東岩槻站
東岩槻站(),位於日本埼玉縣埼玉市岩槻區一丁目,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 07。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站,設有跨站式站房。閘機層與北口、南口、月台之間各自設有升降機、扶手電梯聯絡。 月台配置 使用情況 2016年度一日平均上下車人次為20,643人。 開業以後的一日平均上下車、上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 : 特急「都市公園Liner」停靠站(只限往…
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東岩槻站(),位於日本埼玉縣埼玉市岩槻區一丁目,是東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 07。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站,設有跨站式站房。閘機層與北口、南口、月台之間各自設有升降機、扶手電梯聯絡。 月台配置 使用情況 2016年度一日平均上下車人次為20,643人。 開業以後的一日平均上下車、上車人次的推移如下表。 相鄰車站 ; 東武鐵道 : 東武都市公園線 : 特急「都市公園Liner」停靠站(只限往…
岩槻站(),位於日本埼玉縣埼玉市岩槻區一丁目,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 06。 車站結構 側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站,跨站式站房。改建為跨站式前,大宮方向側式月台側有閘口,與島式月台以跨線天橋聯絡。2015年2月設立升降機,同年7月2、3號月台設立扶手電梯。車站業務委托。 月台配置 使用情況 2016年度1日平均上下車人次為35,921人。不與其他路線轉乘的野田線車站…
岩槻市()是埼玉縣東部的一個已不存在的市。2005年(平成15年)4月1日,編入埼玉市,旧市域變為埼玉市的岩槻區。 Iwatsuki
起點12公里處。浦和站周邊的舊中山道。]] 國道463號()是日本自埼玉縣越谷市至入間市的一般國道,也是唯一起訖點都在埼玉縣內的國道。 概要 本國道的埼玉縣越谷市至埼玉市浦和區、以及所澤市至入間市,為現道與繞道並行的區間。現道、繞道皆在終點入間市連通國道299號。 北浦和站入口(埼玉縣埼玉市浦和區)交差點 - 交差點(所澤市)之間有約長達17公里的櫸樹,曾在1994年入選讀賣新聞社的「新・日本街路樹100景」之一。這些櫸樹是1973年為…
岩槻城()是武藏國岩槻(現埼玉縣埼玉市岩槻區)曾經存在的一座平城,是岩槻藩的藩廳。城池在江戶時代以前亦曾經被標記為岩付城,現在是埼玉縣指定史跡。 歷史 室町時代 按《鎌倉大草紙》記載,為了對抗身處的古河公方足利成氏,扇谷上杉家的家督上杉持朝與其家臣太田道真和太田道灌父子在長祿元年(1457年)建造了岩槻城、江戶城和河越城。然而,亦有說法指城池是在文明10年(1478年)由隸屬古河公方勢力的忍城主成田顯泰的父親建成的,近年的歷史考究亦趨向…
前(左後為國道122號、2005年10月)]] 的防音壁)]] 國道122號是日本由栃木縣日光市經群馬縣、埼玉縣至東京都豐島區的一般國道。 路線 東京都内、東京都北區的王子站前交差點西側為明治通、北側為北本通、東京都和埼玉縣境由新荒川大橋起至埼玉市岩槻區間為岩槻街道。 概要 陸上距離:157.7km 起點:栃木縣日光市(神橋交差點 = 國道119號・國道120號起點) 終點:東京都豐島區(西巢鴨交差點 = 國道17號・東京都道305號芝…
慈恩寺(じおんじ)是位在日本埼玉縣埼玉市岩槻區的天台宗系單立寺院。山號「華林山」()。本尊千手千眼觀世音菩薩、開基(創立者)為圆仁。通稱慈恩寺觀音。名称源于唐长安城大慈恩寺。 据《華林山慈恩寺縁起》记载,圆仁受多聞天王所托,雕刻一尊千手千眼觀世音菩薩像,并奉为慈恩寺的本尊。 该部分顶骨最初被放置在日本佛教联合会所在的东京增上寺。然而,第二次世界大战末期的东京时常遭遇空袭,作为保护措施,顶骨被转移至位于埼玉市的慈恩寺。1944年12月,在…