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京葉工業地帶

京葉工業地域()是日本的工業地域之一,指的是千葉縣面向東京灣的海岸地區,以千葉港為中心的工業地域。包括了([https://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/shoukai/002/p011411.html 京葉港])、千葉港、等港灣設施。第二次世界大戰后作為京濱工業地帶的延長而發展。臨海部的填海地主要產業為鋼鐵業、石油化學工業及物流業。 概要 工業區多填海地,目前正進行濱海地區的再開發。是日本少數機械工業…

東京門戶大橋

{{Infobox bridge |bridge_name = 東京門戶大橋 |image = Tokyo Gate Bridge 2018.jpg |image_size = 250px |alt = 東京門戶大橋 |caption = 東京門戶大橋 |official_name = |Also_known_as = |carries = 汽车、行人 |crosses = 東京灣(東京港第三航路) |locale = 東京都江東區若洲…

幕張新都心

幕張新都心()是位於日本千葉縣東京灣邊的水岸都市開發區,橫跨千葉縣的千葉市美濱區與習志野市,行政區劃上歸屬於千葉市美濱區美濱、若葉、打瀨、、中瀨、豐砂、濱田2丁目一部分,以及習志野市的芝園1丁目。其得名自位於千葉市花見川、美濱兩區之間的「」,1970年代後期開始開發,現今已發展面積約522.2公頃。 概要 1970年代後半東京灣填海工程所開發的新都心,打造成融合「職、住、學、遊」的未來型國際都市,由以下6地區所構成。 東日本旅客鐵道(J…

首都高速灣岸線

]] 首都高速道路灣岸線()是由日本千葉縣市川市至神奈川縣橫濱市金澤區、與灣岸道路(國道357號)平行的首都高速道路路線。 概要 行政上的法定路線名為「神奈川縣道、東京都道、千縣縣道294號高速灣岸線」,通稱「灣岸道路」。最初作為東京灣岸道路的自動車專用道路,由舊建設,現在則由首都高速道路株式會社管理。灣岸線是東京灣環狀道路的路線之一,而在首都圈3環狀9放射高速道路計畫中,大井系統交流道-葛西系統交流道區間與中央環狀線一同組成最內側的環…

京濱工業地帶

京濱工業地帶()指的是以東京都大田區,神奈川縣川崎市、橫濱市為中心,範圍包括東京都、神奈川縣、埼玉縣等關東地方的工業地域。是日本四大工業地帶和太平洋工業帶的核心。與中京工業地帶、阪神工業地帶、北九州工業地帶相比較,其事業所数、從業員数與附加價值額位居第一。1999年以后,製造品產出額的規模僅次于中京工業地帶位居第2位。 工廠]] 京濱港的角色 東京港 - 國際貿易港、國內物流據點港。客船總站。 - 工業港。 橫濱港 - 國際貿易港、工業…

神奈川沖浪裏

《神奈川沖浪裏》(或记作《神奈川沖波裏》)是日本浮世繪畫家葛飾北齋創作的木刻版畫,出版於1831年至1833年间,是冨嶽三十六景系列作品。该画以富士山為背景,描繪了“神奈川沖”(即神奈川外海,现横滨市神奈川區对出的海面上)的巨浪掀卷着渔船,船工们爲了生存而努力抗爭的圖像,是葛飾北齋的代表作,也是舉世聞名的日本艺术作品。该作品出版时印制了数千幅,但现存于世的估计仅有数百幅,部分收藏于大英博物馆、大都会艺术博物馆、东京国立博物馆等大型博物馆…

全日空60號班機空難

全日空60號班機空難是1966年2月4日發生於東京國際機場的空難。 經過 全日本空輸一架波音727客機(註冊編號:JA8302),下降準備降落羽田機場34R(VFR)跑道時,在機場的東南偏東的12公里東京灣墜毀,全機解體沉沒,機上133人全部罹難,是當時最嚴重的單一飛機空難。 參考文獻 文献 外部链接 [https://www.youtube.com/watch?v=26gBYZxXtbo 【1966年2月4日】 全日空機 羽田沖で墜落…

天王洲島

天王洲島()是東京都品川區東品川的臨海再開發街區。 概要 利用本地的天王洲島站搭乘東京單軌電車可達羽田機場、濱松町,搭乘東京臨海高速鐵道臨海線與埼京線相互直通運轉可直達澀谷、新宿、大宮。此外,搭乘都營巴士可至東海道新幹線停靠的品川站。2015年的就業人口約有12,000人。 1990年代前半、泡沫經濟末期以來,面積達22公頃的天王洲島是民間最大規模的都市開發案。此地餐廳、劇場、旅館聚集,自1990年代以來就是電視劇與廣告的熱門拍攝景點。…

第十雄洋丸事件

第十雄洋丸事件是發生於日本領海內的船隻相撞事故。1974年11月9日13时37分,一艘搭載液化石油气的船隻第十雄洋丸在东京湾与一艘利比里亚籍货轮相撞后起火。事故造成33人死亡,7人受傷。 經過 1974年11月9日13時37分左右,從沙烏地阿拉伯拉斯坦努拉開往川崎港的日本籍液化石油氣載運船「第十雄洋丸」(排水量43,723噸,搭載20,831噸輕石油腦、20,202噸丙烷和6,443噸丁烷) 與從木更津港開往美國洛杉磯的賴比瑞亞籍散裝貨…

葛西臨海公園

]] 葛西臨海公園()是位于日本東京江戶川區的一座公園,1989年6月1日開放。公園内有葛西臨海水族園、鑽石與花大摩天輪等景點,此外還有兩個人工島、一個觀景台、一個海鳥中心、一座旅館,是東京都區部內僅次於水元公園的第二大公園。 管理 葛西臨海公園與葛西海濱公園皆為所打造的都立公園。 葛西臨海公園由管理,面積約81萬平方公尺,與(132萬平方公尺)與水元公園(92萬平方公尺)、小金井公園(79萬平方公尺)並列為最大規模的都立公園。園內除了…

橫濱八景島海島樂園

橫濱八景島海島樂園(,Yokohama Hakkeijima Sea Paradise)是指日本神奈川縣橫濱市金澤區八景島水族館・遊艇碼頭・飯店・商場構成之複合型遊樂園。許多電視劇與電影都在此取景。2009年間利用者人數為4,500,000人。 歷史 1988年3月,西武不動産、王子大飯店、西武鐵道集團等開始建造橫濱八景島海島樂園事業。橫濱市人工島八景島形成後、1993年5月8日、橫濱八景島海島樂園開始營業。 參考資料 参考文献 『SE…

船形漁港

船形漁港()為日本千葉縣館山市的一座漁港,座落於於館山市北部的南房總國定公園內、東京灣的入口處。 概要 管理者- 千葉縣農林水產部水產局 - 館山船形 歷史 1951年(昭和26年)7月10日 - 指定為第3種漁港 設施 設有漁業協同組合直營之「接觸市場」,主要販售漁獲及設有餐廳等。 交通 JR 內房線 - 那古船形站下車,徒歩5分。 富津館山道路 - 富浦交流道下,開車10分。 註釋 外部連結 [http://www.pref.chi…

橫須賀港

橫須賀港()位於日本神奈川縣横須賀市,是面向東京灣的一個港口,由當地市政府所管理。 概要 沿革 1565年,明朝的船隻航行到這個港灣的浦賀地區。 1607年,來自呂宋島的商船也航行到浦賀地區。但此時正逢日本鎖國,禁止對外國貿易。 1720年,始置浦賀奉行所。 1853年,浦賀地區歷經黑船來航事件,美國海軍准將馬休·培里從久里濱地區上陸。 1866年,横須賀製鐵所設立。 1916年,始置横須賀税關監視署(即現時橫濱税關橫須賀税關支署)。 …

千葉港

。遠處為富士山。]] 千葉港()是日本千葉縣市川市、船橋市、習志野市、千葉市、市原市、袖浦市的港灣。港灣管理者為千葉縣。在日本上屬國際據點港灣、上屬。 貨物吞吐量位居全國第二(1億6,956萬噸,平成15年度)、貿易額位居全國第八(3兆0318億日圓,平成15年度)、貨櫃吞吐量名列全國第17位(42,650TEU,平成15年度)。 概要 千葉港位於東京灣內部,北起市川市,南至袖浦市,海岸線總長約133公里,是京葉工業地域的主要工業港。港…

館山灣

館山灣()是日本千葉縣的海灣,又稱鏡浦()。日本百景之一。 地理 館山灣位於千葉縣館山市・南房總市海岸,大略是指(館山市)與(南房總市)連線的東側海域。廣義上屬於東京灣與太平洋的一部分。 流入河川有蟹田川、汐入川、等。 沿岸海港有館山港、船形漁港等。 房總半島南部是由相模海槽引發的大地震而隆起形成,館山灣沿岸可見其隆起而形成的海岸段丘(海階)。 南端的沖之島與鷹之島在古時是獨立島嶼,關東大地震後沙州隆起成為陸連島。 自然 北、東、南皆被…

浦賀水道

浦賀水道()是日本房總半島和三浦半島之間的海峽。 概要 東京灣被西面的神奈川縣三浦半島和東面的千葉縣房總半島所包圍,僅南面以浦賀水道與太平洋接壤。狹義的東京灣即是由三浦半島及房總半島所連成的直線以北的範圍,面積約922平方千米;廣義的東京灣則包括浦賀水道,即由三浦半島和房總半島所連成的直線以北的範圍,面積約1320平方千米。浦賀水道面積約400平方千米。中央海底有冰河期河川侵蝕所形成的海溝「東京海谷」。作為京濱工業地帶與東京都市圈的海洋…