富士見丘檢車區
富士見丘檢車區（）是位於東京都杉並區內，隸屬京王電鐵井之頭線的車輛基地。 概要 與京王井之頭線富士見丘站和久我山站之間的鐵道並行，留置線空間僅剛好可容納夜間停放全部車輛。另外，擁有部分的全面檢査、重要部位檢査之設備。 1966年（昭和41年） - 位於永福町站北側的永福町檢車區遷移至富士見丘～久我山之間。永福町檢車區原址轉為京王巴士的永福町營業所使用。 1970年（昭和45年） - 永福町工場廢止，轉設富士見丘工場。 1983年（昭和5…
标签：#杉並區交通
共 11 篇文章
永福町檢車區
永福町檢車區（）是位於東京都杉並區內，隸屬京王帝都電鐵（現・京王電鐵）井之頭線的車輛基地。 概要 1933年（昭和8年）帝都電鐵線（現井之頭線）澀谷～井之頭公園間開通營運，同時在永福町站北側開設檢車區。由於是此路線内唯一的車輛基地，開設空間足以容納、停放所有車輛的置留線。車庫建築外觀酷似飛機用機庫，但是在1945年（昭和20年）5月25日的東京大空襲中受災，29輛列車之中有23輛燒毀，幾乎處於全面毀壞的地步。 戰後，京王帝都電鐵成立之後…
井之頭線
井之頭線（）是一條連結東京都澀谷區澀谷站與武藏野市吉祥寺站，屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為IN。 路線資料 路線距離：12.7公里 軌距：1067毫米（京王電鐵唯一的1067毫米軌距路線） 站數：17個（包括起終點站） 複線路段：全線複線 電氣化路段：全線（直流1500V） 保安裝置：京王ATC、速度制御式 最高速度：90公里/小時 概要 這條路線連接澀谷與吉祥寺的繁華地段，途中與小田急小田原線及京王線交匯，形成短程的聯絡…
中央·總武緩行線
中央·總武緩行線（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的通勤列車運行系統之一，由千葉縣千葉市中央區千葉站開始，經東京都千代田區御茶之水站，至東京都三鷹市三鷹站為止。路線的正式編制上，千葉站－御茶之水站間屬於總武本線，御茶之水－三鷹站間屬於中央本線。全線橫貫東京都心，是東京首都圈重要的通勤鐵路路線。車站編號使用的路線記號為JB。 如下所述，由于该运行系统的上下行表述方式会在錦糸町站以东和以西变换，因此本文中会使用 "东行 "和 "西行 "来描…
丸之內線
{{Infobox 鐵道路線 | 日文原名 = 丸ノ内線 | 平假名 = まるのうちせん | 羅馬拼音 = Marunouchi sen | 路線名稱 = 丸之內線 | 路線顏色 = # | 標誌 = File:Logo of Tokyo Metro Marunouchi Line.svg | 標誌大小 = | logo2 = File:Logo of Tokyo Metro Marunouchi branch Line.svg | l…
東京都道5號新宿青梅線
東京都道5號新宿青梅線是連結日本東京都新宿區與青梅市的主要地方道。道路主要是「青梅街道」、新道區間名「」。 交差點 起點·終點 起點：東京都新宿區新宿（新宿三丁目交差點） 終點：東京都青梅市上町（市民會館前交差點＝東京都道28號青梅飯能線交點） 支線：東京都西東京市田無町＝田無町一丁目交差點～（所澤街道～東京都西東京市北原町＝北原交差點～（新青梅街道）～東京都瑞穂町＝瑞穂松原 距離：48.948km 一般名稱 本線 明治通（）（新宿三丁…
甲州街道
甲州街道（）是江戶幕府時期修建，由江戶（今日的東京）通往甲斐国（今日的山梨縣）的道路。是江戶五街道之一。 概述 甲州街道以江戶日本橋為起點經内藤新宿、八王子、甲府到信濃國（位於今日的長野縣）下諏訪宿和中山道連通。沿途共有38個宿場。甲州街道也被稱爲甲州道中。 历史 徳川家康把領地遷入江戶的時候、爲了萬一江戶城陥落時能逃往甲府而修築了這條道路。甲府藩是徳川家的親藩、沿途在四谷有伊賀組、根来組、甲賀組、青木組（各二十五騎）組成的鐵砲百人組把…
東京都道318號環狀七號線
東京都道318號環狀七號線（）是東京都以大田區平和島為基點，練馬區、北區、葛飾區經由至江戸川區臨海町的主要地方道（都道）。做為幹線道路「東京都市計劃道路幹線街路環狀第7號線」（）的整備計劃，又通稱為環七通（）或環七（）。實際是東京23區內環狀的一般道最外側之位置（環八通計劃當初的東京23區之西側半周）。 沿革 舊東京市於1927年（昭和2年）策定的「大東京道路網計劃」，昭和2年8月1日內務省告示「大東京都市計劃道路構圖」建設計劃盛行，西…
東京都道14號新宿國立線
東京都道14號新宿國立線（）是東京都澀谷區至國立市的主要地方道（東京都道）。他與國道20號並行，是連接23區和多摩地區的主要道路之一。其中道路通稱有方南通、井之頭通、人見街道、東八道路，部分路段未通車。 路線資訊 起點：澀谷區（東京都道317號環狀六號線交點＝清水橋交點） 終點：國立市（國道20號・東京都道256號八王子國立線交點＝國立IC入口交點） 路線長：23,086 m（實際長度，2013年4月1日） 面積：606,008 m² …
東京都道、埼玉縣道4號東京所澤線
東京都道·埼玉縣道4號東京所澤線是連結日本東京都新宿區與埼玉縣所澤市的主要地方道。全線大部分位於東京都內。 路線資料 起點：東京都新宿區（新宿三丁目交差點） 終點：埼玉縣所澤市（金山町交差點） 路線長度 東京都區間 24,870公尺（2013年4月1日） 埼玉県區間 4,329公尺（2013年4月1日） 路線狀況 繞道等 ; （小手指繞道）暫定區間 起點：埼玉縣所澤市（岩崎交差點） 終點：埼玉縣所澤市（大六天交差點） ; 新所澤街道暫定…
東京都道、埼玉縣道25號飯田橋石神井新座線
東京都道·埼玉縣道25號飯田橋石神井新座線（）是由日本東京都新宿區經中野區、杉並區、練馬區、西東京市至埼玉縣新座市的主要地方道。 概要 路線資料 起點：東京都新宿區（飯田橋交差點＝東京都道8號千代田練馬田無線、東京都道405號外濠環狀線交點） 終點：埼玉縣新座市（栗原交差點＝、交點） 歷史 1965年（昭和40年）4月1日 : 埼玉縣認定為主要地方道。 路線狀況 通稱 大久保通（）飯田橋～神樂坂上 '（）神樂坂上～本天沼二丁目 舊早稻田…