大原站 (千葉縣)
大原站（）是位於日本千葉縣夷隅市大原，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、夷隅鐵道的鐵路車站。 停靠路線 此站有JR東日本的外房線與夷隅鐵道的夷隅線停靠，是轉乘站。夷隅線起初為木原線，與外房線同為日本國有鐵道（國鐵），後來由JR東日本運行。當時此站是國鐵（→JR）的單獨站。但是木原線獲指定為第1次特定地方交通線，在國鐵分割民營化1年後的1988年轉換至夷隅鐵道營運，舊木原線車站脫離JR車站獨立，成為現今的樣子。 車站構造 JR東日本 {{…
标签：#千葉縣轉乘車站
共 41 篇文章
木更津站
木更津站（）是位於日本千葉縣木更津市富士見一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線的鐵路車站。。本站含以此站為起點的久留里線在內共有2條路線停靠。特急細波等通過此站的旅客列車全數在本站停靠。 車站構造 本站為島式月台2面4線的地面車站，並設有跨站式站房，東西邊皆設出口。鄰近君津處設有渡線，2號月台與3號月台之間設有待避線，電車用留置線4條、柴油車用留置線4條等多條側線，並設置、。用於久留里線的在夜間會在內房線運用，電車會留置。君津…
安房鴨川站
安房鴨川站（）是位於日本千葉縣鴨川市橫渚，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線及外房線的鐵路車站。 歷史 2025年7月11日，安房鴨川站迎來開業的100周年紀念。 車站構造 此站為側式月台1面1線（1號月台）與島式月台1面2線（2、3號月台），合計2面3線的地面車站。站內連結各月台的跨線天橋設有升降機，自由通道也在2009年（平成21年）3月3日設置升降機。 月台配置 （來源：[http://www.jreast.co.jp/est…
大網站
大網站（）是一個位於日本千葉縣大網白里市南玉，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 車站構造 本站為外房線對向式月台2面2線與東金線島式月台1面2線，合計3面4線組成的高架車站。兩線的月台距離較遠。綠色窗口在2022年10月31日結業。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/304.html JR東日本:車站構內圖]） 使用情況 2019年（令和元年）度1日平均…
成東站
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 成東站 |圖片 = JR Sobu-Main-Line・Togane-Line Naruto Station building.jpg |圖片說明= 站房（2021年5月） |日文原名= 成東 |平假名= なるとう |羅馬拼音= Narutō |電報略號= ナル |所在地 = 日本千葉縣山武市津邊305 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面4線，…
松岸站
松岸站（）是一個位於日本千葉縣銚子市長塚町五丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。此站的所屬線是總武本線，另有成田線停靠，共兩條路線。 此站是軌道名稱上的成田線終點，但成田線的列車全數途經總武本線直通至銚子站。特急列車通過此站，不會認為往銚子站是重複乘車。 車站構造 側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。各月台以跨線橋聯絡。側式月台北側連接站舍，內部設有候車室和窻口。 閘口附近曾設有補票處，現在不再使用…
東葉勝田台站
東葉勝田台站（）是一個位於千葉縣八千代市勝田台北三丁目，屬於東葉高速鐵道東葉高速線的鐵路車站。車站編號是TR09。 臨時站名曾是「勝田台」。 歷史 1996年（平成8年）4月27日 - 開業。 車站結構 島式月台1面2線的地底車站。 月台配置 File:Toyo-katsutadaikitakaisatsu.jpg|北閘口 Toyo-Katsutadai-station-platform.jpg|車站月台（2007年10月31日） 使用…
佐倉站
{{日本車站資訊 | 公司色 = green | 文字色 = | 站名 = 佐倉站 | 圖片 = Sakura Station (Chiba) north 2024.jpg | 圖片說明 = 北口（2024年7月） | 日文原名 = 佐倉 | 平假名 = さくら | 羅馬拼音 = Sakura | 電報略號 = サク | country = 日本 | borough = 千葉縣佐倉市 | address = 235番2號 | coord…
都賀站
都賀站（）是位於日本千葉縣千葉市若葉區都賀三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和千葉都市單軌電車的鐵路車站。本站為若葉區的中心車站與轉乘站，JR東日本的總武本線與千葉都市單軌電車的2號線皆在此停靠。JR車站的所屬線是總武本線，其列車可直通佐倉站分岔的成田線。 車站結構 JR東日本 {{日本車站資訊 | 公司色 = green | 文字色 = | 站名 = JR 都賀站 | 圖片 = Tsuga Station jr west 202…
北習志野站
北習志野站（）是位於千葉縣船橋市，屬於京成電鐵和東葉高速鐵道的鐵路車站。本站是轉乘站， 京成電鐵松戶線與東葉高速鐵道東葉高速線皆在本站停靠。松戶線的車站編號是KS70，東葉高速線的車站編號則是TR04。 車站結構 2009年3月29日新京成的新站房開始使用，併設廁所和多機能廁所。 京成電鐵 本站為島式月台1面2線的地面車站（跨站式站房）。 月台配置 東葉高速鐵道 本站為島式月台1面2線的地底車站。 月台配置 使用情況 京成電鐵 - 20…
流山大鷹之森站
流山大鷹之森站（），是位於日本千葉縣流山市一丁目及一丁目，屬於首都圈新都市鐵道、東武鐵道的鐵路車站。站名之「大鷹」是日本語「オオタカ」之字面翻譯、是蒼鷹。站名和地名、「おおたかの森」字來是站西方之「市野谷之森」的蒼鷹棲殖。 此站有首都圈新都市鐵道的筑波快線（車站編號為TX12）與東武鐵道野田線（愛稱「東武都市公園線」，車站編號是TD 22）停靠，是兩條路線的轉乘站。 車站結構 首都圈新都市鐵道 島式月台2面4線的高架車站。 北側起計為1…
京成千葉站
京成千葉站（）是位於日本千葉縣千葉市中央區，屬於京成電鐵千葉線的鐵路車站。站名牌與旅客資訊採用省略「京成」二字的「千葉」。車站編號是KS59。本站與東日本旅客鐵道（JR東日本）和千葉都市單軌電車的千葉站之間是不共用站體的互相轉乘站，但與千葉都市單軌電車車站連通，可透過單軌電車口前往JR千葉站的電車車站聯絡通道。 年表 1967年（昭和42年）12月1日 - 車站啟用，當時稱為國鐵千葉站前站。 1974年（昭和49年）12月15日 - 廢…
京成幕張站
京成幕張站（）是位於日本千葉縣千葉市花見川區四丁目，屬於京成電鐵千葉線的鐵路車站。車站編號是KS53。本站鄰近東日本旅客鐵道（JR東日本）的幕張站，旅客資訊多採用省略「京成」的「幕張」為站名。 年表 1921年（大正10年）7月17日 - 車站啟用，當時稱為幕張站。 1931年（昭和6年）11月18日 - 車站改稱為京成幕張站。 車站構造 本站為1面2線島式月台的地面車站，從下行列車可見月台位於右彎上。站房位於西北端的西側，需透過站內平…
市川真間站
市川真間站（）是位於日本千葉縣市川市，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS14。 年表 1914年（大正3年）8月30日 - 車站啟用，當時稱為市川新田站。 1916年（大正5年） - 車站改稱為市川真間站。 2019年（平成31年）4月27日 - 至同年（令和元年）5月12日為止，為慶祝母親節，站內的站名標示牌改名為日語發音相同的市川媽媽站（），繪有康乃馨圖案，並舉辦一系列慶祝活動。 車站構造 開業當時是側式月台2面2線地面車站…
京成西船站
京成西船站（）是位於日本千葉縣船橋市，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS20。站名牌與旅客資訊皆採用省略京成二字的「西船」。 概要 本站位於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵與東葉高速鐵道共用的西船橋站北方約500公尺處，一般不提供轉乘資訊。在JR線等發生運輸障礙時，作為，優等列車會增停本站。因此月台的有效長度為8輛編組。 歷史 1970年代前半，當時日本國有鐵道（國鐵）發生罷工造成總武本線停駛時（當時武藏野線與京葉線未通…
五井站
五井站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）和小湊鐵道的鐵路車站，位於千葉縣市原市。 車站構造 本站設於地面，屬跨站式站房設計。JR東日本與小湊鐵道共用同一站房，而站房管理則由JR東日本負責。自2012年起，車站大堂正進行改善工程，非付費區通道被收窄，綠色窗口及自動售票機也被遷到較西的位置。 JR東日本站區屬直營站，並同時管轄附近的濱野站、八幡宿站及姊崎站。站內設有綠色窗口（營業時間：6:00－19:00）及自動售票機。其中自動售票機可購買…
千叶中央站
千葉中央站（）位於日本千葉縣千葉市中央區，是京成電鐵的鐵路車站。千葉線、千原線使用共同的車站編號KS60。 停靠路線 此站有千葉線與千原線停靠，同時是前者的終點和後者的起點，兩條路線的運行系統已一體化，雖然千原線千原台開出的列車全部直通至千葉線，但千葉線京成津田沼方向開出的列車有約一半、新京成電鐵開出的列車全部以此站為終點。此站開出的上行列車目的地有上野、津田沼、松戶，1990年代以前每天還有一班直通淺草線西馬込的普通列車。 千原線過去…
香取車站
香取車站（）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本千葉縣香取市津宮。本站是JR東日本旗下的成田線與鹿島線兩條鐵路線的交會車站，但在路線劃屬上是成田線的一部份。雖然本站是鹿島線名義上的起點站，但所有行駛於該線上的普通列車實際上都是與成田線直通，由鄰站佐原發車並沿成田線行駛至本站後，再切換進入鹿島線。在管理上，香取是JR東日本管轄範圍下的車站之一。 車站構造 本站為設有相對式月台一對、共兩條乘車線的地面車站，建在土堤上的…
南流山車站
南流山車站（）位於日本千葉縣流山市鰭崎（），是東日本旅客鐵道（JR東日本）與首都圈新都市鐵道所共同經營的鐵路車站。南流山是JR東日本於東京外圍的主力交通線武藏野線與首都圈新都市鐵道所經營的筑波快線（）之交會車站與兩線之間的轉車點，其中高架設計的JR站區是JR東日本管轄範圍下的車站之一 |統計年度 = 2016年 |轉車 = |備註 = |adjacent = }} JR東日本所屬的南流山車站是一個設置有相對式月台一對、兩條乘車線的高架車…
京成八幡站
京成八幡站（）是位於日本千葉縣市川市，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS16。旅客資訊原採用省略京成二字的「八幡」，但車站翻新後的新站名牌等站內標示則改為「京成八幡」。 歷史 1915年（大正4年）11月3日：京成電氣軌道新八幡站開業。而八幡站則於同日在靠近鬼越一側的附近開業。 1942年（昭和17年）8月15日：廢除八幡站，與本站合併。 1942年（昭和17年）11月1日：本站改稱為京成八幡站。 1963年（昭和38年）9月：…