新木站

新木站()是位於千葉縣我孫子市新木,東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線(我孫子支線)車站。

歷史

  • 1958年(昭和33年)4月1日:日本國有鐵道開設此旅客車站。

** 12月16日:南出口一方的跨線橋開始使用,關閉西出口。

  • 2006年(平成18年)3月20日:月台提高高度工程完成。
  • 2016年(平成28年)6月26日:部分跨站式站房工程完成。
  • 2017年(平成29年)

**1月24日:跨站式站房完成。
** 2月8日:引入發車音樂。

JREast-Araki-station-entrance.jpg|舊跨線橋南口(2008年6月)
ArakiSt2.jpg|舊閘口與舊事務室(2005年7月1)

車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。在2006年(平成18年),月台進行了翻新工程。曾經在我孫子一方設有混凝土製的車站大樓,現時已經拆毀,連同出入口(西出口)也已經關閉。

此站長久以來都是無人車站,隨著使用人次增加。此站在1998年(平成10年)12月起成為由湖北站管理的業務委託車站。除了早上和深夜外均設有車站職員當值。委托負責車站業務

現時此站設有跨站式站房。在2016年(平成28年)6月26日,閘口與南出口部分設施開始使用
| rowspan="2" |基本上使用此月台。
|-
| style="text-align:center" |下行
|成田方向

1號月台是上下行本線,為構造。1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。當列車不需要列車交會或通過列車通過此站使,我孫子方向的列車會使用1號月台。當需要列車交會時,前往成田的列車會使用1號月台,前往我孫子方向的列車會使用2號月台。當列車從2號月台到發時,成田一方設有35km/h,我孫子一方設有45km/h的速度限制。另一方面,1號月台前往成田一方設有55km/h的速度限制,而我孫子一方沒有限制。

Narita-Line Araki Station Ticket gates.jpg|閘口(2022年7月)
JR Narita-Line Araki Station Platform.jpg|1號與2號月台(2021年5月)

發車音樂
在2017年2月8日起,制作了發車音樂供此站使用(從以前會使用電鈴)。在上述提及,此站上下行線列車基本上使用1號月台,因此此站的發車音樂是按列車前進方向而播放,而不是按月台。另外,5卡編成的列車不會播放發車音樂。

使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為2,871人,以下為乘車人次變化列表:

車站周邊
此站附近成為土地整理項目的對象。在南出口站前設有新的住宅區,使沿線人口增加。在南出口周邊設有我孫子市指定的禁煙重點區域。

北出口
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  • 我孫子市政廳清潔中心
  • 新木近鄰中心
  • 我孫子新木郵局
  • 新堀汽車專門學校
  • 千葉縣立我孫子特別支援學校
  • 我孫子市立新木小學
  • 醫療廣場平和台醫院
  • 氣象台紀念公園(的蹟址)
  • 新木野團地
  • 縣營我孫子新木團地
  • 新木野店
  • 布佐店
  • 新木分店

南出口

  • 新木行政服務中心
  • 新木站前派出所
  • 西部區域

*

  • 私立布佐台幼稚園
  • 新木站前店
  • 新木店
  • 淺間橋()

巴士路線
在2006年9月至2008年10月之間,設有由營運,從我孫子站→榮町龍角寺台四丁目的深宵巴士路線。

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道(JR東日本)
: 成田線(我孫子支線)
:: 湖北-新木-布佐
注腳
注釋
參考資料
使用狀況
; JR東日本2000年度以後的乘車人次

; 千葉縣統計年鑑

相關條目

  • 日本鐵路車站列表 A
  • 荒木站 - 相同日文讀法相異漢字的日本車站

外部連結
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