佐世保線
佐世保線()是一條連結日本佐賀縣杵島郡江北町的江北站至長崎縣佐世保市的佐世保站,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路線(幹線)。 至大町站間的JR九州YC1系柴聯車(2023年1月)]] 至大町站間的JR九州817系電聯車(2023年1月)]] 的JR九州885系特急列車「綠」(2023年1月)]] 路線資料 管轄、路線距離(營業距離): :九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者): ::江北站-佐世保站間 48.8公里 :日本貨物鐵道(第二種鐵…
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佐世保線()是一條連結日本佐賀縣杵島郡江北町的江北站至長崎縣佐世保市的佐世保站,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路線(幹線)。 至大町站間的JR九州YC1系柴聯車(2023年1月)]] 至大町站間的JR九州817系電聯車(2023年1月)]] 的JR九州885系特急列車「綠」(2023年1月)]] 路線資料 管轄、路線距離(營業距離): :九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者): ::江北站-佐世保站間 48.8公里 :日本貨物鐵道(第二種鐵…
{{Infobox 鐵道路線 |日文原名=長崎本線 |平假名=ながさきほんせん |羅馬拼音=Nagasaki honsen |路線名稱= 長崎本線 |路線顏色=#faaf18 |圖片=Nagasaki-Main-Line Kiha47-8076.jpg |圖片大小=300px |圖片說明=東諫早站至諫早站間的國鐵KiHa 47型柴聯車 「Choo Choo 西九州 TRAIN」(2023年1月) |所在地=、 |起點=鳥栖站 |終點=長…
江北車站()是位於日本佐賀縣杵島郡江北町,隸屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站。本站是九州島長崎半島上兩條主要幹線鐵路-長崎本線與佐世保線的分歧車站,過去在西九州新幹線未投入服務時,由福岡市博多車站開出的海鷗號與綠號都會以串掛方式運行至此站後,再拆聯並各自開往佐世保與長崎。但當西九州新幹線後,海鷗號列車改為新幹線級別,綠號列車亦改以只與部份豪斯登堡號串聯,而原長崎本線的特急列車,則由縮短至的喜鵲號代替。 車站構造 站房 現時採用橋上…