津田山站
津田山站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區六丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。立川方向設有站舍，曾經月台與站內平交道接續，現在已經採用跨線橋。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1010.html JR東日本:車站構內圖] ） JR Nambu-Line Tsudayama Station Gates.j…
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久地站
久地站（）是位於神奈川縣川崎市高津區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的鐵路車站。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站。上行（川崎方面）月台的立川方向端設有驗票閘口，2個月台之間透過跨線天橋連結。 月台配置 （來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/615.html JR東日本:車站構內圖] ） 使用情況 2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為14,523人。 近…
高津站 (神奈川縣)
高津站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區四丁目，屬於東急電鐵的鐵路車站。 概要 此站是田園都市線的單獨站。不過除了田園都市線列車外，還有部分利用複複線前往溝之口站的大井町線各站停車列車，利用田園都市線軌道停靠本站。由於大井町線軌道並無月台，因此與溝之口站不同，不被視為正式的大井町線車站（二子新地站亦同）。本站的車站編號為田園都市線DT09。 站名雖名為「高津」，但高津區的中心站是南面的溝之口站與東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的武藏溝…
二子新地站
二子新地站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區二丁目，屬於東急電鐵的鐵路車站。 概要 此站是田園都市線的單獨站。不過除了田園都市線列車外，還有部分利用複複線前往溝之口站的大井町線各站停車列車，利用田園都市線軌道停靠本站。由於大井町線軌道並無月台，因此與溝之口站不同，不被視為正式的大井町線車站（高津站亦同）。本站的車站編號為田園都市線DT08。 站名讀作沒有濁音的「」，但地名二子是帶有濁音的「」。 年表 1927年（昭和2年）7月15日 -…
溝之口站
溝之口站（）是個位於神奈川縣川崎市高津區，屬於東急電鐵的鐵路車站。 概要 此站在軌道名稱上只有田園都市線1條路線，但本站有田園都市線列車與大井町線列車停靠，在旅客資訊上視為不同路線。此站也是大井町線的終點點。田園都市線與大井町線擁有個別的車站編號，前者是DT10、後者是OM16。 另外，此站與東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線武藏溝之口站鄰接，是轉乘站，互相轉乘旅客較多，亦有連絡運輸業務。兩站與車站東南側再開發地區之間有行人天橋「キラリ…
梶谷站
梶谷站（）是位於神奈川縣川崎市高津區一丁目，屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT11。 年表 1966年（昭和41年）4月1日 - 車站啟用。 2006年（平成18年）7月28日 - 一列東京地下鐵8000系列車急行列車通過此站，導致列車及月台受到損壞之事件於當天查明真相。 2007年（平成19年） 5月3日 - 6日 - 車站改良工程，4號線線路移設，包含急行在內的所有上行列車行駛3號線。 5月7日 - 4號線改為通過專用…
武藏溝之口站
武藏溝之口站（）是一個位於神奈川縣川崎市高津區一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）南武線的鐵路車站。川崎市民與大部分使用者都將此站視為轉乘站，轉乘東急田園都市線、大井町線的溝之口站，車站周邊多稱為「之口」（），也是車站大樓的名稱「Nocty Plaza」的由來。 車站構造 本站現時的站房隨著車站附近地區再開發而於1998年啟用，是一座跨站式站房。站內設有一條非付費區通道，為全日24小時開放。但車站則於最後一班列車開出後至凌晨4時30…