神奈川東部方面線
神奈川東部方面線()是日本相模鐵道(相鐵)本線西谷站與JR東海道貨物線附近連結,之後途經新橫濱站直通至東急電鐵(東急)東橫線、目黑線日吉站的鐵路線計劃名稱。 正式路線名來說,相鐵營運的西谷站-新橫濱站間稱為相鐵新橫濱線、東急營運的新橫濱站-日吉站間稱為東急新橫濱線。雙方在正式路線名都將冠以自家公司的正式略稱名,對於東急來說是東急多摩川線以來第2次,對於相鐵而言則是第一次。 此條目將途經羽澤橫濱國大站將西谷站與東日本旅客鐵道(JR東日本)…
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神奈川東部方面線()是日本相模鐵道(相鐵)本線西谷站與JR東海道貨物線附近連結,之後途經新橫濱站直通至東急電鐵(東急)東橫線、目黑線日吉站的鐵路線計劃名稱。 正式路線名來說,相鐵營運的西谷站-新橫濱站間稱為相鐵新橫濱線、東急營運的新橫濱站-日吉站間稱為東急新橫濱線。雙方在正式路線名都將冠以自家公司的正式略稱名,對於東急來說是東急多摩川線以來第2次,對於相鐵而言則是第一次。 此條目將途經羽澤橫濱國大站將西谷站與東日本旅客鐵道(JR東日本)…
橫須賀·總武快速線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的通勤列車運行系統之一)。 千叶站-津田沼站间 总武本线开通时,千叶站的位置更靠近现在东千叶站东北侧附近,东京开往房总的列车利用千叶站的配线转轨。车站在1963年4月28日迁至现在地点,东京前往总武、房总方向可以直通运行,但千叶站构内西千叶站侧的缓行线站台、房总方向站台、成田线站台的线路产生了平面交叉。1972年7月15日,总武本线津田沼站-锦丝町站间完成四线化改造,千叶站-津田沼站间…
橫濱橫須賀道路(),是日本神奈川縣橫須賀市至同縣橫濱市保土谷區的收費自動車專用道路,略称「橫橫道路」()、「橫橫」。 2015年,政府開始計劃建造横須賀市道坂本芦名線,預計2021年完成。 概要 本道路縱貫三浦半島,是國道16號的繞道,由東日本高速道路管理。道路標示以「横浜横須賀道路」強調「横」字。 路線資料 本線 起點:神奈川縣橫須賀市馬堀海岸四丁目(馬堀海岸交流道) 終點:神奈川縣橫濱市保土谷區狩場町(狩場交流道) 距離:32.7k…
首都高速神奈川3號狩場線()是日本首都高速道路路線,自神奈川縣橫濱市中區的至保土谷區狩場系統交流道。 本牧系統交流道-石川町系統交流道為神奈川縣道147號高速橫濱羽田機場線、石川町系統交流道-狩場系統交流道為橫濱市道高速2號線。 出入口 雖然此公路命名為「狩場線」,但無法使用/橫濱橫須賀道路的。 全線位於日本神奈川縣橫濱市內。 历史 作為處理橫濱港和橫濱市中心交通流量的放射狀路線,並可透過狩場交流道連接與湘南方向,透過保土谷繞道連結東名…
首都高速道路神奈川2號三澤線()是日本神奈川縣橫濱市神奈川區金港系統交流道至保土谷區三澤的首都高速道路路線。三澤可連接、。路線名為橫濱市道高速1號線。 通過市町村 神奈川縣 橫濱市西區 - 神奈川區 - 西區 - 神奈川區 出入口 全線都位於日本神奈川縣橫濱市內。 三澤本線收費站 三澤本線收費站()是位於神奈川縣橫濱市神奈川區的本線收費站。過去ETC尚未普及時常造成堵塞。 收費站 車道數:4 ETC專用:2 一般、ETC:1 一般:1 …
《東海道五十三次》)]] 保土谷宿(),又名程谷宿,是東海道五十三次第四個宿場,也是武藏國在東海道最西端的宿場町。這一宿場設置於1601年,由程谷町、岩間町、神戶町、帷子町四個町組成。歌川廣重《東海道五十三次》中描繪的保土谷・新町橋(帷子橋)現在保存在天王町站前公園。 參考資料