姊崎站
姊崎站（）是位於千葉縣市原市528番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 車站日文為“”，車站所在地的日文名為“”。 歷史 1912年（明治45年）3月28日：車站啟用，升降機開始使用。 2001年（平成13年）11月18日：此站可以使用IC卡「Suica」。 2017年（平成29年）11月20日：成為業務委託車站。 車站構造 此站是地面車站，設有2面4線的島式月台。車站設有跨站式站房。 此站是由五井站管理的業務委託車站，委…
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共 30 篇文章
富浦站 (千葉縣)
富浦站（）是位於千葉縣南房總市富浦町原岡451號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1918年（大正7年）8月10日：車站啟用。 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內 在信號設備上，1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。 因為上述原因，普通列車通常會進入反方向月台，以待避特急之用。 不論甚麼理由，當內房線部分區間暫停服務時，會設有列車於此站折返。 月台可容納11…
那古船形站
那古船形站（）是位於千葉縣館山市船形227號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1918年（大正7年）8月10日：車站啟用。成為東京近郊區間區域內。 4月1日：當時成為整日無人車站。 車站構造 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台沒有提高高度。在2019年前，此站曾經設有列車交會設備。舊1號月台的路軌、架空電纜、信號燈和跨線橋，遺址變成了車站大樓與月台之間的通道。該通道在2019年8月24日開始使用。 此站是由館…
館山站
。 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 車站構造 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。車站設有跨站式站房。3號月台靠近海一方設有數條留置線和維護路軌專用設施。一共設有下行1條，上行6條留置線。車站出口中，靠近海一方的是西出口，靠近市區較繁榮和設有巴士總站的是東出口。 此站是直營車站和管理車站。此站負責管理保田站至和田浦站之間各站。車站內設有綠色窗口（營業…
九重站
九重站（）是位於千葉縣館山市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 站名取自舊村名。 1921年（大正10年）6月1日：車站啟用。成為東京近郊區間區域內 月台可容納11卡車廂。 File:Pedestrian crossings of JR Kokonoe station, Chiba, Japan.JPG|站內平交道（2014年1月1日） File:Kokonoe-station.jpg|舊站房（2006年11月） 使…
千倉站
千倉站（）是位於千葉縣南房總市瀨戶2079號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。此站為千葉縣和關東地方最南車站。 歷史 1921年（大正10年）6月1日：國有鐵道開設此站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。 * 12月27日：開始進行市道站前線道路改善工程與排水維修工程。 2008年（平成20年）5月30日：市道站前線道路改善工程與排水維修工程完成。 2009年（平成…
千歲站 (千葉縣)
千歲站（）是位於千葉縣南房總市白子524號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1927年（昭和2年）5月20日：千歲臨時停車場啟用。成為東京近郊區間區域內。月台可容納10卡車廂。 此站是由館山站管理的無人車站。車站內設有簡易Suica閘機、乘車站證明書發行機和廁所（濕廁）。從前，此站設有由棚車改造而成的候車室，現已撤走，現時設有現代化的候車室。 在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統（在…
南三原站
南三原站（）是位於千葉縣南房總市松田148號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1921年（大正10年）6月1日：車站啟用。 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內 月台可容納10卡車廂。在中，只有8卡編成（11卡停止位置目標是月台外邊）。 從蘇我站至此站的營業距離中，經內房線（木更津、館山）為102.2公里，經外房線（茂原、經安房鴨川）為106.7公里。在鄰站和田浦…
和田浦站
和田浦站（）是位於千葉縣南房總市仁我浦178號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 概要 此站被選為關東車站百選第四回車站之一。 從蘇我站至此站的營業距離中，經內房線（木更津、館山）為106.8公里，經外房線（茂原、經安房鴨川）為102.1公里。在鄰站南三原站也是同樣，這兩站之間是內房、外房線的環迴路線的中間點。此外，前往蘇我站或更遠（外房線本千葉站及京葉線千葉港站方向）的目的地中，此站經外房線會比較最短距離。 歷史 1922年…
江見站
{{Infobox station |公司色 = green |站名 = 江見 |圖片 = JR Uchibō Line Emi Station building and Post Office building.jpg |圖片說明 = 站房暨郵局（2022年2月） |日文原名 = 江見 |平假名 = えみ |羅馬拼音 = Emi |副站名 = |電報略號 = エミ |所在地 = 千葉縣鴨川市西江見95番2號 |廢站年月日 = |乘客人…
袖浦站
袖浦站（）是位於千葉縣袖浦市奈良輪1198號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1912年（大正元年）8月21日：木更津線楢葉站（）啟用。 1919年（大正8年）5月24日：路線改名為北條線。 * 12月1日：部分快速列車停靠此站（只限上行早上班次和下行晚間班次）。 2007年（平成19年） 3月24日：當日起綠色窗口結業。 3月25日：「你好售票機Kaeru君」開始運作。 2012年（平成24年）2月29日：「你好售票…
巖根站
巖根站（）是位於千葉縣木更津市岩根三丁目5番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 在2011年3月，JR和木更津市達成協議，由木更津市負擔費用，把月台延長和改善設備，並預備成為快速停車站。但是由於同月發生東日本大震災，JR的復興計劃進行了變更，使沒有實現這個計劃。 歷史 在開設第2海軍航空廠（現時：航空自衛隊）後，當時海軍要求開設此站。 2007年（平成19年） 3月24日：當日起綠色窗口結業。 3月25日：「」開始運作。 …
大貫站
大貫站（）是位於千葉縣富津市千種新田364番3號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1915年（大正4年）1月15日：車站啟用。 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 車站構造 本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。月台沒有提高高度。兩月台靠近佐貫町站一方設有跨線橋，車站大樓位於西邊。此站是由君津站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。此站設有2台自動售票機（…
佐貫町站
佐貫町站（）是位於千葉縣富津市龜田，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 過去特急「細波」往館山河千倉方向的列車中，約半數班次會停靠此站。而現時所有特急列車自2018年時間表修正起皆通過此站。 1915年（大正4年）1月15日：車站啟用，當時車站位於君津郡佐貫町。成為東京近郊區間區域內 在信號設備上，1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。 因為上述原因，普通列車通常會進入反方向月台，以待避特急之用。 不論甚麼理由，當…
上總湊站
上總湊站（）是位於千葉縣富津市湊736號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1915年（大正4年）1月15日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。成為東京近郊區間區域內。 File:Kazusaminato-station.jpg|舊站房（2006年11月） File:Kazusaminato-station-stationhouse-2007.jpg…
竹岡站
竹岡站（）是位於千葉縣富津市萩生1105號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1926年（大正15年）6月16日：臨時停車場啟用。成為東京近郊區間區域內 在信號設備上，1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。 由於此站的月台為相對式月台，加上此站是無人車站。因為列車使用月台上的制限較多，包括沒有待避特急和路線內發生異常時列車於此站折返。 月台可容納11卡車廂。 Takeokastation2008.jpg|候車室（20…
濱金谷站
濱金谷站（）是位於千葉縣富津市金谷2209號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。此站鄰近鋸山山麓站。此站是千葉縣最西車站。 歷史 1916年（大正5年）10月11日：車站啟用。成為東京近郊區間區域內 在2017年，1號月台下行列車的場內信號與出發信號機，2號月台上行列車的場內信號與出發信號機停止使用。同時停車目標撤走。因此月台設有方向性，只可向一方通行，不能逆線出發。 月台可容納11卡車廂。 Hamakanaya-station…
保田站 (千葉縣)
保田站（）是位於千葉縣安房郡鋸南町保田249號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1917年（大正6年）8月1日：車站啟用。成為東京近郊區間區域內。 車站構造 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。月台沒有提高高度。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。 此站是由館山站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。此站設有綠色窗口、簡易Suica閘機和廁所（男女分開的濕廁）。 月台 參考 平日早上設有從此站出發的下行列車班次。 …
安房勝山站
安房勝山站（）是位於千葉縣安房郡鋸南町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1917年（大正6年）8月1日：車站啟用。 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 2024年7月16日，與日本郵便共同啟用兼具郵局及車站業務的新站房。 File:安房勝山駅 1983 （安房勝山駅(Awa-Katsuyama)）.png|1983年的安房勝山站 File:JRE-awa-…
岩井站
岩井站（）是位於千葉縣南房總市市部146番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。 歷史 1918年（大正7年）8月10日：車站啟用。 1997年（平成9年）3月22日：以「作為外觀主題的新車站大樓落成。 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。 2017年（平成29年）12月13日：當日起綠色窗口結業。 車站構造 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。月台沒有提高高度。車…