三田線 (都營地下鐵)
三田線()是一條連結東京都品川區目黑站和板橋區西高島平站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地鐵)。《》記載為「6號線三田線」。通車當初稱為「都營6號線」(後述)。基本上多被稱為「都營三田線」。 路線名的由來為名稱制定時的終點站三田。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色藍色,路線記號為I。 路線資料 路線距離(營業距離):26.5公里 目黑-白金高輪段2.3公里(第二種鐵道事業者)、白金高輪-西高島平段24.2公里 軌距:1067毫米 站…
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三田線()是一條連結東京都品川區目黑站和板橋區西高島平站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地鐵)。《》記載為「6號線三田線」。通車當初稱為「都營6號線」(後述)。基本上多被稱為「都營三田線」。 路線名的由來為名稱制定時的終點站三田。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色藍色,路線記號為I。 路線資料 路線距離(營業距離):26.5公里 目黑-白金高輪段2.3公里(第二種鐵道事業者)、白金高輪-西高島平段24.2公里 軌距:1067毫米 站…
首都高速5號池袋線()是日本東京都千代田區竹橋系統交流道至埼玉縣戶田市美女木系統交流道的首都高速道路路線。 路線概要 5號池袋線與6號向島線同為埼玉(S1川口線、東北自動車道、S5埼玉大宮線)、中央環狀線方向往都心環狀線的路線之一。 千代田區一橋(竹橋系統交流道)至豐島區池袋4丁目(北池袋出入口)間8.1公里的5號池袋線1期於1964年11月9日動工。竹橋系統交流道從都心環狀線分出後沿著日本橋川上方往北前進。在水道橋站附近跨過中央本線線…
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=副都心線 |平假名=ふくとしんせん |羅馬拼音=Fukutoshin sen |路線名稱=副都心線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Fukutoshin Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series17000-17192 Shibuya-STA.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=位於澀谷站的17000系(2024年12月) |count…
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=有楽町線 |平假名=ゆうらくちょうせん |羅馬拼音=Yūrakuchō sen |路線名稱=有樂町線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Yūrakuchō Line.svg |圖片=Tokyo-Metro-Series17000 17005.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=正駛入和光市站的17000系電聯車 (2021年6月) |country=日本 |…
{{Infobox 鐵道路線 | 日文原名 = 丸ノ内線 | 平假名 = まるのうちせん | 羅馬拼音 = Marunouchi sen | 路線名稱 = 丸之內線 | 路線顏色 = # | 標誌 = File:Logo of Tokyo Metro Marunouchi Line.svg | 標誌大小 = | logo2 = File:Logo of Tokyo Metro Marunouchi branch Line.svg | l…
山手隧道()是日本東京都首都高速道路中央環狀新宿線(C2)的一部份,自豐島區的高松出入口至品川區的為止,全長18.2公里。幾乎全線均位於山手通以及目黑川地底下,深約30公尺,其中70%的部分使用潛盾施工法建造。隧道分為兩條,分別為北向車道及南向車道。 山手隧道的延伸隧道(中央環狀品川線的主要部分)則從2007年12月12日起開始施工,於2015年3月7日全線通車,並超越關越自動車道上的關越隧道,建成时為日本最長的公路隧道,同时也是亞洲最…
東京都道8號千代田練馬田無線()是連結東京都千代田區與西東京市的都道(主要地方道)。 起點、終點 起點:九段下交差點 東京都道302號新宿兩國線、 終點:(無名稱)交差點 東京都道4號東京所澤線 總長:27,002公尺(2013年4月1日) 一般名稱 ; 本線 目白通()九段下交差點~谷原交差點 谷原交差點~(無名稱)交差點:東京都道4號東京所澤線交點 終點附近相當狹窄,上行方只有單線通行。 ; 支線(繞道) 新目白通:江戶川橋交差點 …
附近(明治通)]] 東京都道305號芝新宿王子線是連結日本東京都港區與北區的都道(主要地方道)。連接池袋、新宿、澀谷、惠比壽,交通量大的幹線道路。 概要 南北貫穿池袋、新宿、澀谷、惠比壽等地區。過去曾規劃在新宿站現道東側建設繞道(),並於2010年動工,預定、預定2020年開通。從豐島區目白1丁目至澀谷站,地下有東京地下鐵副都心線通過。 起點・終點 起點 白金一丁目交差點:與國道1號(櫻田通)交會 終點 飛鳥山交差點:與(本鄉通)交會、…
東京都道317號環狀六號線(日文:)是日本東京品川區至板橋區的一條主要地方道(都道)。此道路通稱為「山手通」(一部區域「舊山手通」)。目黑區大橋至熊野町交岔點付近,首都高速道路中央環狀新宿線的山手隧道即沿著山手通地底鋪設,由豐島區一路延伸至目黑區。 。前面為駒澤通 ]] 的小田急線上列車]] 中井站附近]] 通過的自治體 東京都 品川區 目黑區 澀谷區 中野區 新宿區 豐島區 板橋區 支線 大崎廣小路交岔點~新八山橋交岔點(通稱Sony…
{{Infobox event | title = 东池袋汽车暴衝死伤事故 | image = Cenotaph at Higashi Ikebukuro 2021-04-26.jpg | image_size = | image_alt = | caption = 2020年7月11日揭幕的纪念碑(摄于2021年4月26日)。 | native_name = 東池袋自動車暴走死傷事故 | native_name_lang = ja |…
前(左後為國道122號、2005年10月)]] 的防音壁)]] 國道122號是日本由栃木縣日光市經群馬縣、埼玉縣至東京都豐島區的一般國道。 路線 東京都内、東京都北區的王子站前交差點西側為明治通、北側為北本通、東京都和埼玉縣境由新荒川大橋起至埼玉市岩槻區間為岩槻街道。 概要 陸上距離:157.7km 起點:栃木縣日光市(神橋交差點 = 國道119號・國道120號起點) 終點:東京都豐島區(西巢鴨交差點 = 國道17號・東京都道305號芝…
乙女路()是日本東京都豐島區東池袋三丁目(池袋站東口)太陽城60西側街道的通稱。 概要 乙女路是首都高速5號池袋線下「太陽城前」路口至春日通(國道254號)「東池袋三丁目」路口約200公尺的道路,一邊店舖密集,大多售賣面向女性的動漫商品與同人誌等,人稱「腐女聖地」。 「乙女路」之稱,始見於漫畫情報誌《》2004年5月號。之後的《電車男》故事將乙女路之於宅女同秋葉原之於宅男類比。這個時期以來,大眾媒體視之爲宅女之街與池袋的象徵,乙女路爲更…