三井寺站
三井寺站（）是位於滋賀縣大津市，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT13。 歷史 1922年（大正11年）5月7日 - 大津電車軌道濱大津站延伸至此站，此站啟用。 1927年（昭和2年） 1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。 5月15日 - 此站延伸至兵營前站（現時：大津市役所前的舊站），成為中途站。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1943年（昭…
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纜索坂本站
纜索坂本站（）是位於滋賀縣大津市，屬於比叡山鐵道線（坂本纜車）的車站。此站位於比叡山的山腳，其站房自1927年啟用時便使用至今，並於1997年登錄為國家登錄有形文化財。 歷史 1927年（昭和2年）3月15日 - 坂本站啟用。 1945年（昭和20年）3月19日 - 車站暫停使用，是一座兩層高的西式木製建築物。1樓是候車室，設有長椅、售票處、商店和乘務員室。2樓是公司辦公室。1樓入口旁邊保有曾經用於路線上的架空電纜柱與紀念碑。車站入口上…
蓬萊丘站
蓬萊丘站（）是位於滋賀縣大津市，比叡山鐵道線（坂本纜車）的車站。 概要 此站是坂本纜車中唯二中途車站，此站屬於山下一方的車站。乘車時需要使用車站內的電話聯絡職員，否則列車通常會通過車站。截至2007年11月，車站周邊進行森林伐木作業，離開車站的山路由於因倒下的樹木和被修剪的枯枝而使難以通過。因此，於此站下車的乘客或需要在車站乘車前往下一站或折返。 車站構造 月台地面使用瀝青鋪裝，位於路軌南邊。由於車站附近的路軌區間是在160‰的斜坡上，…
裳立山站
裳立山站（）是位於滋賀縣大津市，比叡山鐵道線（坂本纜車）的車站。 此站是坂本纜車中唯二中途車站，此站屬於山上一方的車站。乘車時需要使用車站內的電話聯絡職員，否則列車通常會通過車站。此站沒有職員當值。車站外設有遠足徑連接纜索延曆寺和坂本。 車站構造 月台使用木板建造，月台位於路軌南邊。由於車站附近的路軌區間是在333‰的斜坡上，因此月台都是斜坡狀，月台上設有防滑橫木條以防止絆倒。當潮濕或結霜時，上下車時需要十分小心。月台上設有小屋，內部設…
纜索延曆寺站
纜索延曆寺站（）是位於滋賀縣大津市，屬於比叡山鐵道線（坂本纜車）的車站。此站相當於坂本纜車的山上站，其站房自1927年啟用時便使用至今，並於1997年登錄為國家登錄有形文化財。 車站構造 此站是地面車站，路軌左右兩邊均設有月台，當車站繁忙時候，列車會開啟兩邊車門使乘客可使用兩邊的車門下車。月台呈梯級狀。在2007年，路軌上的架空電纜已經撤走，同時月台部分位置設置了讓車輛充電專用的橙色剛性架空電纜。在月台上設有自車站啟用來已經存在的上蓋。…
錦站
錦站（）是位於滋賀縣大津市昭和町，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT08。 歷史 1913年（大正2年）3月1日 - 大津電車軌道大津（現時：琵琶湖濱大津）至膳所（現時：膳所本町）之間開通，此站啟用。 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京…
京阪膳所站
京阪膳所站（）是位於滋賀縣大津市馬場，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT09。 歷史 本站啟用時於站內設置車廠和電車專用變電站。車廠在落成時遷移，舊車廠位於現時月台東邊約200米處。變電所在1991年前還存在，在2000年停用，因此推斷大津線升壓至1500V時廢止。 1913年（大正2年）3月1日 - 大津電車軌道大津（現時：琵琶湖濱大津）至膳所（現時：膳所本町）之間開通，馬場站啟用（在車站啟用當時設有馬場站內和馬場站前…
石場站 (日本)
石場站（）是位於滋賀縣大津市松本二丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT10。 此條目同時記載東海道本線支線的石場站。 歷史 1913年（大正2年）3月1日 - 大津電車軌道大津（現時：琵琶湖濱大津）至膳所（現時：膳所本町）之間開通，此站啟用。 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。 1929年（昭和4年） 4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 5月20日…
島之關站
島之關站（）是位於滋賀縣大津市島之關，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT11。 歷史 1913年（大正2年）3月1日 - 大津電車軌道大津站（現時：琵琶湖濱大津）至膳所站（現時：膳所本町）之間開通，此站啟用。 在車站啟用線，路線與國有鐵道東海道本線貨物支線共用，共用區間為大津站至馬場站（現時：JR膳所站）之間，路軌使用雙軌距。 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。 1929年（昭和4年）…
大津市役所前站
大津市役所前站（）是位於滋賀縣大津市御陵町，京阪電氣鐵道的石山坂本線车站。車站編號為OT14。 歷史 1927年（昭和2年） 5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船三井寺至兵營前之間開通，兵營前站啟用。當初為終點站。 9月10日 - 此站至山上站（位於此站至皇子山之間的車站）開通，成為中途站。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1940年（昭和15年）11月10日 - 車站改名為別所站。…
京阪大津京站
京阪大津京站（）是位於日本滋賀縣大津市皇子丘的京阪電氣鐵道石山坂本線停留場。車站編號為OT15。 歷史 1946年（昭和21年）3月1日 - 在暫停服務中的山上站和漣站廢止，兩站之間新設皇子山站。當時為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站。 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1956年（昭和31年）6月25日 - 車站改善工程竣工。 2006年（平成18年）3月18日 - 車站向北…
近江神宮前站
近江神宮前站（）是位於滋賀縣大津市錦織二丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT16。本站鄰接石山坂本線的車廠，為石山坂本線主要車站之一。車站名稱為「近江神宮前」，實際從此站步行10分鐘可到達近江神宮。 歷史 1927年（昭和2年）5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，錦織站啟用。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1941年（昭和16…
南滋賀站
南滋賀站（）是位於滋賀縣大津市南志賀，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT17。 歷史 1927年（昭和2年）5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站。 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司…
滋賀里站
滋賀里站（）是位於滋賀縣大津市見世，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT18。本站在引入前與中之庄站等車站同樣為區間制車費邊界的車站。 歷史 1927年（昭和2年）5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）…
穴太站 (滋賀縣)
穴太站（）是位於滋賀縣大津市二丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT19。 歷史 1927年5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站。 1945年 3月31日 - 由於需要供應金屬，因此穴太至坂本之…
松之馬場站
松之馬場站（）是位於滋賀縣大津市坂本，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT20。 歷史 1927年 5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。車站名稱取自附近的松之馬場通。 8月13日 - 此站至坂本（現時：坂本比叡山口）之間開通，成為中途站。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後…
京阪石山站
京阪石山站（）是位於滋賀縣大津市粟津町，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT03。 歷史 1914年（大正3年） 1月12日 - 大津電車軌道別保（現時：粟津）至石山站前之間開通，石山站前站啟用。當時為終點站。 1月17日 - 此站至唐橋前之間開通，成為中途站。 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車…
粟津站 (滋賀縣)
粟津站（）是位於滋賀縣大津市別保一丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT04。雖然車站名稱為「粟津」，但是卻不是最接近滋賀縣大津市粟津町的車站，最近該處的車站是鄰站京阪石山站。 歷史 在太平洋戰爭末期至戰爭完結後之間，曾經設有貨運列車從京都市內運送市民的排泄物至此站（參見）。 1913年（大正2年）5月1日 - 大津電車軌道膳所（現時：膳所本町）至別保之間開通，別保站啟用。當初為終點站，當時車站位於現時靠近瓦濱站一方。 1…
瓦濱站
瓦濱站（）是位於滋賀縣大津市中庄，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT05。 歷史 1914年（大正3年）1月17日 - 大津電車軌道別保（現時：粟津）站遷移同時此站啟用。（從前此站附近設有別保站。） 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為…
中之庄站
中之庄站（）是位於滋賀縣大津市中庄，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT06。在引入前，此站與滋賀里站等車站同樣為區間制車費邊界的車站。 歷史 1913年（大正2年）5月1日 - 大津電車軌道膳所（現時：膳所本町）至別保（現時：粟津）之間開通，此站啟用。 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。 1…