東西線 (東京地下鐵)
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=東西線 |平假名=とうざいせん |羅馬拼音=Tōzai sen |路線名稱=東西線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Tōzai Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series15000-15001.jpg |圖片說明=正駛入行德站的15000系電聯車 (2022年7月) |country=日本 |所在地= |種類=地鐵 |路線網=東京地鐵 |起點=…
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{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=東西線 |平假名=とうざいせん |羅馬拼音=Tōzai sen |路線名稱=東西線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Tōzai Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series15000-15001.jpg |圖片說明=正駛入行德站的15000系電聯車 (2022年7月) |country=日本 |所在地= |種類=地鐵 |路線網=東京地鐵 |起點=…
橫須賀·總武快速線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的通勤列車運行系統之一)。 千叶站-津田沼站间 总武本线开通时,千叶站的位置更靠近现在东千叶站东北侧附近,东京开往房总的列车利用千叶站的配线转轨。车站在1963年4月28日迁至现在地点,东京前往总武、房总方向可以直通运行,但千叶站构内西千叶站侧的缓行线站台、房总方向站台、成田线站台的线路产生了平面交叉。1972年7月15日,总武本线津田沼站-锦丝町站间完成四线化改造,千叶站-津田沼站间…
東葉高速鐵道股份有限公司(),簡稱東葉高速鐵道,是千葉縣內負責營運東葉高速線的第三部門鐵道公司。總部與車輛基地()均位於千葉縣八千代市。 所謂的「高速鐵道」並不是指新幹線等的高速鐵路,而是指都市高速鐵道。 历史 规划建设 東葉高速鐵道是為了建设、运营東葉高速線而設立,東葉高速線原本计划由帝都高速度交通營團(營團,東京地下鐵前身)東西線延伸。但京成電鐵當時因第一次石油危机而在投資損失慘重,運輸省為避免京成倒閉而暫緩勝田台線的計畫,並將申請…
谷津支線()曾經是連結日本千葉縣船橋市的京成花輪站(現船橋競馬場站)至津田沼町的谷津遊園地站,屬於京成電氣軌道的鐵路線(廢線)。 路線資訊 路線距離(營業距離):1.2公里 軌距:1372毫米 站數:2個(沒有中間站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:全線(1928年3月為止直流600V、以後1200V) 路線概要 该线路为1925年所开业的谷津遊園而建设。此时的花轮站被设立作为谷津支线的一个分支站,营运初期有从押上站有直通运输…
系]] 本線()是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站,途經京成船橋站,屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 駒井野信號場-成田機場段(2.1公里),為第三種鐵道事業者,京成電鐵為第二種鐵道事業者。 概要 從東京都23區連結千葉縣船橋市、佐倉市、成田市方面的京成電鐵的骨幹路線,關東地方的主要幹線之一。東京通勤輸送以外,從京成電鐵草創期開始的目的地,輸送成田山的參拜人士也是特徴之一。成田國際機場的輸送被距…
中央·總武緩行線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的通勤列車運行系統之一,由千葉縣千葉市中央區千葉站開始,經東京都千代田區御茶之水站,至東京都三鷹市三鷹站為止。路線的正式編制上,千葉站-御茶之水站間屬於總武本線,御茶之水-三鷹站間屬於中央本線。全線橫貫東京都心,是東京首都圈重要的通勤鐵路路線。車站編號使用的路線記號為JB。 如下所述,由于该运行系统的上下行表述方式会在錦糸町站以东和以西变换,因此本文中会使用 "东行 "和 "西行 "来描…
東葉高速線()是一條連結千葉縣船橋市西船橋站和千葉縣八千代市東葉勝田台站,由東葉高速鐵道營運的鐵路線。車站編號使用的路線記號為TR。 历史 规划建设 東葉高速線原稱為「勝田台線」,是1972年的都市交通審議會的15號報告書中的帝都高速度交通營團(營團,東京地下鐵前身)東西線延線,計畫目的是应对東京近郊的船橋市、八千代市人口大幅增加,希望藉此分擔京成電鐵的京成本線在八千代市沿線的客流。 營團於1974年申請路線的建設許可,计划1976年动…
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=京葉線 |平假名=けいようせん |羅馬拼音=Keiyō sen |路線名稱= 京葉線 |路線顏色=#c9242f |標誌=File:JR JE line symbol.svg |標誌大小=40px |路線記號= JE(東京-千葉港) |圖片=Keiyo-Line-SeriesE233-209.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=京葉線行走的E233系5000番台(右)和209系500番台…
國道357號是連結日本千葉縣千葉市與神奈川縣橫須賀市的一般國道。 為東京灣岸道路(通稱灣岸道路)一般部(一般道路)的一部份。與專用部的東關東自動車道・首都高速道路並走。連結橫濱市、川崎市、千葉市這3個政令指定都市。 概要 距離:70.0km 起點:千葉縣千葉市中央區(村田町=國道16號交點) 終點:神奈川縣橫須賀市(未開通) 一般名稱 東京灣岸道路 臨港道路 通過市町村 千葉縣 *千葉市(中央區 - 美濱區) - 習志野市 - 船橋市 …
。遠處為富士山。]] 千葉港()是日本千葉縣市川市、船橋市、習志野市、千葉市、市原市、袖浦市的港灣。港灣管理者為千葉縣。在日本上屬國際據點港灣、上屬。 貨物吞吐量位居全國第二(1億6,956萬噸,平成15年度)、貿易額位居全國第八(3兆0318億日圓,平成15年度)、貨櫃吞吐量名列全國第17位(42,650TEU,平成15年度)。 概要 千葉港位於東京灣內部,北起市川市,南至袖浦市,海岸線總長約133公里,是京葉工業地域的主要工業港。港…