東山三條站
東山三條站（）是位於京都府京都市東山區，京阪電氣鐵道京津線的電車站（廢站）。在1997年（平成9年），隨著京都市營地下鐵東西線開業，京津線京津三條至御陵之間被廢除，此站也被廢除。 概要 此站建設三條通上，在南北走向的東山通東邊設有對向式月台。由於此站只可讓設有梯級的車輛停靠，因此只有普通列車停靠此站，急行（1981年廢除）和準急通過此站。 在1978年（昭和53年）9月前，敷設在東山通上的路軌與京津線設有平面相交處。當時可於此站前往東山…
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平安神宮前站
平安神宮前站（）是位於京都府京都市東山區，京阪神急行電鐵（現時：京阪電氣鐵道）京津線的電車站（廢站）。 歷史 1912年（大正元年）8月15日：開業，應天門通站啟用 1925年（大正14年）2月1日：合併至京阪電氣鐵道（第一代），成為京阪電氣鐵道（第一代）的電車站。 1928年（昭和3年）7月1日：電車站改名為神宮道站。 1931年（昭和6年）2月20日：京津線路軌從舊東海道遷移至三條通。 1941年（昭和16年）：電車站改名為平安神宮…
岡崎道站
岡崎道站（）是位於京都府京都市東山區，京阪電氣鐵道京津線的電車站（廢站）。 隨著三條通進行擴展工程，京津線的路軌從舊東海道遷移至三條通，同時把此站廢除。 歷史 1912年（大正元年）8月15日：開業，廣道站啟用 1925年（大正14年）2月1日：合併至京阪電氣鐵道（第一代），成為京阪電氣鐵道（第一代）的電車站。 1928年（昭和3年）7月1日：電車站改名為岡崎道站。 1931年（昭和6年）2月20日：京津線路軌從舊東海道遷移至三條通，同…
蹴上站 (京阪)
蹴上站（）是位於京都府京都市東山區，京阪電氣鐵道京津線的電車站（廢站）。在1997年（平成9年），隨著京都市營地下鐵東西線開業，京津線京津三條至御陵之間被廢除，此站也被廢除。 歷史 1912年（大正元年）8月15日：京津電氣軌道開業，此站啟用。 1932年（昭和7年）2月8日：電車站被遷移。 1945年（昭和20年） 5月15日：此電車站由於戰爭激烈化而暫停營業。 10月2日：此電車站重開。 1997年（平成9年）10月12日：京津線京…
九條山站
九條山站（）是位於京都府京都市山科區，京阪電氣鐵道京津線的電車站（廢站）。在1997年（平成9年），隨著京都市營地下鐵東西線開業，京津線京津三條至御陵之間被廢除，此站也被廢除。 歷史 1936年（昭和11年）6月25日：天文台下站啟用。 1943年（昭和18年）4月15日：電車站改名為九條山站。 在車站西邊設有渡線，以便緊急時讓電車折返之用。在京津三條至御陵之間廢除後，此電車站用作存放待拆毀車輛。 電車站周邊 京津線路軌與東山Drive…
日之岡站
日之岡站（）是位於京都府京都市山科區，京阪電氣鐵道京津線的電車站（廢站）。在1997年（平成9年），隨著京都市營地下鐵東西線開業，京津線京津三條至御陵之間被廢除，此站也被廢除。 歷史 1912年（大正元年）8月15日：開業，此站啟用。 1944年（昭和19年）4月1日：車站被廢除。 1953年（昭和28年）12月28日：車站重開。 1954年（昭和29年）1月4日：設置安全地帶。 1997年（平成9年）10月12日：京津線京津三條至御陵…
上關寺站
上關寺站（）是位於滋賀縣大津市逢坂1丁目，京阪電氣鐵道京津線的電車站（廢站）。車站位於京阪電氣鐵道京津線路軌與（舊・）平交道處。現時上下行路軌在平交道前的地方較廣，從此可推測月台位置。 歷史 1912年（大正元年） 8月15日：京津電氣軌道三條大橋至札之辻之間開通，此站啟用。可是，由於當時在附近的官設鐵道東海道本線（現時：西日本旅客鐵道東海道本線）之立體相交路堤工程還未完成，因此此電車站分斷了兩邊的運輸系統。 12月14日：東海道本線立…
札之辻站
札之辻站（）是位於滋賀縣大津市上京町，京阪神急行電鐵（現時：京阪電氣鐵道）京津線的電車站（廢站）。 歷史 1912年（大正元年）8月15日：京津電氣軌道開業，此站啟用，當初為終點站。 1925年（大正14年） 2月1日：在公司合併後變為京阪電氣鐵道京津線的電車站。 5月5日：札之辻至濱大津（現時：琵琶湖濱大津站）之間開業，此站成為中途站。 1943年（昭和18年）10月1日：跟據，京阪電氣鐵道與阪神急行電鐵合併，京阪神急行電鐵成立。成為…
三條站 (京都府)
三條站（）是位於日本京都府京都市東山區，屬於京阪電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為KH40。此站可與京都市營地下鐵東西線的三條京阪站聯絡，周邊地域也稱為「」。 本站至1949年為止與的三條大橋站鄰接。京津電軌與京阪合併後於1949年併入至三條站。1987年，京津線自京津三條站分離，而京都市營地下鐵東西線開通後京津線的三條站至御陵站間廢線，京津三條站自此廢除。本站雖然不是京都市電的車站，但仍是京都市街地重要的總站之一。 京津線下車月台也設有編…
上荣町站
上榮町站（）位于日本滋賀縣大津市札之辻，是京阪电气铁道京津线的停留場。车站号码是OT35。 历史 1912年（大正元年）8月15日-京津電力軌道三條大橋-劄ノ辻（後廢止）間開通時，作為長等公園下站開業。 1925年（大正14年）2月1日-合併後成為京阪電鐵道京津線的車站。 5月5日-劄の辻-浜大津間延伸開業。 1943年（昭和18年）10月1日-合併後成為京阪神急行電車的車站。 11月10日-與石山阪本線的大橋堀站、紺屋關站一起廢止長等…
四宮站
四宫站（）是一個位於日本京都府京都市山科區四之宫堂之后町，是京阪電氣鐵道京津線的停留場。车站号码是OT32。 历史 站名由来 据说德林庵的北侧有仁明天皇的第四皇子“人康亲王”的山庄，这就是“四之宫”的地名的由来。 车站结构 拥有岛式、单式复合型2面3线站台的地上车站。检票口在单式前往京都方向的站台的琵琶湖滨大津附近，与对面的岛式琵琶湖滨大津方向的站台用站内道口联系着。 车站的北侧设置了作为京津线车辆基地的四宫车库。 琵琶湖浜大津那边有一…
追分站 (滋賀縣)
追分站（）是一個位於日本滋賀縣大津市追分町，屬於京阪電氣鐵道京津線的停留場。车站号码是OT33。本站是滋賀縣所有鐵路車站當中最西端的車站。 历史 1912年（大正元年）8月15日-京津电气轨道三条大桥-札ノ辻（后废止）之间开通时开业。 1925年（大正14年）2月1日-因公司合并成为京阪电气铁道京津线的车站。 1932年（昭和7年）2月16日-国道1号的改修工程从并用轨道开始专用轨道化。 1943年（昭和18年）10月1日-因公司合并成…
大谷站 (滋贺县)
大谷站（）位于日本滋賀縣大津市大谷町，是京阪电气铁道京津线的停留場。车站編號是OT34。车内广播现在发音为“おおだに”（在2018年3月17日大津线车内广播更新之前发音为“おおだに”）。 关于几乎位于同一位置的官设铁路东海道本线的大谷站也在这篇报道中叙述。 历史 1879年（明治12年）8月18日-京都-大谷间开通东海道本线的车站开业。 1880年（明治13年）7月15日-大谷-大津（现膳所）开业。 1912年（大正元年）8月15日-京…
京阪山科站
京阪山科站（）是位于日本京都府京都市山科区，屬於京阪电气铁道京津线的停留場。 歷史 1912年（大正元年）8月15日 - 京津电气轨道三条大桥-札辻间开通时作为毘沙门道站开业。 1921年（大正10年）8月13日 - 改称为山科站前车站。 1925年（大正14年）2月1日 - 因公司合并成为（旧）京阪电气铁道京津线的车站。 1934年（昭和9年）4月12日 - 将车站移至70米京都一侧，建造了待避线，成为岛式站台2面4线的可缓急连接车站…
御陵站
御陵站（）是位於日本京都府京都市山科區御陵原西町，屬於京都市營地下鐵和京阪電氣鐵道（京阪）的鐵路車站。車站編號是T08。 概要 此站為京都市交通局與京阪的共同使用站，也是由京都市交通局管轄的車站。京都市營地下鐵東西線與京阪京津線皆在此站停靠。 車站構造 京阪京津線的接續站，地下2層西行（蹴上站方向）、地下3層東行（山科站方向）。東西線車站與其他車站同樣是1面2線的島式月台，設有月台閘門。2、4號月台有效長度為6節，月台閘門只設有4節。 …
琵琶湖滨大津站
琵琶湖濱大津站（）是一位於日本滋賀縣大津市，隸屬於京阪电气铁道的鐵路車站，過往日本國鐵時代的東海道本線亦曾短暫地在此設有車站，但很快路段被降格為支線，及後更被撤線。 本站現時有兩條路線途經，其中京津線可與京都市營地鐵的東西線直通運轉，列車可直達至京都市的京都市役所及太秦天神川。同時車站附近是日本少見的鐵路／車路併用路面，其中京津線本站至上榮町一段約600米的路段，總長66米的京津線列車與普通汽車共用路面，是在《》中唯一獲得轄免，可准許在…