東西線 (東京地下鐵)
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=東西線 |平假名=とうざいせん |羅馬拼音=Tōzai sen |路線名稱=東西線 |路線顏色=# |標誌=Logo of Tokyo Metro Tōzai Line.svg |圖片=Tokyo-Metro Series15000-15001.jpg |圖片說明=正駛入行德站的15000系電聯車 (2022年7月) |country=日本 |所在地= |種類=地鐵 |路線網=東京地鐵 |起點=…
标签：#浦安市交通
共 11 篇文章
海濱站 (日本)
海濱站（）是位於日本千葉縣浦安市，屬於迪士尼度假區線的鐵路車站。 歷史 2001年（平成13年）7月27日：開業。 車站構造 本站為側式月台1面1線的高架車站，月台上則設有月台閘門。 利用狀況 2017年（平成29年）度1日平均上車人次為7,371人。2002年度以後有減少傾向，2008年度以後成為迪士尼度假區線上車人次最少的車站。 開業以後的各年度1日平均上車人次推移如下表。 ;備註 車站周邊 作為，酒店採用L字型排列。由東至西依次為…
東京迪士尼海洋站
東京迪士尼海洋站（）是一個位於日本千葉縣浦安市，屬於迪士尼度假區線的鐵路車站。 歷史 2001年（平成13年）7月27日：開業。 車站構造 對面式2面1線的高架車站，設有月台閘門。由上車月台、下車月台構成。行進方向左側是下車月台，右側則是上車月台。東京迪士尼海洋最近車站，與主入口的相鄰。 下車月台、上車月台共用樓梯、扶手電梯各2部，升降機1部，另外下車月台還設有與東京迪士尼海洋觀海景大飯店的聯絡口（出口專用）。 使用情況 2017年（平…
東京迪士尼樂園站
東京迪士尼樂園站（）是一個位於日本千葉縣浦安市，屬於迪士尼度假區線的鐵路車站。 歷史 2001年（平成13年）7月27日：開業。 車站構造 側式月台1面1線高架車站，設有月台閘門。此站是東京迪士尼樂園與東京迪士尼樂園大飯店最近車站，與東京迪士尼樂園主入口隔著東京迪士尼樂園大飯店。 使用情況 2017年（平成29年）度1日平均上車人次為9,401人。 開業以後各年度1日平均上車人次推移如下表。 ;備註 車站周邊 東京迪士尼樂園 東京迪士尼…
度假區總站
度假區總站（），是一個位於日本千葉縣浦安市，屬於迪士尼度假區線的鐵路車站。 車庫出庫的車輛以此站為始發站，最終列車也只限以此站終到。 此站可以轉乘JR東日本京葉線舞濱站。 歷史 2001年（平成13年）7月27日：開業。 車站構造 車站月台位於4樓，2面1線，設有月台閘門。月台分為上車專用和下車專用月台，行進方向左側是下車月台，右側則是上車月台。此站與舞濱站以相鄰的商業設施「伊克斯皮兒莉」連接。 上車月台可由JR舞濱站側入口。當伊克斯皮…
新浦安站
新浦安站（）是位於日本千葉縣浦安市一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）京葉線的鐵路車站。車站編號是JE 08。 除了有京葉線的列車停靠外，還有途經西船橋站直通的武藏野線列車停靠。 車站構造 島式月台2面4線之高架車站，2、3號月台為正線，1、4號月台為待避快速、特急列車的路軌。也因為這個原因，本站也是京葉線內其中一個具有列車待避功能的車站。另外，由於通過線是連接道岔直線的一邊，故每當普通列車駛進或離開車站時，均須經過道岔區線的一邊進…
舞濱站
舞濱站（）是位於日本千葉縣浦安市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）京葉線的鐵路車站。 該站位於東京迪士尼度假區內。車站編號是JE 07。 除了京葉線的列車外，還有途經西船橋站直通的武藏野線列車停靠。 此站是與迪士尼度假區線（度假區總站）的轉乘站。 車站構造 島式月台1面2線高架車站。 月台有效長度為10輛。開業時上下行列車的停車位置相同，均停靠月台中段。2020年，為了緩解月台擁擠情況，月台被延長了100米（於2021年12月完成），並…
浦安站 (千葉縣)
浦安站（）是一個位於千葉縣浦安市一丁目，屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 18。 歷史 1969年（昭和44年）3月29日：開業。在此之前被譽為陸上孤島的浦安町，以後急速成為臥城。開業當時，快速列車通過此站。 1975年（昭和50年）6月：平日日間與假日快速列車停靠此站。 1981年（昭和56年）4月1日：浦安町實施市制，成為浦安市。 1983年（昭和58年）4月15日：浦安市開設東京迪士尼樂園。當時在此站附近的浦安巴士總站…
首都高速灣岸線
]] 首都高速道路灣岸線（）是由日本千葉縣市川市至神奈川縣橫濱市金澤區、與灣岸道路（國道357號）平行的首都高速道路路線。 概要 行政上的法定路線名為「神奈川縣道、東京都道、千縣縣道294號高速灣岸線」，通稱「灣岸道路」。最初作為東京灣岸道路的自動車專用道路，由舊建設，現在則由首都高速道路株式會社管理。灣岸線是東京灣環狀道路的路線之一，而在首都圈3環狀9放射高速道路計畫中，大井系統交流道-葛西系統交流道區間與中央環狀線一同組成最內側的環…
京葉線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=京葉線 |平假名=けいようせん |羅馬拼音=Keiyō sen |路線名稱= 京葉線 |路線顏色=#c9242f |標誌=File:JR JE line symbol.svg |標誌大小=40px |路線記號= JE（東京－千葉港） |圖片=Keiyo-Line-SeriesE233-209.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=京葉線行走的E233系5000番台（右）和209系500番台…
國道357號
國道357號是連結日本千葉縣千葉市與神奈川縣橫須賀市的一般國道。 為東京灣岸道路（通稱灣岸道路）一般部（一般道路）的一部份。與專用部的東關東自動車道・首都高速道路並走。連結橫濱市、川崎市、千葉市這3個政令指定都市。 概要 距離：70.0km 起點：千葉縣千葉市中央區（村田町＝國道16號交點） 終點：神奈川縣橫須賀市（未開通） 一般名稱 東京灣岸道路 臨港道路 通過市町村 千葉縣 *千葉市（中央區 - 美濱區） - 習志野市 - 船橋市 …