蠡湖隧道
蠡湖隧道，是中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区五湖大道的一个水下隧道，其位于蠡湖水下。 特点 蠡湖隧道为无锡市第一条水下隧道，由上海市隧道工程轨道交通设计研究院负责设计。2007年12月开通。全长1180米，为两孔双向六车道。 参考
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玄武湖隧道
玄武湖隧道位于南京市玄武区，长约2.66千米，宽32米，双向共有6股车道，穿过玄武湖连接了中央路和新庄立交，是南京内环的组成部分。玄武湖隧道东起新庄立交桥二期, 穿越玄武湖、古城墙、中央路, 西至模范马路芦席营路口。该隧道自2001年开始建设，2003年4月29日通车。 建设过程 2001年6月20日，南京市玄武湖隧道初步设计方案全票通过了专家组的评审。同年11月，玄武湖隧道工程于正式动工. 2003年4月29日，南京玄武湖隧道正式通车…
独墅湖隧桥
{{Infobox tunnel |name = 独墅湖隧桥 |image = Dushu Lake Bridge View 20170826.jpg |caption = |location = 中国江苏省苏州市工业园区 |coordinates = |line = |route = |status = 使用中 |start = |end = |owner = |cost = 27亿 |complete = |open = 2007年…
金鸡湖隧道
金鸡湖隧道位于苏州市工业园区，是连接中新大道东西的过湖主通道和地铁6号线隧道的一部分，建成后将连接原本分为两段的中新大道西和中新大道东。隧道西起星海街，沿中新大道基本成直线穿越金鸡湖，止于南施街西侧。隧道全长约6.04公里，其中主线长约5.4公里，双向6车道规模，设计速度50km/h，是苏州市“八纵八横”板块间主干路系统和园区“十三横十二纵”主干路系统的重要组成部分。该隧道自2019年2月开始建设，2022年12月31日建成通车。 地铁…
南京江心洲长江大桥
南京江心洲长江大桥，工程名南京长江第五大桥、规划名南京梅子洲过江通道，是江苏省南京市的公路过江通道，位于南京长江大桥上游约13公里、南京长江三桥下游约5公里处。全长约10.2公里，采用桥、隧方式过江。起点位于长江北岸的宁合高速五里桥互通，由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交，然后以桥梁方式跨越长江主航道，在江心洲（即梅子洲岛）登陆，与葡园路互通，之后以隧道方式下穿夹江抵达长江南岸，在江山大街地下三层下穿滨…
南京燕子矶长江隧道
南京燕子矶长江隧道是江苏省南京市的长江隧道之一，位于南京长江大桥下游7.4公里、南京长江二桥上游2.4公里处。包括本隧道在内的和燕路过江通道南段起点位于八卦洲浦仪互通，向南以隧道方式穿越长江右汊（即主江）接入和燕路，与红山快速路相接；北段穿越长江左汊（即夹江）与G25高速相连。 简介 南京燕子矶长江隧道全长2965米，其中下穿长江主江段长度1525米。隧道分为左右两线，盾构直径15.07米。 2019年10月25日，左线隧道盾构机开始掘…
南京建宁路长江隧道
{{Infobox tunnel | name = 南京建宁路长江隧道 | image = | image_size = | alt = | caption = | official_name = | other_name = | location = 中国江苏省南京市鼓楼区、浦口区 | coordinates = | os_grid_ref = | status = 在建 | route = | crosses = 长江 | star…
凤凰山隧道 (苏州)
凤凰山隧道是位于苏州市吴中区的一个主要公路隧道，道路宽度40米，沥青砼路面，于2009年2月正式开工建设，2010年8月正式通车。隧道由2个主洞隧道和南北2个附洞隧道组成，主洞隧道长205米，为三车道连拱隧道，供机动车通行，南北附洞隧道供非机动车和行人通行，其中南附洞隧道长190米、北附洞隧道长220米。凤凰山隧道是苏州市第一座山体隧道，同时也是国内第一座双向六车道双连拱隧道。 参考资料
南京应天大街长江隧道
上拍摄的隧道内景]] 南京应天大街长江隧道，原名南京长江隧道，简称应天大街隧道，是已经投入使用的南京市快速过江通道。其局部位于江心洲底部，与夹江大桥在江心洲相连，两项工程连接了建邺区河西新城与浦口区。 应天大街隧道工程位于长江南京市区段江底65米，为双向六车道的快速过江通道，设计时速80千米，隧道长3790米。其左线于2009年5月20日贯通，右线于同年8月22日贯通，2010年5月28日通车。2019年12月20日改为现名。 隧道擁有…
南京定淮门长江隧道
南京定淮门长江隧道，原名南京扬子江隧道，是连接南京鼓楼区与江北新区的快速通道，也是世界上同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂、水压最高的隧道，被誉为“江底70米深处的世界级工程” 简介 南京定淮门长江隧道为双管双层、X形8车道结构。隧道分南线与北线，南北线的江北出口均在浦镇大街；南线的江南出口位于定淮门大街，全长7.36公里；北线在江南与扬子江大道相连，全长7.34公里。隧道内分上下两层，每层设2个车道，上层为江北到江南，下层为江南…
竺山湖隧道
竺山湖隧道是江苏省境内的一条隧道，是（宜马快速通道）的组成部分，位于常州市武进区和无锡市滨湖区、宜兴市之间，下穿竺山湖，全长7.81公里，于2019年12月19日开工，2021年9月29日宜兴段开工，2023年11月14日全线贯通，2024年12月26日通车。 参考资料 参见 太湖隧道 太湖大道隧道 中华人民共和国公路隧道列表 世界公路隧道列表
九华山隧道
九华山隧道是南京市快速内环东线的重要组成部分，全长2.8公里，包括山体段和湖底段两部分。该隧道于2005年10月1日建成通车，是南京施工难度最大、地质条件最复杂的城建项目之一。。 山体段全长445米，湖底段长约1600米，穿越玄武湖底，形成国内罕见的城市隧道群。 施工难点及应对 地质条件复杂：隧道穿越破碎岩层、明城墙底部及玄武湖底，施工中需应对地下水、暗河及城墙保护等挑战。 防水技术先进：采用聚羧酸高效减水剂和防水添加剂，有效控制混凝土…
青祁隧道
青祁隧道，是中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区青祁路一个隧道，通车时是无锡市市区内的最长隧道。 特点 青祁隧道是2002年无锡市城市规划的重要工程，2008年底通车，全长1900米，是当时无锡市市区内最长隧道。青祁是无锡古村名，谐音自“青旗”，是北宋末年南下的青旗军。2019年，惠山隧道、青祁隧道重新路面规划升级。 参考
金城隧道
**'是中华人民共和国江苏省无锡市滨湖区的一座隧道，承载无锡内环城市快速路，为三个出口的公路用城市立交隧道，主线全长约500米，南出口位于蠡湖大桥北（蠡湖快速路），东出口位于金城路（南内环快速路），北出口位于青祁路（西内环快速路），2008年9月28日随金城路快速化改造工程同步竣工通车。 参考资料
太湖隧道
太湖隧道是位于江苏省无锡市滨湖区的一条穿越太湖的隧道，是（苏锡常南部高速）的组成部分，全长10.79公里。 历史 其于2018年1月9日正式开工，2018年6月28日土方开挖，至2020年12月13日，南泉段土方全部开挖完成，隧道进入主体结构的施工阶段，2021年1月9日，马山段土方开挖完成，至此，太湖隧道土方开挖全部结束，2021年10月8日全线贯通，2021年12月30日通车。2022年入选“2022中国新时代100大建筑”名单。 …
太湖大道隧道
**'是中华人民共和国江苏省无锡市的一座隧道，为公路用城市下穿隧道，承载太湖大道城市快速路，主线全长4045米，西起梁溪区跨大运河的金匮大桥，东至新吴区无锡东内环快速路的广南立交，2010年5月开工建设，2011年5月竣工通车。 参考资料
惠山隧道
**'是中华人民共和国江苏省无锡市的一座隧道，承载西内环城市快速路穿过惠山，双洞六车道，左洞长1576米，右洞长1555米，北隧道口位于梁溪区惠山街道，隧道口位于湖滨区河埒街道，2007年4月正式开工建设，2008年4月21日贯通，同年9月28日随快速路通车。2019年，惠山隧道、青祁隧道重新路面规划升级。 参考