之江路隧道
{{Infobox tunnel | name = 之江路隧道 | image = Fuxing Road entrance of Zhijiang Road Tunnel in Hangzhou, 202603.jpg | caption = 复兴路出入口 | country = 中华人民共和国 | locale = 浙江省杭州市西湖区、上城区 | coordinates = | status = 使用中 | start = 梅灵南路…
标签：#2025年完工隧道
共 15 篇文章
妈湾海底隧道
妈湾海底隧道是中華人民共和國廣東省深圳市的一条海底隧道，穿过前海灣海域，以联通大铲湾和妈湾港两大港区，为深圳唯一市内海底通道，也是目前中国最大盾构直径的海底隧道，于2025年1月21日开通。 概况 妈湾海底隧道定位为城市快速路，北起宝安区西乡街道广深沿江高速大铲湾收费站，南至南山区南山街道妈湾港妈湾大道北端，中间设有两个出口，道路全长8.05千米，为双向六车道，设计时速80 km/h，而海底盾构隧道全长5754米，直径达到15.5米，为…
春風隧道
春風隧道是中華人民共和國廣東省深圳市羅湖區的行車隧道，位于滨河大道、船步路，沿河南路地底下，是深圳南环快速路的一部分，也是華南地區最大直徑的盾構隧道。于2025年5月27日开通。由于车道限高为深圳市内行车隧道最低，因此本隧道仅限九座以下小汽车行驶。 概况 春风隧道工程全長5078米，敞开段258米，隧道段4820米，其中盾構段長3603米，採用中國自主研發的超大直徑泥水平衡盾構機挖掘施工，採用單洞雙層設計，亦為深圳首條採用盾構法興建的市…
都市隧道
都市隧道（），又稱墨尔本都市轨道项目（），是澳洲维多利亚州政府为首府墨尔本建造的一条貫穿中心商业区的双线通勤鐵路。全长约9公里，投资约109亿澳元，将墨尔本城市铁路最繁忙的两条线路——西北区的Sunbury线和东南区的Cranbourne/Pakenham线通过隧道直接相连，毋需再繞经弗林德斯街车站及，從而紓缓市區環線的压力，并将大大提升城铁系统的运输能力，预计高峰时段运力能增加390,000人次。根据进一步的计划，该项目将来会与正在筹…
弗雷瑞斯公路隧道
弗雷瑞斯公路隧道（；）是一條位處阿爾卑斯山意法邊境的公路隧道，在弗雷瑞斯山口之下通過，連接巴多内基亚與莫达讷分別位於兩國的市鎮。它是意大利和法國之間主要的跨阿爾卑斯山運輸路線之一，有80%的商業運輸會使用這隧道。建造成本為20億法郎，於1980年落成，在当年是世界第三長的公路隧道，仅次于聖哥達公路隧道和阿爾山公路隧道。2009年开建第二条隧道，2025年7月28日通车。 隧道安全 1999年勃朗峰隧道發生重大火災后，2000年初弗雷瑞斯…
之江安澜隧道
之江安澜隧道是杭州市之江东路的一部分，西起之江东路塘工局路口，沿钱塘江江堤东行，经浙江省水利河口研究院、杭高钱江校区后，在之江东路九睦南路口终止，全长3.33公里。于2025年5月1日上午10点开通。 非机动车道不在隧道范围内，车辆在通过塘工局路路口后与机动车道分流，沿地面至五堡路口进入五堡路，后向北至钱江路路口进入钱江路，后向东直至正谊路口进入正谊路，后向南回至之江东路，与机动车合流。东向西的路线为此顺序的倒序。 相关匝道 參考資料
海珠湾隧道
海珠湾隧道是中国广东省广州市一条的南北向过江隧道，北起于南洲路与东晓南路路口以南，下穿珠江后航道，沙滘岛，至南浦島浦华路以南出地。是广南快速路的一部分。建成后广州中心城区往返广州南站的车程有望缩短至15分钟。 设计 规划全长约4.35公里，双向六车道，设计行车速度60公里每小时。 历史 2023年1月11日，海珠湾隧道西线开始掘进。 2023年5月14日，海珠湾隧道东线开始掘进。 2024年7月15日，海珠湾隧道双线贯通。 2025年1…
奔竞隧道
**'是浙江省杭州市萧山区奔竞大道上的一条隧道，属于城市道路隧道，是杭州亚运村的配套工程，全长1931米，其中暗埋段长1238米，2025年1月20日与平澜隧道一同开通。 参考文献
平澜隧道
**'是浙江省杭州市萧山区平澜路上的一条隧道，属于城市道路隧道，是杭州亚运村的配套工程，全长1919米，其中暗埋段长1505米，2025年1月20日与奔竞隧道一同开通。 参考文献
塘岙底隧道
**'是中华人民共和国浙江省瑞安市的一座公路隧道，穿过集云山，双洞四车道，分别长1,860米和1,870米，为温州首条人机硬隔离的市政长隧道。隧道2020年10月开始建设，2022年8月贯通，2025年10月31日正式通车，通车时为温州市最长的市政公路隧道。 参考资料
大渔隧道
'（工程名：炮台岗隧道*）是中华人民共和国浙江省温州市苍南县大渔镇的一座公路隧道，双向两车道，是燕子湾至大岙三沙段通景公路（小渔至大岙段“四好农村路”工程）的控制性工程，2023年3月1日开工建设，2024年12月30日完工，2025年1月27日通车。 参考文献 外部链接 *
弓張隧道
*'（）是日本長崎縣佐世保市的一座穿过的高速公路隧道，位于西九州自動車道（E35）的相浦中里交流道至佐世保中央交流道区间，双洞四车道，I期线长，2010年3月20日通车，II期线长，2025年3月23日通车。是西九州自動車道上最长的隧道，也超过了长崎隧道（2641m），成为全部位于長崎縣境内的最长公路隧道。 参考资料 外部链接 [https://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株式会社] * [https://cor…
天山胜利隧道
{{Infobox tunnel | name = | image = | caption = | location = 中国新疆维吾尔自治区天山山脉 | coordinates = | route = | status = 使用中 | start = 乌鲁木齐市乌鲁木齐县 | end = 巴音郭楞蒙古自治州和静县 | startwork = | open = 2025年12月26日，全长约22.13公里，它是烏魯木齊—若羌高速公路的一…
弗卢林根隧道
'（，也称为霍尔菲斯特隧道*，）是瑞士苏黎世州弗盧林根的一座南北走向的公路隧道，承载瑞士A4高速公路穿过霍尔菲斯特山的西北坡，全长1126米，宽11米，1996年建成通车，北侧主线隧道口接N4莱茵河大桥，还有一个长约140米的匝道隧道口，为“沙夫豪森南”高速出口，并顺接沙夫豪森–弗卢林根莱茵河大桥。2025年又建设了一个平行的服务及救援隧道。 附近的莱茵河，N4莱茵河大桥后方为弗卢林根隧道的两个北入口（2008年）]] 参考文献 外部链…
芜湖龙湾长江隧道
'（工程名：芜湖城南过江隧道**）是中华人民共和国安徽省芜湖市的一座跨长江公路隧道，双向六车道，长4,940米，为安徽省第一条长江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道2017年7月26日开始建设，2025年1月26日贯通，6月22日通过竣工验收，7月1日正式通车。 参考资料