甲武铁道
{{Infobox company | name =甲武鐵道株式會社 | name_en = | logo = | caption = | type = 株式會社 | traded_as = | foundation = | defunct = | location = 東京府東京市麴町區飯田町4丁目。然而甲武铁道股东之间产生对立,大隈派将股票卖出,投资甲信铁道。这时雨宫敬二郎收购了崩盘的甲武铁道股票,在60万日元的资本中收购了38万日…
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{{Infobox company | name =甲武鐵道株式會社 | name_en = | logo = | caption = | type = 株式會社 | traded_as = | foundation = | defunct = | location = 東京府東京市麴町區飯田町4丁目。然而甲武铁道股东之间产生对立,大隈派将股票卖出,投资甲信铁道。这时雨宫敬二郎收购了崩盘的甲武铁道股票,在60万日元的资本中收购了38万日…
代田聯絡線()是曾經連結小田急電鐵小田原線世田谷中原站(現・世田谷代田站)與京王帝都電鐵(現・京王電鐵)井之頭線代田二丁目站(現・新代田站)之間的鐵道路線。全區段皆建設在東京都世田谷區代田中。 路線資料 路線長度(營業距離):644m 軌距:1067mm 車站數:2站 複線鐵路區段:無(全線單線) 電氣化鐵路區段:全線(直流1500V) 歷史 1945年(昭和20年)5月25日的東京大空襲(山手大空襲)中,東京急行電鐵井之頭線(現今京王…
成田新幹線()是日本一條已中止興建的高速鐵路(新幹線),連接東京市區與成田機場,原本預計於1976年啟用,但由於沿線自治體強烈反對興建,在購買用地的過程中就停止建設。 已整地完成的路廊(成田市土屋至成田機場間)移交給管理,並出借予JR東日本(成田線機場支線)與京成電鐵(京成本線及成田機場線)使用,起點站東京站已建成之地下站體則轉由京葉線使用。 歷史 成田新幹線的規劃始於1966年,並於1972年批准建造,最初計劃於1976年完工,與新機…
日光街道(),是日本江戶時代的五街道之一,是為了自江戶城前往祭祀德川家康的日光東照宮而鋪設。日光街道的起點為日本橋(東京都中央區),終點為日光坊中(栃木縣日光市),沿途共設有21個宿場。 至於日本橋至宇都宮之間的路段,則是與奥州街道共用。 二十一宿場 千住宿(東京都足立區) 草加宿(埼玉縣草加市) 越谷宿(埼玉縣越谷市) 粕壁宿(埼玉縣春日部市) 杉戶宿(埼玉縣北葛飾郡杉戶町) 幸手宿(埼玉縣幸手市) 栗橋宿(埼玉縣久喜市) 中田宿(茨…
1952年4月9日,一架日本航空301號班機在日本伊豆大島三原山坠毁,涉及日本航空的一架馬丁202飛機,機上37人全數罹難,事件沒有人知道如何發生。 作家松本清張曾在1960年的紀實作品《日本的黑霧》中提出「美軍基地的指揮員發出錯誤指令致使飛機墜毀,美軍方面為掩蓋事實而故意耽誤空難調查」的陰謀論,但無確切根據。之後的1992年,松本清張以此事為主題的小說中提出了「被美軍擊落」的說法,但同樣也無事實根據。 日本航空第一代社長柳田誠二郎在1…
全日本航空公司25號班機是一架從東京羽田機場飛往名古屋小牧機場的定期航班,1958年8月12日,一架註冊編號JA5045的道格拉斯DC-3執飛該航班。晚上8:30左右於伊豆半島下田市附近空域,對正位於附近的全日空16號班機(大阪往東京)。回報左側引擎狀況不好已停止,接下來要折返羽田機場的訊息,但在晚上8:55發出最後的訊息之後就失去消息。 第二天,飛機殘骸在伊豆半島下田利島的海域被發現,包括3名機組員在內共33人死亡。最終,18人的屍體…
第十雄洋丸事件是發生於日本領海內的船隻相撞事故。1974年11月9日13时37分,一艘搭載液化石油气的船隻第十雄洋丸在东京湾与一艘利比里亚籍货轮相撞后起火。事故造成33人死亡,7人受傷。 經過 1974年11月9日13時37分左右,從沙烏地阿拉伯拉斯坦努拉開往川崎港的日本籍液化石油氣載運船「第十雄洋丸」(排水量43,723噸,搭載20,831噸輕石油腦、20,202噸丙烷和6,443噸丁烷) 與從木更津港開往美國洛杉磯的賴比瑞亞籍散裝貨…
所繪浮世繪圖集《東海道五十三次》其中的一幅,描寫大名的隊伍通過山麓的景象。]] 品川宿()是日本江戶時代的驛道——東海道——沿線的宿場之一,名列東海道五十三次之首,也是東海道位於武藏國境內的四個宿場之一。品川宿與中山道的板橋宿,甲州街道的內藤新宿,日光街道、奧州街道的千住宿等四個最靠近江戶的宿場,合稱為「江戶四宿」。 簡介 品川宿是1601年(慶長6年)時,在江戶地區中世紀以來就存在的港市、附近所設置的宿場,分為北宿、南宿與新宿等幾個區…
{{Infobox event | title = 东池袋汽车暴衝死伤事故 | image = Cenotaph at Higashi Ikebukuro 2021-04-26.jpg | image_size = | image_alt = | caption = 2020年7月11日揭幕的纪念碑(摄于2021年4月26日)。 | native_name = 東池袋自動車暴走死傷事故 | native_name_lang = ja |…
東名高速酒後駕駛事故是發生在1999年11月28日,日本東京都世田谷區一名貨車司機酒後駕駛發生車禍,導致私家車上一對姊妹死亡的慘劇。 事發經過 事件發生在1999年11月28日15時半左右(UTC+9),在東京都世田谷區的東名高速道路東京IC附近,一名千葉市的公司職員(49歲)駕駛第一代豐田Cresta私家車(由其夫人(31歲)駕駛)在首都高速道路用賀TB通過減速帶,被來自高知往東京的大型貨車(12噸)追撞。私家車當場起火,車上兩名年約…
內藤新宿()是日本江戶時代的宿場之一,也是甲州街道的宿場中自江戶日本橋開始的第一個宿場,範圍相當於現在東京都新宿區新宿一丁目至新宿二丁目、三丁目一帶,和東海道品川宿、中山道板橋宿、日光街道(奧州街道)千住宿並列為江戶四宿。 参見 新宿 参考文献 江戸四宿実行委員会 『特別展 江戸四宿』 江戸四宿実行委員会 平成6年(1994年) 安本直弘 『改訂 四谷散歩』 みくに書房 平成10年(1998年) 安宅峯子 『江戸の宿場町新宿』 同成社 …
日光御成街道(にっこうおなりかいどう)・日光御成道(にっこうおなりみち)是以中世以來的鎌倉街道中道為前身,在江戶時代整備的日光街道的脇街道,將軍前往日光東照宮参詣之際利用的街道。在本鄉追分(文京區向丘)從中山道分岐,在幸手宿和日光街道合流。也是岩槻藩参勤交代之際利用的街道,所以也稱作「岩槻街道」。 行程 往江戶是上行、往日光(幸手)是下行。 街道筋 以下的道路是相當於舊街道筋的現代路線。但是,因為道路擴張・橋梁設置等造成路線變更,所以和…