東秋留站
東秋留站（），是一個位於東京都秋留野市野邊，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五日市線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線的地面車站。月台端設有較小的站舍。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1266.html JR東日本:車站構內圖] ） JR Itsukaichi-Line Higashi-Akiru Station Gates.jpg|閘口（2021年4月）…
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武藏引田站
武藏引田站（），是一個位於東京都秋留野市引田，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五日市線的鐵路車站。 車站結構 側式月台1面1線的地面車站。 JR Itsukaichi-Line Musashi-Hikida Station Gates.jpg|閘口（2021年4月） JR Itsukaichi-Line Musashi-Hikida Station Platform.jpg|月台（2021年4月） 使用情況 2019年（令和元年）度1日…
武藏增戶站
武藏增戶站（）是一個位於東京都秋留野市伊奈，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五日市線的鐵路車站。 車站結構 側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，內側1線不開放的月台設有柵欄。站舍側有側式月台的1號月台，島式月台的內側有2號月台。月台之間以設有升降機的跨線天橋連結。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1534.html JR東日本:車站構內圖]…
武藏五日市站
武藏五日市站（）是位於東京都秋留野市館谷台，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五日市線的鐵路車站。此站為五日市線的終點站。 車站結構 此站為島式月台1面2線的車站，也是五日市線唯一的高架車站。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/1524.html JR東日本:車站構內圖] ） JR Itsukaichi-Line Musashi-Itsukaichi Station …
秋川站
秋川站（）是一個位於東京都秋留野市油平，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五日市線的鐵路車站。 秋留野市的代表車站，也是最接近的車站。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房，周圍還設有斜坡。 閘內設有扶手電梯（1號月台—大堂間上行、2號月台—大堂間下行）與升降機（大堂—月台間）。廁所位於閘外（北口斜坡下）。 月台配置 （來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/37.h…
熊川站
熊川站（）是位於東京都福生市大字，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）五日市線的鐵路車站。 車站結構 本站為側式月台1面1線的地面車站。 JR Itsukaichi-Line Kumagawa Station Gates.jpg|驗票閘口（2021年4月） JR Itsukaichi-Line Kumagawa Station Platform.jpg|月台（2021年4月） 使用情況 2013年度的1日平均上車人次為1,408人。近年的推…
拜島車站
拜島車站（）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）、西武鐵道與日本貨物鐵道（JR貨物）共用的鐵路車站，位於日本東京都昭島市與福生市的交界處。根據所屬公司站區位置的不同，JR東日本所屬的車站位於昭島市松原町4丁目14番4號，西武鐵道所屬的車站則位於美堀町5丁目21番2號。拜島車站是大東京地區西部的交通轉運站之一，在這裡有JR所屬的青梅線、五日市線與地區支線八高線相會，並且也是西武鐵道拜島線的西邊起點。 停靠路線 此站有JR東日本的多條路線與西…