犬山線

犬山線（）是一條由名古屋鐵路公司於1912年起營運的私營鐵路。其由下小田井站起（實為枇杷島分歧點）至新鵜沼站迄，全程共17個車站、26.8公里。主要車種級別有「普通」、「準急」、「急行」、「快速急行」、「特急」、「快速特急」、「ミュースカイ」（μSKY）。
路線資料

• 路線距離（營業距離）：26.8公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：17個（包括起終點站，枇杷島分岔點除外）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線（直流電1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 最高速度：110公里/小時
• 最小曲線半徑：170公尺（枇杷島分岔點北方）

車站列表

• 停靠站以2011年3月26日為準。
• 普通列車除枇杷島分岔點、下砂杁信號場外停靠所有車站（表中省略）。
• 有在中途站改變類別的列車。

; 範例
: 停靠站 … ●：標準停靠站 △：特別停靠站 ｜：通過
: 待避 … ｜：不可待避 ◆：上下列車都可接續追越 ▲：只限上行可接續追越

• * 枇杷島分岔點在運輸上被視為西枇杷島站站內。
• 石佛站至布袋站之間會通過一宮市，但是當中沒有設站。

廢站

• 九之坪站（上小田井 - 西春之間） - 1944年暫停營業，1969年4月5日廢除。
• 稻荷前站（大山寺 - 岩倉之間） - 1944年暫停營業，1969年4月5日廢除。
• 小折口站（石仏 - 布袋之間） - 1944年暫停營業，1969年4月5日廢除。
• 宮後站（江南 - 柏森之間） - 1944年暫停營業，1969年4月5日廢除。

過去接續路線

• 岩倉站：

** 名鐵一宮線 - 1965年4月25日廢除。
** 名鐵岩倉支線 - 1964年4月26日廢除。

• 犬山口站：名鐵廣見線 - 1946年3月1日廢除。同日把轉乘站改為犬山站。
• 犬山遊園站：名鐵猴子公園單軌電車線 - 2008年12月28日廃止。
• 新鵜沼站：鵜沼連絡線 - 連接JR高山本線的聯絡線。在2001年10月1日時間表修正後，再沒有列車行走該處。最後一個行走該處的定期列車為「北阿爾卑斯」。

註釋
參考資料