南京应天大街长江隧道

上拍摄的隧道内景]]
南京应天大街长江隧道，原名南京长江隧道，简称应天大街隧道，是已经投入使用的南京市快速过江通道。其局部位于江心洲底部，与夹江大桥在江心洲相连，两项工程连接了建邺区河西新城与浦口区。

应天大街隧道工程位于长江南京市区段江底65米，为双向六车道的快速过江通道，设计时速80千米，隧道长3790米。其左线于2009年5月20日贯通，右线于同年8月22日贯通，2010年5月28日通车。2019年12月20日改为现名。

隧道擁有者為中国铁道建筑总公司（80%），並未將隧道注入上市子公司。

事故
2024年5月11日，一辆黄牌货车在应天大街隧道进城方向夹江大桥位置出现货物散落，造成车辆侧翻。南京公安交管部门对夹江桥和应天大街隧道采取封闭措施。同日12时，应天大街夹江桥出城方向恢复交通，17时恢复进城方向的交通，构件维修前仅限小型客车、非机动车及行人通行。

公交交通
参看
*武汉长江隧道

注释
外部链接
*[http://news.sina.com.cn/c/2009-05-21/025017856760.shtml 南京长江隧道左线正式贯通 ]
*[http://tv.sohu.com/20090822/n266154493.shtml 南京长江隧道双向贯通 通车后过江只需5分钟]
*[https://web.archive.org/web/20150610224547/http://news.163.com/10/0529/08/67RCG889000146BD.html 南京长江隧道通车试运营]