竹料站 (城际)
竹料站是为广州东环城际铁路和穗深城际铁路的交汇站，位于中国广东省广州市白云区钟落潭镇竹料社区。车站于2025年9月29日启用。 车站结构 本站为路侧高架四线双岛式车站。车站主体设有五层；侧站房设有九层，并设有通道连接广州地铁14号线竹料站。 车站楼层 Exterior, Zhuliao Railway Station, PRDIR 20231112-B.jpg|尚未启用的侧站房（2023年11月） 1F Concourse, Zhuli…
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三一树根互联大厦
三一重工-树根互联大厦 是位于中国广东省广州市海珠区琶洲西区的两座摩天大楼，2025年建成。大厦以外部网套型钢结构著名。 其中三一集团总部大厦高约181米，建筑面积18.7万平方米。树根互联大厦高约205米。 参考资料
广州地铁12号线
{{Infobox rail system-route | rail_name = 广州地铁12号线 | other_name = | banner_color = # | logo = GZM Line 12 icon.svg | logo_width = 100px | image = GZMTRLine12.svg | image_width = 320px | image2 = A10 Train (12x053-054) at…
科韵路站 (城际)
科韵路站位于中国广东省广州市天河区员村街道黄埔大道中南侧广州金融城广场地下，是广州东环城际的一个地下车站，于2025年9月29日开通运营。 车站结构 科韵路站为地下二层车站，车站长度为287米，到发线有效长400米。车站设有一个岛式站台，站台宽14.6米，站台有效长210米。车站设有2组风亭及1处冷却塔。 城际科韵路站上方为广州金融城广场，外观造型以“锦鲤馔玉”为主题。 车站楼层 出入口 本站设有三个出入口，为便于与同名地铁站A至C出入…
琶洲站 (城际)
琶洲站是广州东环城际及琶莲城际的换乘站，位于中国广东省广州市海珠区会展东路，于2025年9月29日启用。 车站结构 本站设有地下三层，全长526m，总建筑面积89,315.54平方米；站台位于地下三层，为双岛四线式布置，外侧为广州东环城际路轨，内侧为琶莲城际路轨。车站由广州地铁11号线琶洲站代建。 本站站台建有前往28号线（佛穗莞城际）站厅的节点，未来可供乘客便捷换乘。 File:Concourse, Pazhou Railway St…
帽峰山站
帽峰山站是广州东环城际铁路的车站，位于中国广东省广州市白云区太和镇沙亭村，在2025年9月29日启用。本站命名来源于临近的帽峰山森林公园。 车站结构 帽峰山站为地下两层车站，车站长度为246米。车站设有两个侧式站台，单个站台宽5米，站台有效长210米。车站设有2组风亭及1处冷却塔，并在西侧设有1处下沉广场。 车站楼层 Exterior, Maofengshan Railway Station, PRDIR 20260711.jpg|车站…
琶莲城际铁路
琶莲城际铁路（工程名：穗莞深城际铁路琶洲支线），是中国广东省广州市的一条城际铁路，于2025年9月29日开通。 线路连接广州东环城际的琶洲站和广惠城际的广州莲花山站，是大湾区城际线网重要的联络线。 线路概况 琶莲城际铁路自广州东环城际琶洲站引出，相继下穿广州地铁4号线、新洲水道、新化快速路、广州地铁7号线后在大学城东侧长洲岛设深井站，出站后下穿番禺氮肥厂，并行新化快速路至化龙，设化龙南站，出站后沿化龙大道向东南行走，下穿京珠高速公路、石…
白云机场东站
白云机场东站是广州东环城际铁路的一个地下车站，位于中国广东省广州市白云区人和镇广州白云国际机场三号航站楼地面交通中心正下方。本站于2025年10月30日随白云机场三号航站楼同步开通启用。 车站结构 本站为地下二层岛式车站，其中站厅公共区以“飞机启航”作为动感意象，并配以动态流线的天花设计。墙面则是以金色波浪形装饰，突出“丝路金潮”特色；而地面铺装则将北京路古道遗址作为参考进行装饰，其中景观楼梯更是通过LED动态显示屏和变色灯箱来营造空间…
花围站
花围站是广州地铁10号线的车站，以及佛山地铁11号线的规划车站，位于中国广东省广州市荔湾区广钢新城玉兰路规划路路口，广钢新城车辆段南侧，于2025年6月29日启用。 历史 本站于2020年8月完成一期围护结构施工，2021年6月完成二期围护结构施工，2022年1月19日实现主体结构封顶，2025年1月17日完成“三权”移交。 本站在规划和建设期间，根据车站北部的广钢新城片区命名为广钢新城站。因“广钢新城”并非标准地名，当局在2025年改…
工业大道南站
工业大道南站是广州地铁10号线的车站，位于中国广东省广州市海珠区工业大道金鹏路口以北、金碧花园东南侧，于2025年6月29日启用。 接驳交通 工业大道南站旁的工业大道设有金碧花园公交车站，另在江南大道南设有侨港路口公交车站。 另外，本站距離广佛地铁石溪站相距约200米，惟兩者並非正式换乘站。若在兩站之間轉乘，則需要出站，同時會被當作兩段車程處理。乘客可在本站A出入口出站步行前往石溪站B或D出入口。 历史 10号线进行工程可行性研究时，便…
大干围站
大干围站是广州地铁10号线的车站，位于中国广东省广州市海珠区瑞宝街道润江南路以北，珠江后航道旁，于2025年6月29日启用。其中地面为车站出入口，周边为润江南路、新业路、石溪思亲楼及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为车站设备区；地下三层为10号线站台。 站厅 大干围站站厅設有自动售票機及智能客務中心。 为方便行人进出，大干围站站厅南侧被划分为收费区，收费区内设有一台专用电梯、五条扶手电梯及一组楼梯方便乘客前往月台。 月台 本站将设有一…
中大南門站
中大南门站是广州地铁10号线的车站，位于中国广东省广州市海珠区瑞康路金纺路口，于2025年12月29日启用。 车站结构 车站楼层 本站共设有三层，地面为车站各出入口，周边为瑞康路、穗发花园、广州国际轻纺城、广州长江国际轻纺城及邻近建筑；地下一層為站廳层；地下二层为设备区及站体中部的缓冲平台；地下三層為10號線月台。 站厅 中大南门站站厅設有自动售票機及智能客務中心。 为方便行人进出，中大南门站站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有多组扶手…
广州地铁10号线
{{Infobox rail system-route | rail_name = 广州地铁10号线 | other_name = | banner_color = # | logo = GZM Line 10 icon.svg | logo_width = 100px | image = GZMTRLine10.svg | image_width = 320px | image2 = B13 Train (10x031-032) at…
岑村站
岑村站是广州东环城际铁路的车站，位于中国广东省广州市天河区科韵北路与沐陂西路交叉口，于2025年9月29日启用。车站设有1个消防疏散口、2组风亭及1处冷却塔。车站周边主要为岑村的民居，亦与岑村机场和小鹏科技园相邻。 Concourse, Cencun Railway Station, PRDIR 20251009-B.jpg|站厅层 Platform, Cencun Railway Station, PRDIR 20251003.jpg…
廣湛高速鐵路
广州至湛江高速铁路，简称广湛高速铁路、广湛高铁，又名广湛客运专线，是中国广东省境内的一条高速铁路，是“八纵八横”中国高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路自广州站引出，终至湛江北站，新建9个车站。正线长401km，运行动车组列车。 该铁路为广东省自主投资建设、技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。项目的建设总工期为60个月。2019年9月30日，广湛高速铁路先期段开工；2020年6月30日上午，广湛高速铁路进入全线开工阶段 。20…
大湾区文化体育中心
大湾区文化体育中心，前称南沙全民文化体育综合体，是中国广州市的一座集文化、旅游、体育等功能为一体的大型城市综合体，位于南沙区万顷沙镇二十一涌以南，毗邻珠江出海口，总占地约70万平方米，包含一座6万座体育场、2万座综合体育馆、4000座游泳跳水馆及运动员中心、配套公园等设施，于2025年6月交付使用。 历史 规划建设 2022年6月，《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》出炉后，广州市谋划在南沙区万顷沙南部片区打造“对外交流平台…
中山八路交通换乘枢纽
中山八路总站，别名中山八路交通换乘枢纽，是位于广东省广州市荔湾区的一个综合交通枢纽。该总站是广州中心城区西部历史悠久的公交枢纽站，承接了原西郊车站（现西郊加油站所在地）的部分功能，并曾与车站南侧的广佛汽车站（现荔尚童城）共同承担广州市区前往佛山市的公交及客运业务。 历史 1966年4月29日，电车4路（今104路）开通，同步启用珠江大桥东桥脚电车总站，此为中山八路总站的前身。 1986年10月1日，位于中山八路64号的新建电车站场（中山…
龙洞站 (城际)
龙洞站是广州东环城际铁路的一个车站，位于中国广东省广州市天河区广汕一路南侧，于2025年9月29日开通运营。车站全长237米，总宽86米，站厅层长246米，基坑深约10.5米至14米，设有一处冷却塔。 车站楼层 出入口 城际龙洞站设有4个出入口供乘客进出。由于本站紧邻地铁龙洞站，为便于与地铁站A至D出入口加以区分，城际车站的出入口编号自「E」起编排。 接驳交通 本站周边设有广汕一路站、地铁龙洞站（林校）站等公交车站，并可经地面接驳换乘地…
大源站 (广州市)
大源站是广州东环城际铁路的一个车站，位于中国广东省广州市白云区大源街道大源村大源中路东侧，在2025年9月29日启用。 车站结构 大源站设计为地下两层车站，车站长度约326m，标准段宽25.2m，规划3个出入口。车站设有一座岛式站台，站台宽14.6米，站台有效长210米，南侧设有一组渡线（本站的原规划为单岛四线车站，包括越行线）。车站设有2组风亭及1处冷却塔。 车站楼层 出入口 本站设有3个出入口，均设于大源东路东侧。开通初期仅启用D出…
广州大学城站
广州大学城站位于中国广东省广州市番禺区小谷围街道大学城外环西路广东科学中心东侧广场下方，是广州东环城际铁路的一个地下车站，于2025年9月29日开通运营。车站紧邻广东科学中心及广州大学大学城校区，主要服务对象为游客、高校师生及周边居民。 车站结构 广州大学城站为地下三层四线车站，车站长度为272米，到发线有效长400米。车站设有一个岛式站台，站台宽12.4米，站台有效长210米。车站设有2个风亭组、1处冷却塔、1个疏散通道和2个下沉式广…