增尾站
{{日本車站資訊 |公司色 = #0f6cc3 |文字色 = |站名 = 增尾站 |圖片 = Masuo Station (Chiba) west 2024.jpg |圖片說明 = 西口(2024年8月) |日文原名 = 増尾 |平假名 = ますお |羅馬拼音 = Masuo |副站名 = |電報略號 = マス |country = 日本 |borough = 千葉縣柏市 |address = 增尾一丁目1番1號 |coordinate…
共 35 篇文章
{{日本車站資訊 |公司色 = #0f6cc3 |文字色 = |站名 = 增尾站 |圖片 = Masuo Station (Chiba) west 2024.jpg |圖片說明 = 西口(2024年8月) |日文原名 = 増尾 |平假名 = ますお |羅馬拼音 = Masuo |副站名 = |電報略號 = マス |country = 日本 |borough = 千葉縣柏市 |address = 增尾一丁目1番1號 |coordinate…
{{日本車站資訊 | 公司色 = #0f6cc3 | 文字色 = | 站名 = 逆井站 | 圖片 = Sakasai Station east 2024.jpg | 圖片說明 = 東口(2024年8月) | 日文原名 = 逆井 | 平假名 = さかさい | 羅馬拼音 = Sakasai | 副站名 = | 電報略號 = サイ | country = 日本 | borough = 千葉縣柏市 | address = 逆井848 | coo…
{{日本車站資訊 |公司色 = #0f6cc3 |文字色 = |站名 = 高柳站 |圖片 = Tobu-railway-TD28-Takayanagi-station-entrance-west-20190901-163244.jpg |圖片說明 = 站舍(2019年9月1日) |日文原名 = 高柳 |平假名 = たかやなぎ |羅馬拼音 = Takayanagi |副站名 = |電報略號 = タヤ |country = 日本 |boro…
鎌谷站(),位於日本千葉縣鎌谷市二丁目,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 31。本站在新鎌谷站於1999年11月25日開業以前是鎌谷市唯一的野田線車站。本站為鎌谷市的中心車站,但近年有4條路線停靠北鄰的新鎌谷站,該處周邊也進行大規模都市開發,漸漸失去中心車站的地位。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的高架車站。鄰近馬込澤的區域還預留了延伸空間。本站在高架化前是地面車站,上下線為單線。 月台配置 Kamaga…
馬澤站(),位於日本千葉縣船橋市七丁目,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 32。 車站位於船橋市與鎌谷市、的邊界線上。地名的「」位於鎌谷市內。 車站構造 側式月台2面2線地面車站,月台建於地壘上,其下方是閘口,結構與高架車站類近。 月台配置 利用狀況 2016年度1日平均上下車人次為26,518人。 近年1日上下、上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 :: 急行、普通 ::: 鎌…
塚田站(),位於日本千葉縣船橋市前貝塚町,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 33。1923年(大正12年)12月27日開業。 車站結構 側式月台2面2線地面車站,設有跨站式站房。 廁所位於船橋方向月台上,多機能廁所各設於2樓閘內大堂。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為15,278人。 近年1日上下、上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 :: 急行、普通 :::…
新船橋站(),位於日本千葉縣船橋市山手一丁目,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 34。 車站結構 側式月台2面2線高架車站。站舍、閘口都各設於地面部分。月台與大堂之間以樓梯聯絡。廁所設置於閘內大堂部分。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為13,272人。 近年1日上下、上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 :: 急行、普通 ::: 塚田(TD 33)-新船橋(T…
豐四季站(),位於日本千葉縣柏市,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 23。 車站結構 對向式月台2面2線的地面車站,車站本屋位於北側(柏方向月台)。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為14,914人。 近年推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 :: 急行、普通 ::: 流山大鷹之森(TD 22)-豐四季(TD 23)-柏(TD 24) 參考資料 參見 日本鐵路車站列表 外…
{{日本車站資訊 |公司色 = #0f6cc3 |文字色 = |站名 = 六實站 |圖片 = Mutsumi_station_version_June_2,_2013.jpg |圖片說明 = 站舍(2013年6月2日) |日文原名 = 六実 |平假名 = むつみ |羅馬拼音 = Mutsumi |副站名 = |電報略號 = ムツ |country = 日本 |borough = 千葉縣松戶市 |address = 四丁目6番1號 |co…
梅鄉站(),位於日本千葉縣野田市,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 18。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房,東西各出口以自由通道聯絡。大堂與各出口與月台之間各設有扶手電梯和升降機聯絡。廁所位於入閘後右側,設有多用途廁所。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為16,881人。 近年1日平均上下、上車人次如下。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 : 特急「都…
運河站()是位於日本千葉縣流山市,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。站名源自於鄰近的。車站編號是TD 19。 車站結構 此站為上行側式月台1面1線,下行島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。跨站式站房在2013年7月13日開始使用。跨站式站房閘機層與東西出口、月台之間各自以升降機和扶手電梯聯絡廁所位於閘內大廳部分,併設了多用途廁所。 月台配置 ;圖片 File:Tobu-railway-TD19-Unga-statio…
江戶川台站()是位於日本千葉縣流山市,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 20。 車站結構 本站為對向式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房。東口、西口與各月台和大堂各以1部扶手電梯和升降機聯絡。廁所位於閘內大堂部份,併設多功能廁所。 月台配置 ;圖片 File:Edogawadai-STA Gate.jpg|驗票口(2022年5月) File:Edogawadai-STA Home.jpg|月台(2022…
初石站(),位於日本千葉縣流山市三丁目,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 21。 車站結構 對向式月台2面2線的地面車站。站舍位於大宮方向月台側,與柏方向月台以跨線天橋聯絡。跨線橋併設升降機,1號月台的月台門顏色是紅色,2號月台是藍色。曾經柏方向月台設有3號月台,後來拆去。 廁所位於大宮方向月台側,併設備有對應器具的多功能廁所。 ;圖片 Hatsuishi Station East Exit.jpg|東出口(…
{{日本車站資訊 |公司色 = #0f6cc3 |文字色 = |站名 = 新柏站 |圖片 = 新柏駅(駅リニューアル後).jpg |圖片說明 = 東口(2023年9月) |日文原名 = 新柏 |平假名 = しんかしわ |羅馬拼音 = Shin-kashiwa |副站名 = |電報略號 = シカ |country = 日本 |borough = 千葉縣柏市 |address = 一丁目1510 |coordinates = |車站構造 =…
東岩槻站(),位於日本埼玉縣埼玉市岩槻區一丁目,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 07。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站,設有跨站式站房。閘機層與北口、南口、月台之間各自設有升降機、扶手電梯聯絡。 月台配置 使用情況 2016年度一日平均上下車人次為20,643人。 開業以後的一日平均上下車、上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 : 特急「都市公園Liner」停靠站(只限往…
豐春站()是位於日本埼玉縣春日部市上蛭田,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 08。 車站構造 本站為對向式月台2面2線的地面車站,並設有跨站式站房。本站的西出入口位於豐春店建築物內。而驗票閘機層與東口、西口、月台各自設置扶手電梯聯絡。 月台配置 ;圖片 File:Toyoharu-Sta-Gate.JPG|閘口(2008年9月) 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為13,446人。 近年1日平均上下車…
八木崎站()是位於日本埼玉縣春日部市,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。[https://www.jreast.co.jp/e/downloads/pdf/numbering_e.pdf 車站編號]是TD 09。 車站構造 此站為對向式月台2面2線的地面車站。站房位於船橋方向月台側,與往大宮方向的月台間透過跨線橋聯絡。跨線橋部分設有升降機。 月台配置 ; 圖片 File:Yagisaki sta plat2 100914.…
藤之牛島站(),位於日本埼玉縣春日部市牛島,是屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 11。 車站構造 對向式月台2面2線的地面車站。站舍位於大宮方向月台側,與船橋方向月台以地下道聯絡。2010年12月起伴隨升降機的啟用,在地下道船橋側設置了升降機專用的跨線橋,成為地下道與跨線橋並立的情形。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為7,176人。 近年1日平均上下車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東…
野田市站(),位於日本千葉縣野田市野田,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 17。已於2024年3月3日高架化。 結構 島式月台2面4線的高架車站。 月台配置 使用情況 2016年度一日平均上下車人次為10,211人。野田市的中心車站。 各年度1日平均上下和上車人次如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 : 特急「都市公園Liner」停靠站(淺草開此站終到) :: 急行、普通 ::: 愛宕(TD …
南櫻井站(),位於日本埼玉縣春日部市米島,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 12。 此站是埼玉縣內的東武野田線車站當中最東面的車站。 車站結構 側式月台2面2線地面車站,設有跨站式站房。閘機層與月台、北口、南口各自以升降機、扶手電梯聯絡。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為14,798人。 近年1日平均上下車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 : 特急「都市公園L…