标签:#苏州市桥梁

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独墅湖隧桥

{{Infobox tunnel |name = 独墅湖隧桥 |image = Dushu Lake Bridge View 20170826.jpg |caption = |location = 中国江苏省苏州市工业园区 |coordinates = |line = |route = |status = 使用中 |start = |end = |owner = |cost = 27亿 |complete = |open = 2007年…

永津桥

永津桥,又名中津桥,位于中国江苏省苏州市姑苏区,位于上津桥和下津桥之中,横跨上塘河,南连上塘街。现为单孔拱桥,宽15米,长30米,跨度23.8米。 历史 此处愿为渡口,1937年,上塘河南北皆为兵营,为方便往来,设立木桥,抗战胜利后拆除; 中国人民共和国成立后,建立公路木桥; 1975年改建为钢筋混凝土桥,1982年拓宽加固。 参考资料

元荡慢行桥

元荡慢行桥,又称元荡步行桥、元荡桥,是上海市青浦区、江苏省吴江区交界处的一座跨元荡人行桥,全长585.7米,于2020年7月动工、10月31日对外开放,其中工程建设仅88天。 元荡慢行桥设计理念为“同心结”,采用形似绸缎的曲线形状。桥面宽6米,设2米宽人行道、2米宽非机动车道、2米宽绿化,局部加宽并设置观景亭和休闲长凳,湖中位置设置一座仿太湖石雕塑。曲桥将本地环境与实用功能组合,可供游客步行、骑行欣赏风景。 2026年1月,有报导指环元…

张靖皋长江大桥

张靖皋长江大桥,是位于中国江苏省的一座建设中的跨江桥梁,大桥跨越长江,位于苏州市张家港市、泰州市靖江市和南通市如皋市之间,江阴长江大桥下游28公里,沪苏通长江公铁大桥上游16公里,全长7859米,设有南航道桥、北航道桥及南中北三段引桥,其中南航道桥为主跨2300米悬索桥,为中国大陆首座主跨超过2000米的悬索桥,北航道桥为主跨1208米悬索桥,于2022年6月28日正式开工,预计于2028年通车,大桥建成后将成为世界最大跨度悬索桥。 参…

尹山斜拉桥

尹山斜拉桥是中华人民共和国江苏省苏州市内的第一座独塔单索面斜拉桥,位于吴中区郭巷街道尹山社区,承载苏州绕城高速公路南段跨京杭大运河,全长545米,宽36.5米,斜拉跨度为105米+70米,2004年10月28日建成,是同期国内同类桥梁中最宽的,为国内同类型桥梁的建设取得了经验。 参考文献 外部链接 *

元荡桥 (元荡路)

元荡桥,原名东航路元荡桥,是上海市青浦区、江苏省吴江区交界处的一座跨元荡公路桥。元荡桥全长180米,设双向四车道,于2020年11月9日通车。 东航路、康力大道对接为《长三角地区打通省际断头路框架协议》中提及的17个省际断头路对接项目之一,于2019年6月开工,两地均采用双向四车道、设计时速60公里/时标准。其中,元荡桥全长180米,预留七级航道,下方未来可通行小型游船。经两地对接,项目依据“就高不就低”原则选取设计标准,并制定联合审批…

太湖大桥

太湖大桥是中国江苏省苏州市吴中区的一座公路跨湖大桥,自胥口镇渔洋山南侧起,途经长沙岛、叶山岛,最后到达到西山岛。太湖大桥分为1号桥(胥口至长沙岛段)、2号桥(长沙岛至叶山岛段)和3号桥(叶山岛至西山岛段)。线路全长7.18公里,其中三段桥梁长4308米。大桥建成后极大方便了进出西山岛的人员和物资,为地区快速发展提供了重要的作用。太湖大桥还是中国内湖最长的桥梁。 建设 西山岛为太湖中最大的一个岛屿,也是中国内湖最大的岛屿,总面积79.82…

沪苏通长江公铁大桥

沪苏通长江公铁大桥是一座公路铁路两用长江大桥,位于长江江苏段,连接南通市(通州区)和苏州市(张家港市),为沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路和通錫高速公路的共用过江通道。桥位距上游的江阴长江大桥约45公里,距下游的苏通长江公路大桥约40公里。 大桥建设时工程名为沪通长江大桥,设计单位是中铁大桥勘测设计院集团有限公司;施工单位为中铁大桥局和中交二航局。工程于2014年3月1日开工,工期65個月;2019年9月20日,大桥合龙;2020年7月1日开通…

普安桥

普安桥,是位于江苏省苏州市姑苏区上塘街的一座单孔石拱桥,始建于明朝,1982年列为第二批苏州市文物保护单位。 历史 普安桥始建于明弘治十四年(1501年),清嘉庆十九年(1814年)重修。明嘉靖时,为抗倭寇,普安桥处曾建造金阊关(又名青龙关),与铁铃关、白虎关共为苏州“六门三关”之一。 桥长30米,由南北两部分组成,南拱宽3.5米,跨4.5米,武康石砌制。北拱宽17.7米,上盖有关帝庙一座,清同治五年(1866年)所建。原有跨河戏台与庙…

灭渡桥

灭渡桥,是位于江苏省苏州市古城东南外的一座单孔石拱桥,跨京杭古运河,始建于元代,2002年列为第五批江苏省文物保护单位。 历史 灭渡桥之处称为赤门湾,京杭运河绕苏州城后自此向南,为水路之要道。往来两岸唯有渡船一选,而船夫大多脾气粗暴,欺凌乘客,久而久之臭名远扬。昆山有僧人敬修,曾往来此处,亦数次被辱,愤而立志造桥,让过路人不再受气。与同乡陈玠、张光福二人开始募捐。元大德二年(1298年)桥开工,至大德四年完工。敬修将桥取名为灭渡桥,意为…

行春桥

行春桥是位于江苏省苏州市石湖北侧的一座九孔石拱桥,东临上方山,西接越城桥。行春桥始建于宋朝,1963年列为第一批苏州市文物保护单位,2011年升列为江苏省文物保护单位。 历史 行春桥详细始建时间无考证,最早见于北宋《吴郡图经续记》,南宋淳熙十六年(1189年)桥重修,范成大有《重修行春桥记》著“凡游吴而不至石湖,不登行春,则与未始游者无异。” 明洪武七年(1374年),行春桥曾有四孔坍塌,历时4年至十一年方修复。此后,于成化、万历、崇祯…

下津桥

下津桥,又名通津桥,是位于江苏省苏州市姑苏区枫桥路的一座单孔石拱桥,跨上塘河,始建于明朝,1982年列为第二批苏州市文物保护单位。下津桥东侧有上津桥,西侧有枫桥,桥北为苏州农业职业技术学院。 历史 下津桥始建于明成化十八年(1482年),清康熙四年(1665年),道光二年(1822年)均修,现桥为1984年修缮。 桥形 下津桥长36.7米,宽4.8米,高6米,孔跨12.2米。桥体采用花岗石与青石构筑,长系石两端刻有兽首。 File:下津…

越城桥

越城桥是位于江苏省苏州市石湖北侧的一座单孔石拱桥,西接行春桥,东侧为越城遗址。越城桥始建于南宋,1982年列为第二批苏州市文物保护单位。 历史 越城桥始建年代不详,后被废,范成大《吴郡志》记载南宋淳熙年间重建。元、明、清多次重修,现桥为清同治八年(1869年)重建,1992年重修。 越城桥名由来可至春秋时期,越国攻打吴国,越军在越城桥处挖渠,并在其东造越城,以围攻吴城。后吴灭,越城得以保留,越城桥即以此为名。 桥形 越城桥长33.2米,…

通贵桥

通贵桥是江苏苏州山塘河上的一座古桥,自东向西排列为第三座(东为山塘桥,西为星桥),该桥为单孔拱形石桥。通贵桥位于七里山塘的东段,明清时期曾是苏州繁华的商业区,桥旁有明代南京吏部尚书吴一鹏显赫的府第。。通贵桥旁安置有“通贵狸”,是山塘七狸之一。 参考文献

万年桥 (苏州)

万年桥是江苏苏州胥门外横跨护城河上的一座桥梁。胥门是苏州古城西面的古城门之一,始辟于春秋时期,是吴国都城的古城门之一,城门尚存。 万年桥在明朝初年已建成,跨度为100米。 明朝嘉靖年间,严嵩在视察苏州后,极为欣赏苏州精美的桥梁,于是征召工匠、采买石料,在故乡江西省分宜县城外的袁水之上建造了万年桥,但一些学者认为,苏州万年桥在1556年被拆卸运往江西省分宜县重建。直到200多年后的1740年(乾隆五年),苏州万年桥才由苏州知府汪德馨重建为…

星桥

星桥是江苏苏州山塘河上的一座古桥,自东向西排列为第三座(东为通贵桥,西为彩云桥),该桥为单孔拱形石桥。星桥位于七里山塘的中段,明清时期曾是苏州最繁华的闹市之一。星桥旁安置有“文星狸”,是山塘七狸之一。 参考文献