NHK第二套广播
NHK第二套广播（），簡稱第二套广播（）、R2，為日本广播協會（NHK）的調幅廣播電台之一，實行。該電台已於2026年3月29日正式停播。 概况 频率播音时间为日本时间每天6:00至23:45（周末播音结束时间为次日0:05）。同NHK教育頻道一樣，該廣播頻率以播出教育類節目為主。主要節目為語学節目和高校講座，还会播出日本国际广播电台制作的外语节目及详尽气象信息和股市行情，其中股市行情（）曾为世界上历史最悠久的广播节目（1925年3月2…
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平津戶站
平津戶站（）曾是位於岩手縣宮古市平津戶，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的山田線車站。 截至2021年3月13日時間表修正，下行茂市、宮古方向的首班列車是下午7時9分，該列車前往宮古。成為了全國擁有最遲首班列車的車站（第二位也是山田線內的松草站，第三位也是山田線的區界站）。2022年隨時間表改正，變成全年列車通過站，2023年3月18日正式廢站。 歷史 1931年（昭和6年）10月31日：車站啟用。成為無人車站。車站大樓內設有商店，但是…
大阪大学附属图书馆
大阪大学附属图书馆（）是一座位于日本大阪的图书馆。 历史 1931年建立，有四个分馆。截至2017年，丰中校区的综合图书馆藏书2,619,000册，吹田校区的生命科学图书馆藏书408,000册，吹田校区的理工学图书馆藏书338,000册，箕面校区的外国学图书馆藏书520,000册，合计藏书3,885,000册。 画廊 File:Osaka University Main Library.jpg|丰中校区的综合图书馆 File:Osaka…
坂部站
坂部站（）是位於日本愛知縣知多郡阿久比町，屬於名古屋鐵道（名鐵）河和線的鐵路車站。車站編號為KC07。 車站構造 本站為擁有相對式月台2面2線的地面車站，月台可容納6卡車廂。 {| class="wikitable" |+ 月台 |- !月台!!路線!!上下行!!方向 |- !1 |rowspan="2"| 河和線 |下行 |河和、內海方向 |- !2 |上行 |太田川、名鐵名古屋方向 |note=}} 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 河…
植大站
植大站（）是一個位於日本愛知縣知多郡阿久比町植大，屬於名古屋鐵道（名鐵）河和線的鐵路車站。車站編號為KC09。 車站構造 相對式月台2面2線的地面車站，月台可容納6卡車廂。 {| class="wikitable" |+ 月台 |- !月台!!路線!!上下行!!方向 |- !1 |rowspan="2"| 河和線 |下行 |河和、內海方向 |- !2 |上行 |太田川、名鐵名古屋方向 |note=}} 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 河和…
白澤站 (愛知縣)
白澤站（）是一個位於日本愛知縣知多郡阿久比町白澤，屬於名古屋鐵道（名鐵）河和線的鐵路車站。車站編號為KC06。 車站構造 相對式月台2面2線的地面車站，月台可容納6卡車廂。 {| class="wikitable" |+ 月台 |- !月台!!路線!!上下行!!方向 |- !1 |rowspan="2"| 河和線 |下行 |河和、內海方向 |- !2 |上行 |太田川、名鐵名古屋方向 |note=}} 相鄰車站 ; 名古屋鐵道 : 河和…
大宮站 (京都府)
大宮站（）是位於日本京都府京都市中京區四條通大宮西入錦大宮町，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-84。本站與京福電氣鐵道嵐山本線四條大宮站的站房隔著四條大宮交叉點，對該線而言是轉乘站。 歷史 1931年（昭和6年）3月31日：京阪電氣鐵道新京阪線從西院站延伸，本站作為該線的終點站開業，當時站名為京阪京都站。 1943年（昭和18年）10月1日：公司與京阪神急行電鐵（現在的阪急電鐵），站名改為京都站（京阪神京都站）。 194…
关目站
关目站（）是位于大阪市城东区关目，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。車站編號為KH06。 历史 1931年（昭和6年）10月14日:京阪本线蒲生（现京桥站）-守口（现守口市站）间铁路轨道专用化，关目站开业。 1933年（昭和8年）12月29日：轨道四线化。 1943年（昭和18年）10月1日 ：公司合并，成为京阪神急行電鉄车站。 1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪電气鉄道车站。 1993年（平成5年）1月27日…
東武宇都宮站
東武宇都宮站（）位于日本栃木縣宇都宮市宮園町，是屬於東武鐵道公司的鐵路車站，車站编号为TN 40。 歷史 1931年，東武買下遷往市內西原（現明保野町）的宇都宮刑務所（前身）舊址開設車站。 1931年（昭和6年） 8月11日 - 開業。 8月18日 - 站前廣場舉行宇都宮線開通式。 1959年（昭和34年） 11月10日 - 車站大樓「宇都宮東武大樓」完成。 11月28日 - 東武宇都宮站大改良工程完成，東武宇都宮百貨店開店。東武宇都宮…
河和線
河和線（）是一條連結日本愛知縣東海市的太田川站至同縣知多郡美濱町的河和站，屬於名古屋鐵道（名鐵）的鐵路線。 路線資料 路線距離（營業距離）：28.8公里 軌距：1,067毫米 站數：19個（包括起終點站） 複線路段：太田川站－河和口站間 單線路段：河和口站－河和站間 電氣化路段：全線電氣化（直流1,500 V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：100公里/小時（太田川站－河和口站間）、75公里/小時（河和口站－河和站間） 車站列表 所有…
東福生站
東福生站（）是一個位於東京都福生市一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）八高線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。兼用作行人天橋的自由通道設於跨站式站房。 月台配置 （來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1304.html JR東日本:車站構內圖] ） 實際川越線的導覽在川越以東使用綠色（）。 JR Hachiko-Line Higashi-Fussa Stati…
熊川站
熊川站（）是位於東京都福生市大字，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五日市線的鐵路車站。 車站結構 本站為側式月台1面1線的地面車站。 JR Itsukaichi-Line Kumagawa Station Gates.jpg|驗票閘口（2021年4月） JR Itsukaichi-Line Kumagawa Station Platform.jpg|月台（2021年4月） 使用情況 2013年度的1日平均上車人次為1,408人。近年的推…
東飯能站
東飯能站（）是一個位於埼玉縣飯能市東町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和西武鐵道的鐵路車站。 此站是JR東日本的八高線與西武鐵道的池袋線直通運行的轉乘站。 歷史 1931年（昭和6年）12月10日 - 開業。國有鐵道（後的JR）八高南線 八王子－此站段開業的同時，相鄰的武藏野鐵道（現在的西武池袋線前身）飯能－高麗段的武藏野鐵道車站開業。八高南線開業時此站為終點站。 1933年（昭和8年）4月15日 - 八高南線此站－越生站段開業，成為…
京成關屋站
京成關屋站（）是位於日本東京都足立區，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS06。旅客指南多會省略「京成」字樣而使用「關屋」站。 本站鄰近東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）牛田站，兩側夾着道路，可作為轉乘站。 年表 1931年（昭和6年）12月19日 - 車站啟用。 2007年平成19年）2月 - 月台與剪票口層的電梯啟用。 車站構造 本站是相對式月台2面2線的高架車站，站內僅設有一處驗票口。月台與驗票口之間設有上行電扶梯與電梯。 使…
清水隧道 (日本)
清水隧道（）是位於日本群馬縣與新潟縣之間的鐵路隧道，得名於附近的。 上越線的上下行各有一個單線隧道，往新潟方向的下行線稱為清水隧道，往群馬方向的上行線稱為新清水隧道。而上越新幹線所使用的是複線的大清水隧道。 清水隧道是1922年開工，1931年9月1日開通，全長9,702公尺。 新清水隧道是1963年開工，1967年9月28日開通，全長13,500公尺。 大清水隧道是1971年開工，1979年貫通，1982年11月15日開通，全長22,…
香取車站
香取車站（）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本千葉縣香取市津宮。本站是JR東日本旗下的成田線與鹿島線兩條鐵路線的交會車站，但在路線劃屬上是成田線的一部份。雖然本站是鹿島線名義上的起點站，但所有行駛於該線上的普通列車實際上都是與成田線直通，由鄰站佐原發車並沿成田線行駛至本站後，再切換進入鹿島線。在管理上，香取是JR東日本管轄範圍下的車站之一。 車站構造 本站為設有相對式月台一對、共兩條乘車線的地面車站，建在土堤上的…
羽黑站 (爱知县)
羽黑站（）是一個位於愛知縣犬山市羽黑，屬於名古屋鐵道小牧線的鐵路車站。車站編號為KM01。 車站結構 1面1線的地面車站，是無人站。設有自動售票機、閘機、精算機。負責管理。（犬山站的站長室內） MT-Haguro-station-building-south.jpg|南口(2022年2月) MT-Haguro-station-ticket-gate.jpg|閘口(2022年2月) MT-Haguro Station-Platform.j…
乐田站
樂田站（）是位於愛知縣犬山市若宮，屬於名古屋鐵道小牧線的鐵路車站。車站編號為KM02。 車站結構 此站設有兩座單層站房，分別位於各月台末端向羽黑站方向。位於1號月台的為最先建成的站房，現稱為「西出口」，為單層木製建築。2003年進行改裝及翻新工程，加裝了金屬板牆身及將屋頂變為圓拱型，洗手間位於站房旁的另一棟建築物；而位於2號月台的站舍為2013年2月16日起投入使用的新站房，現稱為「東出口」，由鋼架及金屬板所搭成，設有洗手間。由於本站是…
小牧線
小牧線（）是一條連結日本愛知縣名古屋市北區的上飯田站，途經春日井市、小牧市至犬山市的犬山站，屬於名古屋鐵道的鐵路線。 概要 路線資料 管轄、路線距離（營業距離）：全長20.6公里 名古屋鐵道（第二種鐵道事業者）、上飯田連絡線（第三種鐵道事業者）： 上飯田站－味鋺站間 2.3公里 名古屋鐵道（第一種鐵道事業者）： 味鋺站－犬山站間 18.3公里 軌距：1067毫米 站數：14個（包括起終點站） 複線路段：上飯田站－小牧站間 電氣化路段：全…
上飯田車站
上飯田車站（）是位於愛知縣名古屋市北區上飯田通一丁目，為名古屋鐵道（名鐵）與名古屋市營地下鐵之車站。本站設施為上飯田連絡線株式會社所有，站務則由名古屋鐵道负责。站名標牌則是市營地下鐵與名古屋鐵道兩公司的樣式標示於站內中。 車站結構 本站為1面2線島式月台之地下車站，設有可動式月台門。 月台配置 配線圖 相鄰車站 ; 名古屋市營地下鐵、 名古屋鐵道 : 上飯田線、 小牧線 :: 平安通（名古屋市營地下鐵上飯田線、K02）－上飯田（K01、…