首都高速川口線
首都高速川口線()是日本東京都足立區江北系統交流道與中央環狀線接續、至埼玉縣銜接東北自動車道的首都高速道路路線。 本道路與中央環狀線至江北系統交流道的區間在道路法上的路線名為東京都道·埼玉縣道242號高速葛飾川口線。上的都市計畫事業名稱是東京都市計畫道路都市高速道路足立線。 1987年本路線開通之後,東北地方青森縣青森市至九州地方熊本縣八代市都有高速道路連通。 路線編號 S1 雖然多半在埼玉縣內因此路線編號加上「S」,但全線都在東京外環…
共 22 篇文章
首都高速川口線()是日本東京都足立區江北系統交流道與中央環狀線接續、至埼玉縣銜接東北自動車道的首都高速道路路線。 本道路與中央環狀線至江北系統交流道的區間在道路法上的路線名為東京都道·埼玉縣道242號高速葛飾川口線。上的都市計畫事業名稱是東京都市計畫道路都市高速道路足立線。 1987年本路線開通之後,東北地方青森縣青森市至九州地方熊本縣八代市都有高速道路連通。 路線編號 S1 雖然多半在埼玉縣內因此路線編號加上「S」,但全線都在東京外環…
首都高速6號三鄉線()是日本東京葛飾區至埼玉縣三鄉市的首都高速道路路線。 这是首都高速公路第一条进入埼玉县的线路。虽然通過埼玉县,但因全线在東京外環自動車道以南,故通行收費按首都高速道路東京線的收費。 小菅系統交流道至加平的最高速限為60km/h,加平至三鄉系統交流道為80km/h。 聯絡高速道路 首都高速中央環狀線(小菅系統交流道) 常磐自動車道(三鄉系統交流道) 東京外環自動車道(三鄉系統交流道) 出入口 歷史 1985年1月24日…
首都高速道路神奈川1號橫羽線()是日本東京都大田區羽田出入口至神奈川縣橫濱市中區石川町系統交流道的首都高速道路路線。正式路線名為神奈川縣道147號高速橫濱羽田機場線()。此外,高速大師橋(多摩川)北詰至之間的路段也是首都高速1號羽田線的一部分。 概要 為了紓解國道1號、國道15號的慢性交通堵塞所建設,連結東京方向與橫濱港中心地區(現在的橫濱港未來21地區周邊)的路線。 與連接的1號羽田線同為過去連結東京橫濱兩都市都心的唯一汽車專用道路,…
]] 首都高速道路灣岸線()是由日本千葉縣市川市至神奈川縣橫濱市金澤區、與灣岸道路(國道357號)平行的首都高速道路路線。 概要 行政上的法定路線名為「神奈川縣道、東京都道、千縣縣道294號高速灣岸線」,通稱「灣岸道路」。最初作為東京灣岸道路的自動車專用道路,由舊建設,現在則由首都高速道路株式會社管理。灣岸線是東京灣環狀道路的路線之一,而在首都圈3環狀9放射高速道路計畫中,大井系統交流道-葛西系統交流道區間與中央環狀線一同組成最內側的環…
首都高速5號池袋線()是日本東京都千代田區竹橋系統交流道至埼玉縣戶田市美女木系統交流道的首都高速道路路線。 路線概要 5號池袋線與6號向島線同為埼玉(S1川口線、東北自動車道、S5埼玉大宮線)、中央環狀線方向往都心環狀線的路線之一。 千代田區一橋(竹橋系統交流道)至豐島區池袋4丁目(北池袋出入口)間8.1公里的5號池袋線1期於1964年11月9日動工。竹橋系統交流道從都心環狀線分出後沿著日本橋川上方往北前進。在水道橋站附近跨過中央本線線…
首都高速1號上野線()是日本東京都中央區至同都台東區入谷出入口的首都高速道路路線。 1號上野線只能從江戶橋系統交流道往都心環狀線方向,無法前往都心環狀線方向、6號向島線方向。因1號上野線連絡道路有限,也不與中央環狀線連接,交通量較小,極少塞車。 由於全線都在週末限制大型貨物進入的環七通內,周六晚上10點到周日早上7點禁行大貨車。 路線概要 「都道首都高速1號線」起於東京都台東區北上野,至大田區羽田旭町,長21.9公里,其中的至區間屬於首…
東京都道5號新宿青梅線是連結日本東京都新宿區與青梅市的主要地方道。道路主要是「青梅街道」、新道區間名「」。 交差點 起點·終點 起點:東京都新宿區新宿(新宿三丁目交差點) 終點:東京都青梅市上町(市民會館前交差點=東京都道28號青梅飯能線交點) 支線:東京都西東京市田無町=田無町一丁目交差點~(所澤街道~東京都西東京市北原町=北原交差點~(新青梅街道)~東京都瑞穂町=瑞穂松原 距離:48.948km 一般名稱 本線 明治通()(新宿三丁…
東京都道一覽是通過日本東京都的都道的列表。 主要地方道(001~068) 1(欠號) 2 東京都道・神奈川縣道2號東京丸子橫濱線 3 東京都道・神奈川縣道3號世田谷町田線 4 東京都道・埼玉縣道4號東京所澤線 5 東京都道5號新宿青梅線 6 東京都道・神奈川縣道6號東京大師橫濱線 7 東京都道7號杉並秋留野線 8 東京都道8號千代田練馬田無線 9 神奈川縣道・東京都道9號川崎府中線 10 東京都道・千葉縣道10號東京浦安線 11 東京都…
東京都道8號千代田練馬田無線()是連結東京都千代田區與西東京市的都道(主要地方道)。 起點、終點 起點:九段下交差點 東京都道302號新宿兩國線、 終點:(無名稱)交差點 東京都道4號東京所澤線 總長:27,002公尺(2013年4月1日) 一般名稱 ; 本線 目白通()九段下交差點~谷原交差點 谷原交差點~(無名稱)交差點:東京都道4號東京所澤線交點 終點附近相當狹窄,上行方只有單線通行。 ; 支線(繞道) 新目白通:江戶川橋交差點 …
的靖國通]] 曙橋附近的靖國通]] ]] 東京都道302號新宿兩國線()是日本東京都新宿區、千代田區、中央區東西走向的主要地方道。新宿區內另有支線。 本線通稱靖國通()。因通過千代田區靖國神社前,戰後由大正通改為現名。不包含通過東新宿站的曙橋~中野坂上支線部分。 概要 貫穿東京都心的東西向道路之一。新宿區新宿5丁目交差點東側約300公尺至東神田交差點西側約100公尺地下有都營地下鐵新宿線行走。路線名的「兩國」非指現在的JR兩國站一帶,而…
附近(明治通)]] 東京都道305號芝新宿王子線是連結日本東京都港區與北區的都道(主要地方道)。連接池袋、新宿、澀谷、惠比壽,交通量大的幹線道路。 概要 南北貫穿池袋、新宿、澀谷、惠比壽等地區。過去曾規劃在新宿站現道東側建設繞道(),並於2010年動工,預定、預定2020年開通。從豐島區目白1丁目至澀谷站,地下有東京地下鐵副都心線通過。 起點・終點 起點 白金一丁目交差點:與國道1號(櫻田通)交會 終點 飛鳥山交差點:與(本鄉通)交會、…
東京都道317號環狀六號線(日文:)是日本東京品川區至板橋區的一條主要地方道(都道)。此道路通稱為「山手通」(一部區域「舊山手通」)。目黑區大橋至熊野町交岔點付近,首都高速道路中央環狀新宿線的山手隧道即沿著山手通地底鋪設,由豐島區一路延伸至目黑區。 。前面為駒澤通 ]] 的小田急線上列車]] 中井站附近]] 通過的自治體 東京都 品川區 目黑區 澀谷區 中野區 新宿區 豐島區 板橋區 支線 大崎廣小路交岔點~新八山橋交岔點(通稱Sony…
東京都道318號環狀七號線()是東京都以大田區平和島為基點,練馬區、北區、葛飾區經由至江戸川區臨海町的主要地方道(都道)。做為幹線道路「東京都市計劃道路幹線街路環狀第7號線」()的整備計劃,又通稱為環七通()或環七()。實際是東京23區內環狀的一般道最外側之位置(環八通計劃當初的東京23區之西側半周)。 沿革 舊東京市於1927年(昭和2年)策定的「大東京道路網計劃」,昭和2年8月1日內務省告示「大東京都市計劃道路構圖」建設計劃盛行,西…
行幸通(),正式名稱為東京都道404號皇居前東京停車場線(),是日本東京都千代田區的一條特例都道,連接皇居和東京站}}内連接皇居和田倉門和東京站的行幸通即被規劃為一條寬闊的標準道路 }} 參見 日本都道府縣道 東京都都道列表 外部連結 [http://www.metro.tokyo.jp/ 東京都] [http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/road.html 東京都建設局] [http://www.tos…
東京都道301號白山祝田田町線是連結日本東京都文京區與港區的主要地方道。通過都心中樞地區。 概要 ;本線 起點:文京區白山五丁目 千石站前 - (國道17號)、舊白山通(國道17號) 終點:港區芝五丁目 札之辻交差點 - 第一京濱(國道15號、東京都道409號日比谷芝浦線) 全長:9,309m ;支線 起點:文京區白山一丁目 白山上交差點(白山站前)- 舊白山通(國道17號)、() 終點:文京區白山一丁目 白山下交差點 - 白山通(東京…
東京都道14號新宿國立線()是東京都澀谷區至國立市的主要地方道(東京都道)。他與國道20號並行,是連接23區和多摩地區的主要道路之一。其中道路通稱有方南通、井之頭通、人見街道、東八道路,部分路段未通車。 路線資訊 起點:澀谷區(東京都道317號環狀六號線交點=清水橋交點) 終點:國立市(國道20號・東京都道256號八王子國立線交點=國立IC入口交點) 路線長:23,086 m(實際長度,2013年4月1日) 面積:606,008 m² …
、,右方是東京都道2號、]] 東京都道、神奈川縣道2號東京丸子橫濱線()是日本東京都品川區西五反田至神奈川縣橫濱市神奈川區的主要地方道。以丸子橋交差點為界,往五反田方向稱作',往綱島方向稱作綱島街道*。 概要 起點:東京都品川區西五反田(大崎廣小路交差點) 終點:神奈川縣橫濱市神奈川區浦島丘(浦島丘交差點) 路線長度 東京都區間 7,210 m(實際長度,2013年4月1日) 川崎市區間 3,276 m(實際長度,2013年4月1日) …
]] ]] 東京都道304號日比谷豐洲埠頭東雲町線()是連結日本東京都千代田區與江東區的主要地方道。通稱晴海通。並有支線。 本線 本線起於日比谷,貫穿銀座中心地帶後,通過築地、勝鬨、晴海、豐洲至東雲。全線與國道1號祝田橋交差點至日比谷交差點區間通稱為晴海通。 起點、終點 起點:千代田區有樂町一丁目 日比谷交差點(國道1號、東京都道409號日比谷芝浦線) 終點:江東區東雲二丁目 東雲交差點 全長:6,400m 一般名稱 晴海通()(東京都…
東京都道·埼玉縣道4號東京所澤線是連結日本東京都新宿區與埼玉縣所澤市的主要地方道。全線大部分位於東京都內。 路線資料 起點:東京都新宿區(新宿三丁目交差點) 終點:埼玉縣所澤市(金山町交差點) 路線長度 東京都區間 24,870公尺(2013年4月1日) 埼玉県區間 4,329公尺(2013年4月1日) 路線狀況 繞道等 ; (小手指繞道)暫定區間 起點:埼玉縣所澤市(岩崎交差點) 終點:埼玉縣所澤市(大六天交差點) ; 新所澤街道暫定…
東京都道·埼玉縣道25號飯田橋石神井新座線()是由日本東京都新宿區經中野區、杉並區、練馬區、西東京市至埼玉縣新座市的主要地方道。 概要 路線資料 起點:東京都新宿區(飯田橋交差點=東京都道8號千代田練馬田無線、東京都道405號外濠環狀線交點) 終點:埼玉縣新座市(栗原交差點=、交點) 歷史 1965年(昭和40年)4月1日 : 埼玉縣認定為主要地方道。 路線狀況 通稱 大久保通()飯田橋~神樂坂上 '()神樂坂上~本天沼二丁目 舊早稻田…