代田聯絡線
代田聯絡線()是曾經連結小田急電鐵小田原線世田谷中原站(現・世田谷代田站)與京王帝都電鐵(現・京王電鐵)井之頭線代田二丁目站(現・新代田站)之間的鐵道路線。全區段皆建設在東京都世田谷區代田中。 路線資料 路線長度(營業距離):644m 軌距:1067mm 車站數:2站 複線鐵路區段:無(全線單線) 電氣化鐵路區段:全線(直流1500V) 歷史 1945年(昭和20年)5月25日的東京大空襲(山手大空襲)中,東京急行電鐵井之頭線(現今京王…
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代田聯絡線()是曾經連結小田急電鐵小田原線世田谷中原站(現・世田谷代田站)與京王帝都電鐵(現・京王電鐵)井之頭線代田二丁目站(現・新代田站)之間的鐵道路線。全區段皆建設在東京都世田谷區代田中。 路線資料 路線長度(營業距離):644m 軌距:1067mm 車站數:2站 複線鐵路區段:無(全線單線) 電氣化鐵路區段:全線(直流1500V) 歷史 1945年(昭和20年)5月25日的東京大空襲(山手大空襲)中,東京急行電鐵井之頭線(現今京王…
第十雄洋丸事件是發生於日本領海內的船隻相撞事故。1974年11月9日13时37分,一艘搭載液化石油气的船隻第十雄洋丸在东京湾与一艘利比里亚籍货轮相撞后起火。事故造成33人死亡,7人受傷。 經過 1974年11月9日13時37分左右,從沙烏地阿拉伯拉斯坦努拉開往川崎港的日本籍液化石油氣載運船「第十雄洋丸」(排水量43,723噸,搭載20,831噸輕石油腦、20,202噸丙烷和6,443噸丁烷) 與從木更津港開往美國洛杉磯的賴比瑞亞籍散裝貨…
高棉共和國駐日本大使館(;;),通稱高棉駐日大使館,是前高棉共和國在日本東京都設置的外交代表機構,1975年4月17日金邊淪陷後閉館。 歷史 原稱柬埔寨王國駐日本公使館,1954年設館,其後於翌年2月19日升格為大使館,1970年10月9日高棉共和國成立後改稱高棉共和國駐日本大使館,直到1975年關閉為止。 歷任大使 柬埔寨王國駐 日本公使(1954年-1955年) 1953年11月,柬埔寨王國政府與日本政府建交。1954年柬埔寨王國派…
越南共和國駐日本大使館(;;),通稱南越駐日大使館,是前越南共和國(南越)在日本東京都設置的外交代表機構,1975年4月30日西貢淪陷後於同年5月7日閉館。,1955年10月26日越南共和國成立後改稱越南共和國駐日本大使館,直到1975年5月7日關閉為止。 歷任大使 越南國駐 日本公使(1955年) 1955年2月,越南國政府與日本政府建交。同年南越派出首任常駐公使。兩國外交代表機構先後由公使館升格為大使館。 相關條目 日越關係 日本駐…
《時事新報》是日本曾經存在的日報。它於1882年3月1日(明治15年)由福澤諭吉出版。此後,慶應義塾大學及其校友充分配合其運作。它是戰前五家主要報紙之一。該報在創刊時宣稱:“我們重視日本的獨立,我們的目標是成為國家主權的唯一來源。”1936年12月25日(昭和11年)與《東京日日新聞》(現《每日新聞》)合併而停刊。 歷史 福澤諭吉最初的計畫是應政府官員伊藤博文和井上馨的要求創辦一份政府支持的報紙。然而由於,大隈派官僚被趕下台,該計畫受挫…