新松田站
新松田站（）是位於神奈川縣足柄上郡松田町松田惣領，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 41。 概要 本站是與站前東海旅客鐵道（JR東海）御殿場線松田站的轉乘站。另外，御殿場發車直通小田原線的特急「富士山」停靠JR松田站1號月台，雖不停靠本站，但車費計算上算是同一站。 歷史 1927年（昭和2年） 4月1日 - 開業。為直通班次停靠站。 10月15日 - 新增急行班次，為其停靠站。 1944年（昭和19年）11月 - 太平洋…
座間站
座間站（）是一個位於神奈川縣座間市入谷東三丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 31。 歷史 1927年（昭和2年）7月28日：新座間站開業。為「直通」班次停靠站。 1937年（昭和12年）7月1日：改稱座間遊園站。 1941年（昭和16年）10月15日：改稱座間站。 1945年（昭和20年）6月：各站停車延伸至全線，為各站停車停靠站。同時廢止「直通」班次。 1946年（昭和21年）10月1日：增加準急班次，為其停靠站…
相武台前站
相武台前站（）是一個位於神奈川縣座間市一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 30。 概要 最初的計畫路線是町田（舊新原町田站）往廣野台方向（現座間溫泉）至厚木，在地方居民的請求下更改路線於此地設站。當初江之島線計畫從本站分出，但因計畫路線須通過農業用地而改為當時山林較多的現行路線。 開業時本站設有貨車工廠、檢車設備（相武台工場），1962年（昭和37年）其功能與相模大野整合。 1950年代後半以前，周邊仍為農村地帶，…
鶴川站
鶴川站（）是一個位於東京都町田市一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 25。 本站是町田市東邊的玄關口。 歷史 1927年（昭和2年）4月1日：開業。為「直通」班次停靠站。 1937年（昭和12年）9月1日：僅停靠小田原站方向「直通」班次（往片瀨江之島站「直通」班次通過）。 1945年（昭和20年）6月：各站停車延伸至全線，為各站停車停靠站。同時廢止「直通」班次。 1946年（昭和21年）10月1日：增加準急班次，為…
札幌市交通局
札幌市交通局（）是札幌市的公共交通事業部門，為地方公營企業。現在札幌市交通局運行有市營電車（有軌電車）和市營地下鐵（高速電車）。2004年3月之前，曾運行有札幌市營公車，但因虧損問題而退出公車事業，將其路線和車輛轉讓給私營公車公司。 外部連結
京都市役所
京都市役所（）是日本京都市的市政廳。京都市役所竣工於1927年，是政令指定都市的市役所中歷史最古老的。現在京都市役所有改建擴張的計劃。 交通 ; 京都市役所本廳舎 京都市交通局京都市營地下鐵東西線 - 京都市役所前站 相關條目 京都市 京都市交通局 外部連結 [http://www.city.kyoto.lg.jp/ 京都市情報館]
戶越銀座站
戶越銀座站（）是一個位於東京都品川區平塚二丁目，屬於東急電鐵池上線的鐵路車站。車站編號是IK03。 年表 1927年（昭和2年）8月28日 - 池上電氣鐵道雪谷站至桐谷站（已停用）段開通，車站啟用。 1955年（昭和30年） - 廢止站內平交道，上下線有各自檢票口。 2016年（平成28年）12月11日 - 改建工程竣工，與商店街合作舉行紀念典禮。 2017年（平成29年）4月1日 - 推出都營地下鐵淺草線戶越站連絡運輸定期券。 車站構…
高津站 (神奈川縣)
高津站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區四丁目，屬於東急電鐵的鐵路車站。 概要 此站是田園都市線的單獨站。不過除了田園都市線列車外，還有部分利用複複線前往溝之口站的大井町線各站停車列車，利用田園都市線軌道停靠本站。由於大井町線軌道並無月台，因此與溝之口站不同，不被視為正式的大井町線車站（二子新地站亦同）。本站的車站編號為田園都市線DT09。 站名雖名為「高津」，但高津區的中心站是南面的溝之口站與東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的武藏溝…
溝之口站
溝之口站（）是個位於神奈川縣川崎市高津區，屬於東急電鐵的鐵路車站。 概要 此站在軌道名稱上只有田園都市線1條路線，但本站有田園都市線列車與大井町線列車停靠，在旅客資訊上視為不同路線。此站也是大井町線的終點點。田園都市線與大井町線擁有個別的車站編號，前者是DT10、後者是OM16。 另外，此站與東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線武藏溝之口站鄰接，是轉乘站，互相轉乘旅客較多，亦有連絡運輸業務。兩站與車站東南側再開發地區之間有行人天橋「キラリ…
成城學園前站
成城學園前站（）位於日本東京都世田谷區成城六丁目，是小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 14。 歷史 1927年（昭和2年）4月1日，車站啟用。 1937年（昭和12年）9月1日：開往片瀨江之島站的直通車開始停靠此站（開往小田原站的直通車則不停站）。 1946年（昭和21年）10月1日：準急開始停靠此站。 1948年（昭和23年） 8月19日：由於發生，此站依照警視廳的指示，一度暫停服務。 9月：櫻準急開始停靠此站。 1960…
狛江站
狛江站（）是位於東京都狛江市，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 16。 概要 本站是自新宿站算起的第16座（含新宿站）車站，距離新宿站13.8公里。站名取自自治體名「狛江」。本站原先不並在原小田原急行鐵道的計畫中，是在居民請求下增設的車站。因此本站在通車2個月後才啟用。雖位於狛江市中心，但車站周邊為密集的住宅區，難以設置大規模商業設施與巴士總站。隨著鐵路高架化，站前重新開發，完成站前設施「ECORMA」（エコルマ）與北口…