大开掘
{{Infobox tunnel | name = 中央动脉隧道工程 | image = 大都会高速公路系统标志.png | image_size = 175px | alt = 大开掘项目标志 | caption = 大都会高速公路系统 | official_name = | other_name = 大开掘（） | location = 波士顿 | coordinates = | os_grid_ref = | status = |…
标签：#2007年完工隧道
共 17 篇文章
钱江路隧道
钱江路隧道为中华人民共和国浙江省杭州市的隧道道路，南起钱江路解放东路口南侧，北至钱江路新业路口北侧，是杭州市民中心的配套工程，2007年5月19日通车。 参考资料
新光隧道
'（也称为长隆隧道**）是中华人民共和国广东省广州市番禺区的一座公路隧道，承载新光快速路下穿長隆野生動物世界入口处，北侧为大石街道，南侧为钟村街道，双洞六车道，左洞长657米，右洞长641米，2007年1月20日随公路通车。 参考文献
雪峰山隧道
雪峰山隧道是邵怀高速公路（后编为沪昆高速公路湖南邵阳至怀化段）上的一座隧道，左线（往邵阳方向）全长7023米，右线（往怀化方向）全长7039米，为双洞双车道隧道，全程限速80公里每小时，位于洞口县江口镇（邵阳）与洪江市铁山乡（怀化）之间，工程总投资5亿人民币。施工单位为贵州省桥梁工程总公司第六工程处和中铁二十局集团二公司。 雪峰山隧道2003年9月开工建设，2006年8月贯通，2007年11月10日正式通车，为当时中国最长公路隧道，同年…
蠡湖隧道
蠡湖隧道，是中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区五湖大道的一个水下隧道，其位于蠡湖水下。 特点 蠡湖隧道为无锡市第一条水下隧道，由上海市隧道工程轨道交通设计研究院负责设计。2007年12月开通。全长1180米，为两孔双向六车道。 参考
独墅湖隧桥
{{Infobox tunnel |name = 独墅湖隧桥 |image = Dushu Lake Bridge View 20170826.jpg |caption = |location = 中国江苏省苏州市工业园区 |coordinates = |line = |route = |status = 使用中 |start = |end = |owner = |cost = 27亿 |complete = |open = 2007年…
锡纳尔隧道
*'（）是法国A51高速公路上的一座公路隧道，位于奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区伊泽尔省格勒诺布尔区，以附近的市镇锡纳尔命名。隧道北起锡纳尔，南至莫内斯捷德克莱蒙接莫内斯捷高架桥，为单洞双向两车道隧道，主洞长950米，另附有长995米的服务及救援隧洞，2007年3月21日随高速通车。 参考文献 外部链接
山手隧道 (東京都)
山手隧道（）是日本東京都首都高速道路中央環狀新宿線（C2）的一部份，自豐島區的高松出入口至品川區的為止，全長18.2公里。幾乎全線均位於山手通以及目黑川地底下，深約30公尺，其中70%的部分使用潛盾施工法建造。隧道分為兩條，分別為北向車道及南向車道。 山手隧道的延伸隧道（中央環狀品川線的主要部分）則從2007年12月12日起開始施工，於2015年3月7日全線通車，並超越關越自動車道上的關越隧道，建成时為日本最長的公路隧道，同时也是亞洲最…
赖默山隧道
*'（）是瑞士伯尔尼州的一座高速公路隧道，承载瑞士A16高速公路穿过賴默山，全长3211米，1999年开工，2007年通车。 参考资料 外部链接
別利亞隧道
別利亞隧道（）是西班牙的一部分，連接着阿兰山谷的首府與，由兩條平衡的隧道所組成，較舊那條名為阿方索十三世隧道（Alfonso XIII Tunnel），得名自已故國王阿方索十三世，全長5,254米。阿方索十三世隧道在大聖伯納德隧道落成前是世界上最長的公路隧道。較新的那條名為胡安·卡洛斯一世隧道（Juan Carlos I Tunnel），得名自國王胡安·卡洛斯一世，全長5,230米，於2007年通車。 參考 外交連結 *[http://…
彩虹岭隧道
{{Infobox tunnel |name = 彩虹岭隧道 |image = |caption = |location = 中国广东省江門市鹤山市 |coordinates = |route = |status = 使用中 |start = 鹤城镇 |end = 宅梧镇 |owner = 江门市交通运输局 |cost = 2.04亿元人民币。隧道净宽10.5米，净高6.9米，于2003年3月28日正式开工，2005年4月20日贯通，2…
秦岭终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道，又称秦岭终南山隧道，位于中国国家高速公路网主线 和 在陕西省境内的西康高速公路北段，穿越秦岭山脉的终南山，全长18.040公里，双孔。秦岭终南山特长公路隧道按双向四车道高速公路设计，设计行车速度为80公里/小时，总投资31.93亿元人民币，工程于2002年3月开工，2004年12月13日贯通，2007年1月20日正式通车，，仍是世界第四长和亚洲第二长公路隧道。 隧道南口两边不到100米距离，共有五条隧道在此贯穿秦岭，…
精明隧道
精明隧道（，簡稱SMART Tunnel），隸屬於馬來西亞高速公路系統的，是馬來西亞吉隆坡一項具備劃時代意義的防洪與交通巨型工程。該隧道全長9.7公里，是東南亞最長以及亞洲第二長的排水隧道。精明隧道的主要建設目標是緩解吉隆坡市中心的暴洪問題，並在交通高峰時段疏解新街場路和半山芭陸佑路高架橋的交通擁堵。作為世界上最長的多用途隧道，其設計完美結合了防洪隧道與高速公路隧道兩大功能。 歷史與背景 2001年，馬來西亞政府積極尋求能夠讓市中心在經…
玉長隧道
玉長隧道，台灣的公路隧道，位於花蓮縣富里鄉與臺東縣長濱鄉交界，為台30線唯一的隧道，也是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路隧道，此貫穿海岸山脈安通越山，全長2660公尺。玉長隧道分成土木與機電兩項工程，前者於2007年11月20日完成驗收，後者於同年11月30日也完成辦理。然而，為配合著玉長公路的通車，玉長隧道於2007年6月16日先行啟用，形成未驗收而先通車的特殊現象。 簡介 由於聯絡海岸山脈兩側地區的公路，僅有光豐公路（台11甲線）、瑞…
勒奇山基线隧道
勒奇山基线隧道（）是位於瑞士的一條穿越阿爾卑斯山勒奇山的鐵路隧道，全長，是目前世界第五长的铁路隧道。隧道的兩個出口分別位於伯恩州的弗鲁蒂根和瓦萊州的拉龙，是新阿尔卑斯铁路枢纽网络（）勒奇山-辛普朗线（）上的一段。瑞士的NEAT构建两大铁路通道，它们均北起瑞士的巴塞尔，一条经伯尔尼－图恩－施皮茨到达勒奇山，经过勒奇山基线隧道后，再经过布里格－－多莫多索拉，到达意大利境内的米兰，诺瓦拉和热那亚；另一条经过瑞士中部圣哥达山（Gotthard）…
八卦山隧道 (高鐵)
八卦山隧道是一座貫穿八卦台地的台灣高鐵隧道，全長7,357公尺，位於高鐵台中站與高鐵彰化站之間，高鐵里程TK173+021至TK180+378，屬於高鐵C260標工程項目，為全線最長的隧道。 隧道挖掘時共開闢兩個橫坑，分別為162公尺與91公尺，採用四工區六個施工面作機械開挖。因施工地質尚稱良好，曾經創下高鐵工程單月253.7公尺的開挖紀錄。 歷史 2001年4月9日開工。 2002年8月29日貫通。 2007年1月5日高鐵通車。 參考…
瓜达拉马隧道
瓜达拉马鐵路隧道（）是一个穿越瓜達拉馬山脈的铁路隧道，服务于西班牙高速铁路馬德里－華拉度列线路。 隧道为双洞隧道，西洞长28407米，东洞长28418米，为欧洲第三长铁路隧道，也是西班牙最长的铁路隧道（不计地铁隧道，若计入则为马德里地铁12号线），该隧道于2007年12月通车。 参见 世界隧道列表 歐洲隧道列表 外部链接 [https://www.railway-technology.com/features/feature1097/ …