西九州新幹線
西九州新幹線（）。 概要 西九州新幹線原稱九州新幹線西九州線（長崎線），亦被俗稱為長崎新幹線。這條線計畫會連結位於九州北部的福岡市（博多車站）與位於九州西部的長崎市（長崎車站）兩大都會區，途中會經過位於九州中部的另一都會區佐賀市（佐賀車站），當中武雄溫泉－諫早段和諫早－長崎段已經分別在2008年和2012年開始建設，並已在2022年9月23日通車，而博多至新鳥栖會經過現有的九州新幹線。然而，新鳥栖至武雄溫泉一段因佐賀縣不願增加建設經費負…
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長崎繞道
長崎繞道（）是起於長崎縣諫早市多良見町，至同縣長崎市的國道34號繞道，同時是西日本高速公路以一般收費道路型態管理的快速道路。本公路於長崎多良見交流道與長崎自動車道連接，另外在川平交流道起分歧為昭和町方向出口與西山町方向出口。屬於全國路線網的一環。 高速公路路線編號被編為 。 從諫早市多良見町道川平收費站間的路段為全線4車道，但存在著許多急彎。全區間可使用ETC支付通行費。 概要 起點：長崎縣諫早市多良見町市布 終點：長崎縣長崎市昭和二丁…
長崎本線
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=長崎本線 |平假名=ながさきほんせん |羅馬拼音=Nagasaki honsen |路線名稱= 長崎本線 |路線顏色=#faaf18 |圖片=Nagasaki-Main-Line Kiha47-8076.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=東諫早站至諫早站間的國鐵KiHa 47型柴聯車 「Choo Choo 西九州 TRAIN」(2023年1月) |所在地=、 |起點=鳥栖站 |終點=長…
長崎隧道 (長崎自動車道)
*'（）是日本長崎縣长崎市的一座高速公路隧道，位于長崎自動車道（E34）的長崎芒塚交流道至長崎交流道区间，双洞四车道，上行线长，2004年3月27日通车，下行线长，2022年3月17日通车。是長崎自動車道全部位于长崎县境内的最长隧道，若考虑跨县境的隧道，则为与佐賀縣交界的俵坂隧道，长。 参考资料 外部链接 [https://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株式会社] [https://corp.w-nexco.co.…
長崎隧道 (長崎本線)
側隧道口]] *'（）是JR九州运营的長崎本線上的单洞单线铁路隧道，位于长崎县長崎市的現川站至浦上站区间，全长，1972年通车，是长崎本线上最长的隧道，也是九州地区最长的普速铁路隧道（但新干线上有更长的隧道，如新關門隧道）。 参考资料 外部链接 [https://maps.gsi.go.jp/#15/32.792253/129.893839/&base=std&ls=std&disp=1&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s…
長崎港
長崎港（），位於日本長崎縣長崎市的港口。被指定為重要港灣，管理單位為長崎縣廳。長崎港還舉辦有長崎帆船節等眾多活動。 概述 長崎港因其外形被稱呼為仙鶴港。江戶時代，江戶幕府進行鎖國政策，施行長崎貿易，長崎港成為當時全日本指定唯一對外開放的國際貿易港，因此繁榮一時。明治以後，長崎港成為日本對上海主要的貿易及旅客往返航線。現在，長崎港則是作為旅遊地長崎的門戶、還有與多個離島之間的交通要地，在長崎縣的地理交通位置佔了重要的地位。 略史 的銅版畫…
長崎電氣軌道
{{Infobox Company | company_name = 長崎電氣軌道 | company_name_en = Nagasaki Electric Tramway Co., Ltd. | company_logo = File:長崎電気軌道株式会社 ロゴ.png | company_type = 株式會社 | company_slogan = | image = File:Nagasaki Electric Tramway …
長崎纜車
長崎纜車（日文：*'）為位於日本長崎縣長崎市稻佐山的纜車，全長1,090公尺，上升高度298公尺，由「一般財團法人長崎纜車・水族館」所經營。 沿革 1957年2月16日：長崎市議會通過「稻佐山開發計畫」的稻佐山纜車計畫。 1959年10月4日：長崎覽車開始營運，營運範圍包括淵神社站和稻佐岳站。10月15日稻佐山展望台落成。 1990年7月27日：「長崎天空通道」（日文：）開始營運，新設立山頂站和中腹站。 1998年4月1日：所有權轉讓予…
長崎電氣軌道1號系統
長崎電氣軌道1號系統是長崎電氣軌道所營運的路面電車運行系統，以長崎市的赤迫為起點，經和平公園、長崎車站、大波止、新地中華街、至崇福寺，往崇福寺方向稱為下行，往赤迫方向稱為上行，營運路線全長7.3公里，全程約需35分鐘，路線代表色為藍色，也是長崎電氣軌道在營運的系統中載客量最多的一個。 運行間隔為約5.5分鐘一班，本系統共經過赤迫支線（赤迫 - 住吉）和本線（住吉 - 崇福寺）兩段軌道路線。 車站列表 參考資料