小牧線
小牧線（）是一條連結日本愛知縣名古屋市北區的上飯田站，途經春日井市、小牧市至犬山市的犬山站，屬於名古屋鐵道的鐵路線。 概要 路線資料 管轄、路線距離（營業距離）：全長20.6公里 名古屋鐵道（第二種鐵道事業者）、上飯田連絡線（第三種鐵道事業者）： 上飯田站－味鋺站間 2.3公里 名古屋鐵道（第一種鐵道事業者）： 味鋺站－犬山站間 18.3公里 軌距：1067毫米 站數：14個（包括起終點站） 複線路段：上飯田站－小牧站間 電氣化路段：全…
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犬山線
犬山線（）是一條由名古屋鐵路公司於1912年起營運的私營鐵路。其由下小田井站起（實為枇杷島分歧點）至新鵜沼站迄，全程共17個車站、26.8公里。主要車種級別有「普通」、「準急」、「急行」、「快速急行」、「特急」、「快速特急」、「ミュースカイ」（μSKY）。 路線資料 路線距離（營業距離）：26.8公里 軌距：1067毫米 站數：17個（包括起終點站，枇杷島分岔點除外） 複線路段：全線 電氣化路段：全線（直流電1500V） 閉塞方式：自動…
犬山橋
犬山橋（）是位于日本爱知县犬山市和岐阜县各务原市之间的桥梁，跨越木曾川。1926年10月1日建成通车时，是一座公路铁路两用桥，公路為、鐵路為名古屋鐵道犬山線。2000年3月28日在旧桥的下游启用了新建的公路专用桥，并将旧桥改为铁路专用。 图集 Meitetsu 8800 InuyamaBridge.jpg|公铁两用犬山桥（1990年5月） Inuyamabashi.jpg|公铁两用犬山桥（1996年11月） Inuyama bridge…
愛岐隧道 (廣見線)
**'（）是日本名古屋鐵道廣見線上的一座单洞双线铁路隧道，位于岐阜县犬山市和爱知县可儿市交界处，廣見線善師野站至西可兒站区间中，1925年1月竣工，1925年4月24日随铁路“今渡线”通车，1929年1月22日今渡线并入廣見線。 参考文献
國道41號
國道41號（）是日本的一般國道，由愛知縣名古屋市至富山縣富山市。通稱為路線編號的讀音「Yon-ichi」「Shippin」。 此國道於岐阜縣美濃加茂市以北路段大概與高山本線路徑一致，吉城郡古川町（現飛驒市） - 婦負郡細入村（現富山市）區間則穿越數河山經吉城郡神岡町（現飛驒市）通向「越中東街道」。 北為觀光、南為產業，富山方向於假日、名古屋方向之雙線區間於平日、假日皆很繁忙。近頃因為名古屋高速道路、東海北陸自動車道的通車而稍為緩和。 由…