粤港澳大湾区城际铁路
粵港澳大灣區城際鐵路，亦稱珠江三角洲城際快速軌道交通、珠江三角洲地区城际轨道交通，是中華人民共和國廣東省的城际轨道交通系统。此运输系统致力于在粵港澳大灣區内实现高铁、普速铁路、市域及市郊铁路等轨道网络的融合衔接，布局以广州、深圳、珠西地区为主要枢纽，形成多层次铁路网络，构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区”。 截至目前，粵港澳大灣區城際已開通…
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广肇城际铁路
{{Infobox rail system-route | rail_name = 广肇城际铁路 | banner_color = # | logo_filename = | image = Guangzhou-Zhaoqing Intercity Rail CRH6 Train Arriving at Foshanxi Railway Station Platform 19.jpg | caption = 一列和谐号CRH6A动车组列…
广茂铁路
廣茂鐵路是中國廣東省一条从街边站通往茂名西站的鐵路，线路东起佛山市，向西跨越北江、西江，經肇慶、雲浮、陽江至茂名市，全長372公里，是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線，為I级单线铁路，由广东铁路有限公司管理運營。广茂铁路在三水站東側的獅山西線路所（接近原走馬營站）通过聯絡線连接广珠铁路，在茂名则連接河茂铁路、益湛铁路通往湛江、广西以及湖南等地。 廣茂鐵路是2004年2月29日由原廣三鐵路和三茂鐵路合并而成。其中廣三鐵路於19…
廣湛高速鐵路
广州至湛江高速铁路，简称广湛高速铁路、广湛高铁，又名广湛客运专线，是中国广东省境内的一条高速铁路，是“八纵八横”中国高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路自广州站引出，终至湛江北站，新建9个车站。正线长401km，运行动车组列车。 该铁路为广东省自主投资建设、技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。项目的建设总工期为60个月。2019年9月30日，广湛高速铁路先期段开工；2020年6月30日上午，广湛高速铁路进入全线开工阶段 。20…
272省道 (广东省)
{| border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" align="right" 沿途乡镇距起点距离 公里 肇庆端州0 高要南岸7 高要金渡14 高要白土25 高要回龙32 高要蛟塘37 高明新圩40 高明明城50 高明人和60 高明杨梅64 鹤山龙口78 鹤山沙坪84 鹤山雅瑶91 蓬江棠下96 蓬江环市107 蓬江堤东110 江海江南111 江海滘北113 江海外海117 新会睦洲136 斗门莲…
肇慶港
肇慶港又稱肇慶港客運碼頭，位於中華人民共和國廣東省肇慶市工農南路大樓二樓，來住肇慶至香港是由肇港客運合營有限公司經營水路客運業務，肇港客運合營有限公司擁有豪華雙體高速客輪肇慶號，每日提供一個來回航班往返肇慶和香港之間，全程航行時間僅需要3小時45分，另外，肇港客運同時亦辦理肇慶港至香港及世界各地的各種商業文件、小件物品、貨板貨樣的快運業務。 然而因為客流嚴重不足，於2007年停航至今。 参考文献
珠江三角洲绿道网肇庆段
珠江三角洲绿道网肇庆段，简称肇庆绿道，是珠江三角洲绿道网的一部分，由省1号绿道、省6号绿道及其延长线以及肇庆市市立绿道诸线组成。截至2011年1月14日，肇庆已建成绿道505公里。 参考资料