鰭崎站
鰭崎站（）是位於千葉縣流山市大字字宮之後，流鐵流山線的車站。車站編號為RN4。 歷史 車站名稱取自在平安時代9世紀傳說中的「鰭崎」村落內。 1916年（大正5年）3月14日 - 車站啟用。 此站是流鐵六座車站中最少人使用。周邊團地發展時第一戶入伙的居民（1970年代，後述）開始高齡化，以及改往附近路線乘車。因此在1992年到達乘車人次高峰後開始長期下跌。在2007年超越小金城趾站，成為最少人使用的近鐵車站。 在1975年4月，車站附近開…
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平和台站 (千葉縣)
{{Infobox station |公司色 = yellowgreen |站名 = 平和台 |圖片 = Ryutetsu Heiwadai Station building 002.jpg |圖片說明 = 車站大樓（2021年7月13日） |日文原名 = 平和台 |平假名 = へいわだい |羅馬拼音 = Heiwadai |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 千葉縣流山市四丁目483番地 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |…
新木站
新木站（）是位於千葉縣我孫子市新木，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。 歷史 1958年（昭和33年）4月1日：日本國有鐵道開設此旅客車站。 12月16日：南出口一方的跨線橋開始使用，關閉西出口。 2006年（平成18年）3月20日：月台提高高度工程完成。 2016年（平成28年）6月26日：部分跨站式站房工程完成。 2017年（平成29年） 1月24日：跨站式站房完成。 2月8日：引入發車音樂。 JREast-A…
湖北站 (日本)
湖北站（）是位於千葉縣我孫子市中里，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。本站据说因位于北面而得名。 歷史 1901年（明治34年）4月1日：成田鐵道（第一代）成田至我孫子之間開通，此站啟用，當時為旅客和貨物車站。 11月18日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。 2007年（平成19年）11月19日：月台安裝升降機。 2008年（平成20年）4月：北出口的升降機和扶手電梯開始使用。 2024年（令和6年） 3…
東我孫子站
東我孫子站（）是位於千葉縣我孫子市，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。 歷史 此站原本是一座可列車交會的號誌站，後來在1950年變成為旅客車站。 1950年（昭和25年）10月12日：日本國有鐵道成田線我孫子至湖北之間開設此站。旅客のみの取り扱い。 1971年（昭和46年）頃：隨著天王台站啟用，此站成為無人車站。 1973年（昭和48年）10月1日：成田線我孫子至成田之間電氣化完成。開設北出口。 構造 此站是地面車…
十二橋站
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 十二橋 |圖片 = JR Kashima Line Jūnikyō Station Waiting room Apperance.jpg |圖片說明 = 位於高架橋上的候車室（2022年2月6日） |日文原名 = 十二橋 |平假名 = じゅうにきょう |羅馬拼音 = Jūnikyō |副站名 = |電報略號 = トニ |所在地 = 千葉縣香取市津宮3928番14號…
笹川站
笹川站（）是位於千葉縣香取郡東庄町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。 歷史 此站的暫停名稱為「下總笹川」。隨著笹川站準備啟用，東北本線和水郡線的笹川站在1931年（昭和6年）10月30日改名為安積永盛。 1931年（昭和6年）11月10日：國有鐵道佐原站至此站之間開通，此站啟用。成為東京近郊區間範圍內。 車站構造 File:JR Narita Line Sasagawa Station Gates.jpg|驗票口（2022…
小見川站
小見川站（）是位於千葉縣香取市1316號。 2003年 (平成15年）：管理站長廢止。 2009年（平成21年）3月14日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。 車站構造 本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台沒有提高高度。兩月台之間設有跨線橋連接。此站是由佐原站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。此站設有綠色窗口 小見川駅.jpg|站房上的站名牌（2021年4月） JR東日本成田線小見川駅の駅名標…
水鄉站
水鄉站（）是位於千葉縣香取市一之分目1120號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。 歷史 車站位於當時舊和舊邊界。因此，在兩地區的協議下，車站名稱使用了利根川下流的名稱「水鄉」。而觀光地點「」是指十二橋站、佐原站和茨城縣的潮來站。 1931年（昭和6年）11月10日：國有鐵道佐原站至笹川站之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 2009年（平成21年）…
佐原站
佐原站（）是位於千葉縣香取市佐原，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。鹿島線的列車會駛入此站，因此本站實際上有2路線3方向的列車在此停靠。而鹿島線在路線名稱上是以東邊的香取站作為起點。 歷史 1898年（明治31年）2月3日：（第一代）滑河站至此站之間開通，車站啟用。 2009年（平成21年）3月14日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內。 2015年（平成27年）9月：佐原站前廣場的工程完成，於車站…
大戶站
大戶站（）是位於千葉縣香取市大戶川11號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。 歷史 1926年（大正15年）4月1日：國有鐵道車站啟用。成為東京近郊區間範圍內 |- !2 | style="text-align:center" | 上行 |成田、千葉方向 1號月台為下行列車專用，2號月台為上行列車專用。 在2018年3月17日時間表修正前，1號月台是上下行本線，為的構造。1、2號月台可向兩方向出發或從兩方向進站。 月台可容納10…
下總神崎站
{{Infobox station | 公司色 = green | 站名 = 下總神崎 | 圖片 = Starting point of Chiba Prefectural Route 110 (Kori Station Osuka Line) in front of JR Kozaki Station.jpg | 圖片說明 = 站房（2023年6月） | 日文原名 = 下総神崎 | 平假名 = しもうさこうざき | 羅馬拼音 = Sh…
布佐站
布佐站（）是位於千葉縣我孫子市2812號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。 歷史 1901年（明治34年）4月1日：成田鐵道（第一代）成田站至我孫子站之間全線開通，此站啟用。 1995年（平成7年）7月25日：開始使用。 1997年（平成9年）2月：此站由湖北站管理站。 2001年（平成13年）11月18日：此站開始可以使用IC卡「Suica」。 2005年（平成17年） 4月10日：南出口安裝了升降機和扶手電梯…
干潟站
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 干潟 |圖片 = JR Sōbu Line Higata Station building.jpg |圖片說明 = 車站站房（2022年2月6日） |日文原名 = 干潟 |平假名 = ひがた |羅馬拼音 = Higata |副站名 = |電報略號 = ヒタ |所在地 = 千葉縣旭市ニ6454號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面2線 |啟用…
飯岡站
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 飯岡 |圖片 = JR Sōbu Line Iioka Station building.jpg |圖片說明 = 站房（2022 年2月） |日文原名 = 飯岡 |平假名 = いいおか |羅馬拼音 = Iioka |副站名 = |電報略號 = イオ←イヲ |所在地 = 千葉縣旭市後草2058番1號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |啟用年月日 = 1897年…
倉橋站
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 倉橋 |圖片 = Kurahashi station.jpg |圖片說明 = 車站入口與站房（2024年3月） |日文原名 = 倉橋 |平假名 = くらはし |羅馬拼音 = Kurahashi |副站名 = |電報略號 = クラ |所在地 = 千葉縣旭市倉橋1772號 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |啟用年月日 = 1960年（昭和35年）6月1日。 20…
下總橘站
下總橘站（）是位於千葉縣香取郡東庄町石出1791號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線車站。 歷史 1933年（昭和8年）3月11日：國鐵成田線笹川站至松岸站之間開通，此站啟用。成為東京近郊區間範圍內 |- !年度 !1日平均 乘車人次 !參考資料 |- |1990年（平成2年） |588 | |- |1991年（平成3年） |619 | |- |1992年（平成4年） |644 | |- |1993年（平成5年） |653 | |-…
福俵站
福俵站（）是位於千葉縣東金市福俵62號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的東金線車站。 歷史 此站在1938年（昭和13年）啟用，後來一度暫停營業。在1954年（昭和29年）恢復營業。 車站構造 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。沒有車站大樓，月台一端設有車站出入口。月台可容納6卡車廂。 此站成為由大網站管理的無人車站。此站設有簡易Suica閘機和乘車站證明票發行機。在2007年（平成19年）1月，候車室被拆卸並重建一座新的候車室。在…
東金站
東金站（）是位於千葉縣東金市東金585號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的東金線車站。在1961年前，此站設有。 歷史 此站位於地區一帶的中心都市——東金市的市中心。此站在1900年（明治33年）6月啟用。當時房總鐵道的目的地是東金，但是當地居民表示反對，因此鐵路線只開通至大網。隨後大網站至此站之間之間才開通，達成當初的目的。 在車站啟用7年後的1907年（明治40年）9月，根據，房總鐵道被國有化，成為國鐵車站。在1909年（明治42年）…
求名站
求名站（）是位於千葉縣東金市求名141號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的東金線車站。此站是之一。 歷史 1911年（明治44年）11月1日：國有鐵道車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 車站構造 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。在月台上設有櫃臺和職員當值。在跨線橋與月台之間設有簡易Suica閘機。在檢票口內小屋中設有自動售票機，乘客於檢票口內購買車票。 在東出…