第一期線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名 = 第一期線 |平假名 = だいいっきせん |羅馬拼音 = Daiikki sen |路線名稱 = 第一期線 |路線顏色 = |圖片 = Kagoshima-city Tram Bus.jpg |圖片大小 = |圖片說明 = 第一期線和天文館 |所在地 = 鹿兒島市 |起點 = 武之橋停留場 |終點 = 鹿兒島站前停留場 |站數 = 11個 |通車 = 1914年7月3日 |擁有者 = 鹿兒島市…
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第二期線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名 = 第二期線 |平假名 = だいにきせん |羅馬拼音 = Dainiki sen |路線名稱 = 第二期線 |路線顏色 = |圖片 = Kagoshima Street Car Takamibaba Station 2004.JPG |圖片大小 = |圖片說明 = 高見馬場停留場（2004年7月27日） |所在地 = 鹿兒島市 |起點 = 高見馬場停留場 |終點 = 鹿兒島中央站前停留場 |站數…
唐湊線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名 = 唐湊線 |平假名 = とそせん |羅馬拼音 = Toso sen |路線名稱 = 唐湊線 |路線顏色 = |圖片 = Kagoshima prefectural road 24 at Kagoshima-Chuo Station.JPG |圖片大小 = |圖片說明 = 鹿兒島中央站前停留場望向郡元方向 |所在地 = 鹿兒島市 |起點 = 鹿兒島中央站前停留場 |終點 = 郡元停留場 |站數 …
谷山線
。 1933年（昭和8年）1月 - 改組成為鹿兒島市交通課路線。 1944年（昭和19年）10月24日 - 改組成為鹿兒島市交通部路線。 1949年（昭和24年）10月24日 - 二中通停留場改名為交通部前停留場。 1952年（昭和27年）10月 - 改組成為鹿兒島市交通局路線。交通部前停留場改名為交通局前停留場。 1945年（昭和20年）6月17日 - 受到空襲使電車暫停營業。29日再次開業。 1947年（昭和22年）12月20日 -…
鹿兒島市交通局
鹿兒島市交通局（）是日本鹿兒島縣鹿兒島市的交通部門，負責經營鹿兒島市電（路面電車）和鹿兒島市公車。鹿兒島市營的交通雖然還有櫻島渡輪，但櫻島渡輪是由鹿兒島市船舶局負責經營，和交通局無關。 歷史 1912年12月1日：鹿兒島市電谷山線武之橋-谷山正式通車，最初是由鹿兒島電氣軌道所經營。 1928年7月1日： 鹿兒島市電由鹿兒島市政府所收購，並成立鹿兒島市電氣局負責經營。 1929年12月28日： 開始巴士事業。 1945年 6月17日： 鹿…
鹿兒島市電1系統
鹿兒島市電1系統（）是在鹿兒島市交通局運行的電車（鹿兒島市電）中，運輸系統之一。系統以鹿兒島市鹿兒島站前作為起點，途經高見馬場、二中通、郡元、脇田，以谷山作為終點站。路線顏色為藍色（■）。 系統概要 路線距離（營業距離）：9.4公里 電車站數目：25 班次：每約6分鐘一班 服務時間：06：00～23：33 電車站列表 所有電車站位於鹿兒島縣鹿兒島市內 代表可讓輪椅上落。 注腳 相關條目 日本城市軌道交通系統 外部連結 [http://w…
鹿兒島市電2系統
鹿兒島市電2系統（）是在鹿兒島市交通局運行的電車（鹿兒島市電）中，運輸系統之一。系統以鹿兒島市鹿兒島站前作為起點，途經高見馬場、鹿兒島中央站前、市立醫院前、神田（交通局前）和唐湊，以郡元作為終點站。路線顏色為紅色（■）。 在1985年 - 1991年前，2系統曾經駛入上町線（清水町 - 岩崎谷 - 市役所前，在1985年廢線）。 系統概要 路線距離（營業距離）：5.7公里 電車站數目：20 班次：每約6分鐘一班 服務時間：05：30～2…