珠江隧道
珠江隧道，简称珠隧，位於中華人民共和國广东省广州市荔湾区，其河中段呈南北走向，在白鹅潭西下穿珠江，北出口连接位于多宝街道黄沙的内环路与六二三路；南出口连接芳村花地街道的花地大道与芳村大道，并设有一座现时已停止收费，仅作人行天桥和悬挂交通信号标志用的收费广场。隧道外轮廓宽33米，高7.956米，汽车结构长1238.5米，地铁建筑长约1200米。管节为四孔箱形钢筋混凝土结构：其中两孔供机动车通行，另有一孔用作广州地铁1号线过江管道，剩余一孔…
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深圳市公路隧道列表
，深圳市共有公路隧道100座（按单洞统计），长度合计约93公里，结构面积合计约166万平方米。其中按长度分类，3,000米以上特长隧道2座，1,000米以上长隧道26座，500米以上中隧道32座，500米以下短隧道40座。 已建成 在建和规划 备注 全景地图 参考资料 外部链接 [http://pnr.sz.gov.cn/ywzy/ghzs/dlql/table09.html 《深圳市现状道路桥梁名称梳理规划》隧道命名方案一览表] . …
马峦山隧道
马峦山隧道是广东省深圳市坪盐通道上的一条穿过馬巒山的隧道，双向六车道。隧道右线长7.904公里，左线长7.899公里，属于城市道路特长隧道，是广东省第二长的公路隧道（仅次于韶惠高速的松山隧道）；隧道最大埋深337米，属于城市道路深埋隧道；隧道为分离式独立双洞，单洞内轮廓最大净宽达15.17米，属于城市道路大断面隧道；隧道中间设有1座双洞共用通风竖井，深194米，内直径15米，为目前国内汽车隧道最大直径竖井。 隧道全线共设有31处车行及人…
新光隧道
'（也称为长隆隧道**）是中华人民共和国广东省广州市番禺区的一座公路隧道，承载新光快速路下穿長隆野生動物世界入口处，北侧为大石街道，南侧为钟村街道，双洞六车道，左洞长657米，右洞长641米，2007年1月20日随公路通车。 参考文献
妈湾海底隧道
妈湾海底隧道是中華人民共和國廣東省深圳市的一条海底隧道，穿过前海灣海域，以联通大铲湾和妈湾港两大港区，为深圳唯一市内海底通道，也是目前中国最大盾构直径的海底隧道，于2025年1月21日开通。 概况 妈湾海底隧道定位为城市快速路，北起宝安区西乡街道广深沿江高速大铲湾收费站，南至南山区南山街道妈湾港妈湾大道北端，中间设有两个出口，道路全长8.05千米，为双向六车道，设计时速80 km/h，而海底盾构隧道全长5754米，直径达到15.5米，为…
林场隧道
林场隧道是一座位於中國廣東省深圳市的一座隧道，全長2.42公里，屬，也是本高速路的控制性工程。 簡介 林场隧道全長2.42公里，据说创造了当时深圳高速公路隧道的最长纪录（而当时最长公路隧道则为东滨隧道，之后被葵坝路2号隧道超越），。 參見 東部沿海高速公路 梧桐山隧道 參考資料
盐田坳收费站
盐田坳收费站是广东省深圳市最后一个非高速公路收费站，原位于惠盐路（惠盐高速公路横岗——盐田段）盐田坳隧道的盐田出口一侧，已于2015年2月1日起停止收费并废除。 盐田坳隧道概况 惠鹽高速公路是盐田港往北进出港的重要通道，线上有双孔各二车道的盐田坳隧道，其中左行隧道长1413m ，右行隧道长1418m。由机荷高速公路荷坳收费站出到盐田坳距离为10.8公里，其中荷坳到盐田坳隧道之间7公里为市政道路 （横岗——盐田一段叫做惠盐路） ，以上路段…
春風隧道
春風隧道是中華人民共和國廣東省深圳市羅湖區的行車隧道，位于滨河大道、船步路，沿河南路地底下，是深圳南环快速路的一部分，也是華南地區最大直徑的盾構隧道。于2025年5月27日开通。由于车道限高为深圳市内行车隧道最低，因此本隧道仅限九座以下小汽车行驶。 概况 春风隧道工程全長5078米，敞开段258米，隧道段4820米，其中盾構段長3603米，採用中國自主研發的超大直徑泥水平衡盾構機挖掘施工，採用單洞雙層設計，亦為深圳首條採用盾構法興建的市…
石景山隧道 (珠海)
石景山隧道是珠海市一条在建的穿山隧道，为兴业快线（南段）建设项目之一，隧道上方为吉大水库。隧道於2019年4月30日动工，，预计2027年2月完成隧道主体结构施工，同年底通車。 2021年透水事故 2021年7月15日凌晨三點半，施工段1.16公里位置发生透水事故，导致14名施工人员被困。16日下午15時完成拱頂回填。7月17日，广东省政府按照有关规定设立事故调查组进行事故调查。7月20日上午，举行第六次新闻发布会，确认已寻获3人已遇难…
洲头咀隧道
洲头咀隧道是中華人民共和國廣東省广州市的一条过江行车隧道，呈东西走向，是继鹤洞大桥后，第二条连接荔湾区芳村和海珠区的通道，2015年1月18日正式建成通车。简称洲隧。 建设背景 在这之前，两地居民若要往来两地，需取道鹤洞大桥或人民桥和珠江隧道，两边的交通都较为繁忙，该隧道建成后可缓解周边交通压力，加强芳村与市中心的联系。2008年12月20日，隧道工程水中段正式启动建设并举行开工剪彩仪式，标志该工程全线进入施工。2015年1月18日正式…
凤凰山隧道 (珠海)
凤凰山隧道是位于珠海市的一个主要公路隧道，隧道全长1645米，宽13米，于2007年10月正式开工建设。2012年10月完工，同年11月正式通车。凤凰山隧道是珠海市区和西区往返金鼎、唐家的重要隧道。 参考文献
仑头-生物岛-大学城隧道
仑头-生物岛-大学城隧道是广东省广州市内一组隧道群。用于连接海珠区官洲街道的仑头村、官洲岛（广州国际生物岛）和番禺区小谷围岛的广州大学城，是大学城连接海珠区乃至市区的两条不收费的陆路之一（另一条为小洲便桥）。在正式命名中，仑头至生物岛一段被命名为仑头隧道，生物岛至大学城一段被命名为官洲隧道。 历史 隧道于2005年8月动工建设，2010年9月1日建成通车，全长2.48公里，使用沉管法隧道穿越新造水道，双向四车道，西北出入口于仑头村接科韵…
前海地下道路
前海地下道路，全称前海地下道路交通系统，是位于深圳市南山区前海自贸区内的地下道路系统。第一期于2021年7月9日开通。 道路概况 前海地下道路交通系统由桂湾一路、临海大道、滨海大道的地下段以及桂湾、前湾片区的地下车行联络道构成，北起南坪快速路前海端起点，暂终止于临海沿江高速路口，接广深沿江高速，并预留继续往妈湾，蛇口片区延伸条件，规划总长约9.81公里。其中除了滨海大道的滨海隧道为东西方向外，其余道路形成由北往南的地下城市主干道，主线隧…
黑白面将军山隧道
**'是位於珠海市的一个主要公路隧道，隧道雙線總長7380米，左線長3645米，右線長3735米，設計標準為雙洞雙向六車道，設計時速60公里。項目由珠海大橫琴股份有限公司負責代建，中國鐵建投資集團有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司聯合承建。 2019年5月19日，於廣州市舉行的首屆“粵港澳大灣區媒體峰會”中，時任珠海市市長姚奕生接受專訪時表示提到「二二二」專案，其中第二個“二”中興建與橫琴對外聯通的黑白面將…
黄埔大道隧道
**'是中华人民共和国广东省广州市天河区的一座城市下穿隧道，承载黄埔大道下穿体育东路和天河东路，全长1047米，双向六车道，2000年3月21日开工建设，同年12月27日正式通车。 参考文献
珠海隧道
珠海隧道，是一條連接中國廣東省珠海市內金灣區至香洲區的海底隧道，於2020年12月15日動工興建，建設工期為5年，於2026年2月13日正式通車。線路與珠海大橋南側平行佈置，起點位於珠海大橋東側，下穿掛錠角山體後沿著珠海大橋南側，橫跨西江出海口磨刀門水道，繼而又在西岸接入珠海大道主線。終點位於珠海大橋西（燈籠公路東側）。隧道全長約5,000米，其中隧道段長4,480米，連接道路長520米；隧道雙向六車道行車，設計時速上限為80公里。 历…
流溪河隧道
**'是中华人民共和国广东省广州市从化区的一座公路隧道，位于流溪河国家森林公园区域内，流溪河水库以东，单洞二车道，承载105国道北京方向，长约560米，2004年9月建成通车。 参考文献 外部链接
金字山隧道
*'是中华人民共和国广东省中山市的一座公路隧道，穿过金字山，双洞四车道，长约300米，2001年11月12日建成通车，是中山市的首座穿山隧道。 参考文献 外部链接
彩虹岭隧道
{{Infobox tunnel |name = 彩虹岭隧道 |image = |caption = |location = 中国广东省江門市鹤山市 |coordinates = |route = |status = 使用中 |start = 鹤城镇 |end = 宅梧镇 |owner = 江门市交通运输局 |cost = 2.04亿元人民币。隧道净宽10.5米，净高6.9米，于2003年3月28日正式开工，2005年4月20日贯通，2…
鵝公山隧道
鵝公山隧道是广东省江門市豐樂路上的一条隧道，双向六车道，长約400米，属于城市道路隧道。 建設歷史 2011年7月，开工建設。 2012年4月由於滑塌事故停工。 2019年9月5日复工。 2020年7月4日挖通，15日实现右洞全断面贯通。 2021年2月5日，鹅公山隧道右洞通車，隧道内为双向三车道，沥青铺设的路面。 参考资料