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南京燕子矶长江隧道

南京燕子矶长江隧道是江苏省南京市的长江隧道之一,位于南京长江大桥下游7.4公里、南京长江二桥上游2.4公里处。包括本隧道在内的和燕路过江通道南段起点位于八卦洲浦仪互通,向南以隧道方式穿越长江右汊(即主江)接入和燕路,与红山快速路相接;北段穿越长江左汊(即夹江)与G25高速相连。 简介 南京燕子矶长江隧道全长2965米,其中下穿长江主江段长度1525米。隧道分为左右两线,盾构直径15.07米。 2019年10月25日,左线隧道盾构机开始掘…

南京应天大街长江隧道

上拍摄的隧道内景]] 南京应天大街长江隧道,原名南京长江隧道,简称应天大街隧道,是已经投入使用的南京市快速过江通道。其局部位于江心洲底部,与夹江大桥在江心洲相连,两项工程连接了建邺区河西新城与浦口区。 应天大街隧道工程位于长江南京市区段江底65米,为双向六车道的快速过江通道,设计时速80千米,隧道长3790米。其左线于2009年5月20日贯通,右线于同年8月22日贯通,2010年5月28日通车。2019年12月20日改为现名。 隧道擁有…

南京定淮门长江隧道

南京定淮门长江隧道,原名南京扬子江隧道,是连接南京鼓楼区与江北新区的快速通道,也是世界上同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂、水压最高的隧道,被誉为“江底70米深处的世界级工程” 简介 南京定淮门长江隧道为双管双层、X形8车道结构。隧道分南线与北线,南北线的江北出口均在浦镇大街;南线的江南出口位于定淮门大街,全长7.36公里;北线在江南与扬子江大道相连,全长7.34公里。隧道内分上下两层,每层设2个车道,上层为江北到江南,下层为江南…