广肇城际铁路
{{Infobox rail system-route | rail_name = 广肇城际铁路 | banner_color = # | logo_filename = | image = Guangzhou-Zhaoqing Intercity Rail CRH6 Train Arriving at Foshanxi Railway Station Platform 19.jpg | caption = 一列和谐号CRH6A动车组列…
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共 8 篇文章
广茂铁路
廣茂鐵路是中國廣東省一条从街边站通往茂名西站的鐵路，线路东起佛山市，向西跨越北江、西江，經肇慶、雲浮、陽江至茂名市，全長372公里，是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線，為I级单线铁路，由广东铁路有限公司管理運營。广茂铁路在三水站東側的獅山西線路所（接近原走馬營站）通过聯絡線连接广珠铁路，在茂名则連接河茂铁路、益湛铁路通往湛江、广西以及湖南等地。 廣茂鐵路是2004年2月29日由原廣三鐵路和三茂鐵路合并而成。其中廣三鐵路於19…
荔南联络线
荔南联络线是广州铁路枢纽内将南广铁路、贵广高速铁路、广深港高速铁路以及广珠城际铁路等线路引入广州站、广州白云站的联络线。线路由新建广州至湛江高速铁路广州（不含）~佛山（含）段引入广州枢纽相关工程中广州西至三眼桥三四线及南广贵广联络线改建与新建广州站至广州南站联络线铁路（简称广南联络线）两个项目组成。线路于2023年分段先后动工建设，荔湾所至五眼桥所段于2025年12月22日与盐五联络线同步启用，五眼桥所至广州南站段预计2027年完工通车…
廣湛高速鐵路
广州至湛江高速铁路，简称广湛高速铁路、广湛高铁，又名广湛客运专线，是中国广东省境内的一条高速铁路，是“八纵八横”中国高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路自广州站引出，终至湛江北站，新建9个车站。正线长401km，运行动车组列车。 该铁路为广东省自主投资建设、技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。项目的建设总工期为60个月。2019年9月30日，广湛高速铁路先期段开工；2020年6月30日上午，广湛高速铁路进入全线开工阶段 。20…
广佛西环城际铁路
广佛西环城际铁路是中国广东省内一条连接广州市及佛山市的城际铁路，为广佛环线的西环段，已于2022年动工建设，预计2027年底前建成通车。 线路概况 广佛西环城际起自佛山西站城际场西端，上跨工贸大道后转入地下，下穿桂丹立交后转向北，与佛清从高速公路西侧大致并行，至英才路后下穿至佛清从高速东侧并出地面，沿官华路、广佛肇高速公路向东行走，过禅炭路后下穿广佛肇高速与广珠铁路，绕避耀岭煤矿采空区，沿桂和公路东侧向北，至和桂工业园转向东北进入广州花…
广佛环线
广佛环线是中国广东省内一条连接广州市及佛山市的城际铁路，为粤港澳大湾区城际铁路规划的环线，串联两市多个交通枢纽及轨道交通线路。本线由广州地铁集团旗下的广东城际运营，是中国大陆首条由地方自行运营的城际铁路。 广佛环线目前已有两段线路开通： －：2020年11月30日开通花都至白云机场北段、2025年9月29日开通白云机场北至番禺段，归入“广州东环城际铁路”运营； －：2024年5月26日开通，归入“广肇城际铁路”运营。 线路组成 东环 东…
南沙港铁路
南沙港铁路是中国广东省珠三角地区粵港澳大灣區的客货干线铁路。线路连接广珠铁路与南沙港/南沙港南站，途经江门、佛山、中山和广州四市，全长88公里，时速120千米，是珠三角西部货运通道的重要组成部分，也是首条进入广州南沙自贸区的国铁铁路。线路于2021年12月30日开通；初期仅开行货运班车，未来将增加城际客运服务，并延伸服务至江门北站。 历史 ]] 南沙港铁路工程于2016年10月开工建设。2020年8月12日，全线重点控制性工程——南沙港…
广珠铁路
廣珠鐵路是一條縱貫珠三角西岸的鐵路，連接广东省的廣州、佛山、江門、珠海四市，全長186.23公里，于2012年12月30日开通。本线开通时为货运铁路，2023年开始有客运列车行走。 线路概况 广珠铁路自京广铁路江村站南端引出，并行佛山一环高速公路、广州绕城高速公路至西江，沿江肇高速公路至江門，沿江门大道经三江、古井至虎跳门，跨越虎跳门水道后进入珠海斗门，最后沿珠港大道南行至高栏港。 為避免與广珠城际铁路競爭，广珠铁路按照国铁一级标准建设…