浦东大道地道
浦东大道地道，工程名东西通道，是上海市浦東新區一条隧道，起点位于延安东路隧道浦东出口，终点位于万德路（西向）、龙居路（东向），全长6.1公里。地道下方为轨道交通14号线，通道范围内共设6座车站。浦东南路以西工程于2007年12月开工，其余与14号线合建段于2014年11月29日开工，2022年12月24日通车。 规划设计 东西通道系缓解小陆家嘴地区地面交通拥堵的“井字形通道”之一。2006年，针对上海CBD核心区（即外滩、北外滩、陆家嘴…
标签：#2022年完工隧道
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文一西路隧道
文一西路隧道是浙江省杭州市的一条隧道，起点位于紫金港立交，接文一路隧道，终点位于运溪路西侧，全长11.34公里，聚橙路东侧至运溪路西侧隧道于2022年3月30日全线贯通，其中聚橙路东侧至运溪路西侧隧道于2022年6月30日通车，紫金港立交至荆长路段于2024年6月18日通车。 隧道出入口匝道列表 参考资料
俵坂隧道 (西九州新幹線)
*'（）是日本的一座高速铁路隧道，位于西九州新幹線的嬉野温泉站至新大村站区间，全长5675米，2009年开工，2022年9月23日随铁路通车。 参考文献 外部链接
北岭山隧道 (温州)
**'是中华人民共和国浙江省温州市的一座公路隧道，位于龙港市舥艚社区与苍南县炎亭镇崇家岙村之间（在建设时都属于苍南县），北隧道口外为舥艚大桥，都是龙港新城建设工程的一部分。隧道为单洞2车道，长1850米，2017年6月贯通，此后受龙港撤镇设市等影响，长期处于封闭状态，仅限华润电厂内部使用，2022年对外启用。 参考文献 外部链接
金鸡湖隧道
金鸡湖隧道位于苏州市工业园区，是连接中新大道东西的过湖主通道和地铁6号线隧道的一部分，建成后将连接原本分为两段的中新大道西和中新大道东。隧道西起星海街，沿中新大道基本成直线穿越金鸡湖，止于南施街西侧。隧道全长约6.04公里，其中主线长约5.4公里，双向6车道规模，设计速度50km/h，是苏州市“八纵八横”板块间主干路系统和园区“十三横十二纵”主干路系统的重要组成部分。该隧道自2019年2月开始建设，2022年12月31日建成通车。 地铁…
南京燕子矶长江隧道
南京燕子矶长江隧道是江苏省南京市的长江隧道之一，位于南京长江大桥下游7.4公里、南京长江二桥上游2.4公里处。包括本隧道在内的和燕路过江通道南段起点位于八卦洲浦仪互通，向南以隧道方式穿越长江右汊（即主江）接入和燕路，与红山快速路相接；北段穿越长江左汊（即夹江）与G25高速相连。 简介 南京燕子矶长江隧道全长2965米，其中下穿长江主江段长度1525米。隧道分为左右两线，盾构直径15.07米。 2019年10月25日，左线隧道盾构机开始掘…
大万山隧道
大万山隧道是中华人民共和国山西省吕梁市境内的一座高速公路特长隧道，为山西省高速S46静乐—兴县高速公路全线最长隧道和关键控制性工程，由中铁三局承建，位于岚县上明乡与兴县交楼申乡交界的吕梁山脉，隧道设计为左右线分离式，左洞全长10379米、右洞全长10490米。于2017年7月开工建设，2021年10月15日贯通，2022年10月14日随高速公路通车，在通车当年是吕梁市的最长公路隧道和山西省的第四长公路隧道，仅次于太原的西山隧道（1365…
钱塘过江隧道
钱塘过江隧道，又称艮山东路过江隧道，是位于浙江省杭州市钱塘区的一条过江隧道，是钱塘快速路的一部分，下穿钱塘江，全长4616米，于2018年11月2日开工，2021年12月26日全线贯通，2022年7月30日通车。 参考资料
武宁路地道
武宁路地道又称武宁路快速化改建工程，是位于中华人民共和国上海市武宁路地下的一条城市快速路，全长3.5公里，设双向四车道，2022年12月9日通车。 工程 武宁路地道西起中环路立交，东至东新路，旨在缓解京沪高速至城区一段武宁路的拥堵。工程于2018年1月5日正式开工，2022年7月底完成结构贯通。 武宁路地道工程在中山北路武宁路口穿越内环立柱和一根直径3.5米的总污水管，施工过程中不仅需要保护水管不受破坏，而且还要对水管本身进行加固。此外…
松山行人隧道
松山行人隧道（工程及官方正式名稱：環松山步行系統，，）是澳門的一條行人隧道及自動步行系統，是第二條貫穿東望洋山的行人步行系統，位於二龍喉街和羅理基博士大馬路之間，項目位於松山隧道旁，呈西北-東南走向，縮短兩端步行距離由原來的1100米縮短至400米；另外，隧道內亦設置垂直升降機，通往東望洋山上方環山的地厘古工程師馬路（松山馬路）。 沿革 二龍喉至松山升降機規劃 2010年10月中旬，民政總署計劃興建一座升降機連接二龍喉公園至松山市政公園…
長崎隧道 (長崎自動車道)
*'（）是日本長崎縣长崎市的一座高速公路隧道，位于長崎自動車道（E34）的長崎芒塚交流道至長崎交流道区间，双洞四车道，上行线长，2004年3月27日通车，下行线长，2022年3月17日通车。是長崎自動車道全部位于长崎县境内的最长隧道，若考虑跨县境的隧道，则为与佐賀縣交界的俵坂隧道，长。 参考资料 外部链接 [https://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株式会社] [https://corp.w-nexco.co.…
钱畔隧道
钱畔隧道（原名钱江路隧道）为杭州市隧道道路，南起钱江路1608号（预编），北至空港大道（昙花庵路口南侧），是钱江新城二期“三横九纵”路网建设中“九纵”中的一项重要工程，钱畔隧道为城市主干路，全线为U形槽+隧道形式，双向4车道规模，设计时速50公里，左线全长约1930米、右线全长约1915米。工程在沪杭甬下方段还包含引水河改造工程，采用倒虹形式下穿钱畔隧道，共设3处倒虹井。其主要作用是方便三堡地区居民出行上下快速路而建设，因钱畔下穿空港大…
桂庙隧道
桂庙隧道是深圳市南山区的一条地下公路隧道，下穿整条桂庙路和部分滨海大道的西端，属于桂庙路快速化改造工程的重要部分，分为东西行隧道，其中东行隧道起自滨海月亮湾立交，止至滨海科苑立交；西行隧道起自滨海南海立交，止于滨海月亮湾立交。始建于2016年1月15日，2022年2月16日东行隧道开通，同年9月28日西行隧道开通。 工程概况 桂庙路快速化改造工程西起振海路，经月亮湾大道、前海路、南新路，南山大道，南海大道，白石路的路口或立交后，止于滨海…
下沙隧道
下沙隧道是浙江省杭州市钱塘快速路的一段隧道道路，是连接九堡东部和下沙东部的重要道路。可以实现快速穿过下沙地区到达钱塘过江隧道，极大缩短了通行时间。其于2022年8月20日通车。 道路设置 全段双向6车道，设计时速80km/h，全长约7.47km。 相交道路 详见钱塘快速路的快速路出入口及立交列表。共三处出入口。 参考资料
贝尔兴隧道
**'（）是瑞士的一座穿山隧道，承载瑞士A2高速公路穿过巴塞爾鄉村州和索洛圖恩州边界的貝爾興弗盧山。隧道为双洞四车道，1963年开工，1966年洞通，1970年通车，2022年又新建了第三孔隧道用于服务及救援。 参考资料 外部链接
大柱山隧道
{{Infobox tunnel | name = 大柱山隧道 | image = 大柱山隧道 2022.jpg | image_size = | alt = | caption = | location = 中国云南省保山市 | coordinates = | os_grid_ref = | status = 使用中 | system = 中国国家铁路集团 | line = 大瑞线 | crosses = 大柱山 | start = …
小相岭隧道
小相岭隧道，位于峨广铁路峨米段喜德站和越西站之间，隧道穿越小相岭主脉，全长21,775米，2022年12月26日开通运营，为成昆铁路扩能改造工程后的最长隧道。 参考文献
將軍澳—藍田隧道
將軍澳—藍田隧道（，簡稱：將藍隧道、新隧）前稱將軍澳西岸公路，是香港一條連接九龍東觀塘區茶果嶺及新界東西貢區將軍澳照鏡環山東面的公路隧道，全長3.8公里，其中約2.2公里為隧道，全線均為雙線雙程行車道，成為第二條連接將軍澳的公路隧道，連同將軍澳跨灣大橋及與寶順路之連接路合稱為將藍公路。將軍澳—藍田隧道於2016年12月9日動工，預計總造價為151億港元，2022年12月11日正式通車，現為香港6號幹線的一部分，向西連接中九龍繞道。將軍澳…
香港第四條過海鐵路
第四條過海鐵路，又稱東鐵紅磡海底鐵路隧道，是香港一項鐵路工程項目，是港鐵東鐵綫由紅磡站至會展站的路段名稱。 工程項目 「第四條過海鐵路」與「大圍至鑽石山綫」、「東九龍綫」合稱為「沙田至中環綫」。。 根據運輸及房屋局在2008年3月11日發表的沙田至中環線初步方案，第四條過海鐵路的啟用年份定為2020年，比較沙中綫其餘部分至少遲兩年。同時，中環南站因為未有合適選址，故決定押後興建，因此第四條過海鐵路的南端終站將改設於金鐘站。 但由於紅磡站…