一畑電氣鐵道
{{Infobox Company | company_name = 一畑電氣鐵道株式會社 | company_name_en = Ichibata Electric Railroad Co.,Ltd. | company_logo = | company_type = 株式會社 | company_slogan = | image = Ichibata Electric Railway Main Office.jpg | image_…
标签：#1912年日本建立
共 51 篇文章
東山本線
東山本線（）是岡山電氣軌道擁有的路線之一。正式的路線名稱為東山本線，但是也會單以東山線稱呼此線。 至小橋停留場間的 (2023年7月)]] 至小橋停留場間的 (2023年7月)]] 至西川綠道公園停留場間的「岡電恰恰特快車」(2022年9月)]] 路線概要 路線沿岡山市區內以曲柄狀行走。電車線連接岡山站與車廠所在墻東山·岡電博物館站。全線都是使用共用行車道。在柳川停留場與清輝橋線分支。電車站然後途經最接近岡山城和後樂園的城下停留場後南下…
西川綠道公園停留場
西川綠道公園停留場（），又稱西川綠道公園電車站（），是位於岡山縣岡山市北區野田屋町一丁目和平和町，岡山電氣軌道東山本線的電車站。車站編號為H02（東山本線）、S02（清輝橋線）。 歷史 1912年（明治45年）5月5日：站前（現時：岡山站前） - 御城下（現時：城下）之間開通，西川站啟用。 2008年（平成20年）4月1日：車站改名為西川綠道公園停留場。 電車站構造 電車站是建造在共用行車道上。電車站設有1面2線的島式低地台月台。 電車…
柳川停留場
柳川停留場（），又稱柳川電車站（），是位於岡山縣岡山市北區野田屋町一丁目和磨屋町，岡山電氣軌道東山本線和清輝橋線的電車站。車站編號為H03（東山本線）、S03（清輝橋線）。 歷史 1912年（明治45年）5月5日 站前（現時：岡山站前） - 御城下（現時：城下）之間開通，此站啟用。 電車站構造 電車站是建造在共用行車道上。電車站設有1面2線的島式低地台月台。 此站為東山本線和清輝橋線的轉乘站。 電車站周邊 岡電巴士「柳川西」、「柳川」巴…
谷山線
。 1933年（昭和8年）1月 - 改組成為鹿兒島市交通課路線。 1944年（昭和19年）10月24日 - 改組成為鹿兒島市交通部路線。 1949年（昭和24年）10月24日 - 二中通停留場改名為交通部前停留場。 1952年（昭和27年）10月 - 改組成為鹿兒島市交通局路線。交通部前停留場改名為交通局前停留場。 1945年（昭和20年）6月17日 - 受到空襲使電車暫停營業。29日再次開業。 1947年（昭和22年）12月20日 -…
小櫃站
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 小櫃 |圖片 = JR Kururi Line Obitsu Station building.jpg |圖片說明 = 車站入口與站房（2022年1月） |日文原名 = 小櫃 |平假名 = おびつ |羅馬拼音 = Obitsu |副站名 = |電報略號 = オヒ←ヲヒ |所在地 = 千葉縣君津市末吉152號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1…
古見站 (愛知縣)
古見站（）是位於日本愛知縣知多市，屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站。車站編號為TA13。 車站構造 此站為可停靠6節編組的對向式月台2面2線的地面車站，並設有跨站式站房。 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 常滑線 ::□μ-SKY、■特急、□快速急行 ::: 通過 :: ■急行、■準急 ::: 朝倉（TA12）－古見（TA13）－新舞子（TA16） :: ■普通 ::: 朝倉（TA12）－古見（TA13）－長浦（TA14） 參考資料 參見 日…
日長站
日長站（）是一個位於日本愛知縣知多市日長，屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站。車站編號為TA15。 車站構造 可停靠6節編組的對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 常滑線 ::□μ-SKY、■特急、□快速急行、■急行、■準急 ::: 通過 :: ■普通 ::: 長浦（TA14）－日長（TA15）－新舞子（TA16） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結
新日鐵前站
新日鐵前站（）是一個位於日本愛知縣東海市東海町二丁目，屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站。車站編號為TA08。 車站構造 可停靠6節編組的對向式月台2面2線的高架車站。 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 常滑線 ::□μ-SKY、□快速特急、■特急、□快速急行、■急行、■準急 ::: 通過 :: ■普通 ::: 聚樂園（TA07）－新日鐵前（TA08）－太田川（TA09） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結
寺本站
寺本站（）是一個位於日本愛知縣知多市八幡西水代，屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站。車站編號為TA11。跨站式站房正上方有北緯35度線通過。 車站構造 可停靠6節編組的對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 常滑線 ::□μ-SKY、■特急、□快速急行 ::: 通過 :: ■急行、■準急、■普通 ::: 尾張橫須賀（TA10）－寺本（TA11）－朝倉（TA12） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連…
犬山口站
相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 犬山線 :: □μ-SKY、□快速特急、■特急 ::: 通過 :: 快速急行、急行 ::: 通過 :: 準急、■普通 ::: 木津用水（IY13）－犬山口（IY14）－犬山（IY15） 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外部連結
三條站 (京都府)
三條站（）是位於日本京都府京都市東山區，屬於京阪電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為KH40。此站可與京都市營地下鐵東西線的三條京阪站聯絡，周邊地域也稱為「」。 本站至1949年為止與的三條大橋站鄰接。京津電軌與京阪合併後於1949年併入至三條站。1987年，京津線自京津三條站分離，而京都市營地下鐵東西線開通後京津線的三條站至御陵站間廢線，京津三條站自此廢除。本站雖然不是京都市電的車站，但仍是京都市街地重要的總站之一。 京津線下車月台也設有編…
新發田站
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 新發田站 |日文原名 = 新発田 |平假名 = しばた |羅馬拼音 = Shibata |圖片 = Shibata Station (2), Niigata, East Japan Railway Company, January 2024.jpg |圖片說明 = 站房（2024年1月） |電報略號 = シタ |所屬公司 = 東日本旅客鐵道（JR東日本） |所在地 =…
木更津站
木更津站（）是位於日本千葉縣木更津市富士見一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線的鐵路車站。。本站含以此站為起點的久留里線在內共有2條路線停靠。特急細波等通過此站的旅客列車全數在本站停靠。 車站構造 本站為島式月台2面4線的地面車站，並設有跨站式站房，東西邊皆設出口。鄰近君津處設有渡線，2號月台與3號月台之間設有待避線，電車用留置線4條、柴油車用留置線4條等多條側線，並設置、。用於久留里線的在夜間會在內房線運用，電車會留置。君津…
京阪山科站
京阪山科站（）是位于日本京都府京都市山科区，屬於京阪电气铁道京津线的停留場。 歷史 1912年（大正元年）8月15日 - 京津电气轨道三条大桥-札辻间开通时作为毘沙门道站开业。 1921年（大正10年）8月13日 - 改称为山科站前车站。 1925年（大正14年）2月1日 - 因公司合并成为（旧）京阪电气铁道京津线的车站。 1934年（昭和9年）4月12日 - 将车站移至70米京都一侧，建造了待避线，成为岛式站台2面4线的可缓急连接车站…
大野町站
{{Infobox station |公司色 = #f33 |站名 = 大野町站 |圖片 = Meitetsu Tokoname Line Onomachi Station ac.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站入口與站房（2020年5月） |日文原名 = 大野町 |平假名 = おおのまち |羅馬拼音 = ŌNOMACHI |所在地 = 愛知縣常滑市大野町五丁目170 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配…
太田川站
太田川站（）是位於愛知縣東海市大田町後田，名古屋鐵道（名鐵）的車站。車站編號為TA09。 此站為常滑線與河和線的分支站。在2003年（平成15年）3月至2011年（平成23年）12月之間，此站與前後的路線進行高架化工程。在2011年（平成23年）12月17日，3層高的高架車站完成。部分μ-SKY以及特急列車均停此站。 歷史 1912年（明治45年）2月18日 - 傳馬町至大野町之間開通，此站啟用，當時名為大田川站。 1922年（大正11…
尾張橫須賀站
尾張橫須賀站（）是位於愛知縣東海市養父町北反田，名古屋鐵道（名鐵）的常滑線車站。車站編號為TA10。 歷史 1912年（明治45年）2月18日 - 傳馬町至大野町之間開通，此站啟用。當時車站位於近太田川的一方。 1935年（昭和10年）8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併，成為名古屋鐵道。 1990年（平成2年）3月 - 車站高架化工程開始，設置臨時路軌。車站遷移至現在的地方。 1992年（平成4年）11月22日 - 車站高架化工程…
新舞子站
新舞子站（）是位於愛知縣知多市字大瀨，名古屋鐵道（名鐵）的常滑線車站。車站編號為TA16。車站名和地名的由來，是當於此站附近為廣寬的和岸灘一帶，與兵庫縣神戶市垂水區的附近的風景相似而命名。 歷史 1912年（明治45年）2月18日 -傳馬町站至大野站（現時為大野町站）之間開通，同時啟用。 1935年（昭和10年）8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併，成為名古屋鐵道。 1962年（昭和37年）7月1日 - 車站大樓重建。 2005年（…
御陵站
御陵站（）是位於日本京都府京都市山科區御陵原西町，屬於京都市營地下鐵和京阪電氣鐵道（京阪）的鐵路車站。車站編號是T08。 概要 此站為京都市交通局與京阪的共同使用站，也是由京都市交通局管轄的車站。京都市營地下鐵東西線與京阪京津線皆在此站停靠。 車站構造 京阪京津線的接續站，地下2層西行（蹴上站方向）、地下3層東行（山科站方向）。東西線車站與其他車站同樣是1面2線的島式月台，設有月台閘門。2、4號月台有效長度為6節，月台閘門只設有4節。 …