粤港澳大湾区城际铁路
粵港澳大灣區城際鐵路，亦稱珠江三角洲城際快速軌道交通、珠江三角洲地区城际轨道交通，是中華人民共和國廣東省的城际轨道交通系统。此运输系统致力于在粵港澳大灣區内实现高铁、普速铁路、市域及市郊铁路等轨道网络的融合衔接，布局以广州、深圳、珠西地区为主要枢纽，形成多层次铁路网络，构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区”。 截至目前，粵港澳大灣區城際已開通…
标签：#佛山交通
共 15 篇文章
佛山巴士路线列表
祖庙街道和顺德陈村镇的127路]] 南北两段的地铁联和站公交接驳线]] 本列表列出所有于中国广东省佛山市境内营运的公共汽车路线，以及所有佛山与广州、中山、肇庆、江门之间的城际公交路线。 各间提供服务之营运公司 关于表格中“运营商”栏内容及“编号”栏配色的说明如下： 常规公交 禅城区（100系列） 1XX路为禅城区的常规路线。 南海区（200系列） 200路-286A路为南海区的常规路线。 顺德区（300系列，900系列） 300路-39…
广佛江珠城际铁路
广佛江珠城际铁路是中华人民共和国广东省一条规划中的城际铁路，连接广州、佛山、江门、珠海四座珠三角城市。 线路走向 根据最初规划，线路起自广州的芳村站（即石围塘站），经三眼桥、东平新城、顺德龙江、鹤山东、江门南（即江门站）、新会、斗门，止于珠海机场站。 前期规划 2003年，广东省完成编制《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》，当中包含广州—佛山—江门—珠海的规划线路。2005年3月，线网规划获国务院审议通过。 2009年获批的《珠…
广州—贺州高速公路
广贺高速公路是中国广东省和广西一条高速公路，呈南北向，属于国家高速公路规划网中的二广高速（三水至怀集段）和汕昆高速（怀集至贺州段）。 广东段全长118公里，有特大桥55座，中桥16座，小桥7座，隧道17条，其中北江特大桥是规模最大的一条桥，横跨北江连接三水和大旺。3处服务区设在龙甫、广宁和怀城。南起佛山市三水区西南街道，连接广三高速，途经肇庆市高新开发区，四会市，广宁县，北止怀集县怀城镇，2005年动工，2010年12月10日通车。三水…
羊城通
羊城通是由廣州羊城通有限公司經營，在中國廣東省廣州市發行並使用的一種交通儲值卡。主要用于公交、計程車、地鐵、渡輪等交通工具付費場合，亦可在部分便利店通過無現金交易來進行結帳。其廣告標語為「让我们轻松‘嘀’」。 截至2019年12月，羊城通累计的发卡及发码量已超1亿，日均服务活跃用户超2,000万人次，日均交易量达1,800万。 系统概述 羊城通系统的全称为广州市城市公共交通电子收费系统建设工程，是广州市城市建设的重点工程之一。工程分为后…
顺德交通
顺德区是广东省佛山市的市辖区之一，也是中国大陆和广东省最富庶的地区之一。近年来，顺德区推行TC（交通共同体公交管理模式，Traffic Community的简称）公交模式，及建设公共自行车服务系统。 对外交通 城际 广珠城际轨道交通横跨顺德并在顺德设碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站和容桂站。 广佛环线在顺德区境内设有顺德北、北滘西和陈村三座车站。 地铁 ：世纪莲站、东平站、新城東站 ：登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站 ：美的大道站、…
佛山沙堤機場
佛山沙堤機場（，简称“佛山机场”、“沙堤机场”）是中國廣東省佛山市的一座军民合用机场。机场始建于1954年，1985年起开通民航，由中國聯合航空和东航集团投资建设并独家營運，期间曾停止民航服务改为军用机场，后恢复民航。机场飞行区等级为4C。 历史 反覆开办民航 1953年，中共佛山市委组织3,500名村民协助空军修建佛山沙堤机场。1954年，佛山沙堤机场落成，为军用机场。 1987年1月21日，首架民航飞机在佛山沙堤机场试航。1988年…
佛山高明国际机场
佛山高明国际机场（），又称珠三角枢纽（广州新）机场，是中国广东省正在规划中的国际机场，规划场址位于佛山市高明区更合镇东北、毗邻肇庆市高要区蛟塘镇，前身为规划的广州第二机场和珠三角新干线机场。机场于2026年3月25日正式动工。 历史 广州第二机场规划 随着广州新白云国际机场已达饱和，当局启动白云机场第三跑道以及第二航站楼扩建项目。2012年，当局开展广州南部第二机场规划研究。但南沙机场的规划随后证实仅为供小型飞机使用的商务机场，广州市当…
佛山市城市轨道交通列表
本列表为中华人民共和国广东省佛山市的城市轨道交通系统。 地铁 截至2024年12月，佛山境内共有三条地铁线路正在运营，两条地铁线路正在建设，另有多条线路获批待建。 城际铁路 截至2021年11月，佛山境内共有二条城际铁路正在运营，一条城际铁路正在建设，另有一条城际铁路获批并将在近期开建。 有轨电车 截至2022年12月，佛山境内共有一条有轨电车线路正在运营。一条线路暂停运营，一条线路正在建设。 参见 *广州的轨道交通系统 参考资料
容奇港
容奇港（原称顺德货柜码头，现全称容奇港集装箱码头）是中國廣東省佛山市順德區的一個貨運港口，也是廣東省第三大內河港口。港口占地总占地面积13万平方米，年处理集装箱80万个标准箱。碼頭位於西江下游的容桂水道，广珠公路容桂段容奇大桥东侧，于1986年建設，1986年10月7日国务院批准容奇港为对外开放口岸，开辟容奇至香港直通客运航线。1987年12月18日通航，1998年起客運港口遷至新城區的順德港，但貨運港口仍保留運作至今。 參考文獻 外部…
佛山市新福利巴士
佛山市新福利巴士服務有限公司（簡稱佛山新福利），成立於2004年6月，是佛山市首家中外合資的公交企業，曾是澳門新福利集團有限公司屬下企業，於2004年7月底正式營運。 介紹 佛山市新福利公司的開業註冊資金2500萬人民幣，曾有路線9條，擁有營運車輛60多部，員工近200人。該公司的企業精神是“以人為本，以客為先”，根據運行快捷、美觀舒適、服務設施先進、環保性能好的要求，公司投放九條公交路線的106輛營運車輛全部使用具有三高（高比功率、高…
佛山有轨电车
佛山市规划现代有轨电车线路共19条线，线路总规模约431.3公里，站点总数约为462座，平均站间距约970米。佛山市轨道交通建设规划确定全市有轨电车实行“统一规划、分区建设、统一运营”的标准。 营运中 高明有轨电车 高明有轨电车1号线（线路代码为TGM1）位于佛山市高明区荷城街道辖区内，基本呈南北走向。线路长约6.57km，首期共设车站10座。高明有轨电车在2019年11月29日举办上线启动仪式，经过有关部门验收合格并审批同意后，201…
广佛通
广佛通是佛山市的交通一卡通的品牌名称，又称佛山交通卡，2003年起发行，由佛山市广佛通电子收费营运有限公司营运。 广佛通可用于支付佛山市内的公共交通费用，包括佛山公交和佛山地铁，并可在支持使用岭南通的广东省内21个地级市内用于乘坐公交、地铁或进行小额支付。 历史 南海羊城通时期 广佛通的前身为2003年在南海区发行的「南海羊城通」。2003年6月25日，佛山市南海羊城通电子收费营运有限公司正式成立，该公司在同年12月2日正式发行南海羊城…
城市动员
城市动员，是中華人民共和國广东省佛山市顺德区大良公共自行車服务系统的名称。系统由大良街道办主办，骏瀛公共自行车服务有限公司营运，上海永久自行车公司为合作伙伴。 办理条件 收费标准 站点分布 ♥ 为办卡站点 参见 公共自行車 参考资料 外部链接 [https://web.archive.org/web/20120405022310/http://www.csdy.net/ 城市动员官方网站] [http://www.chinarmb.co…
广州羊城通有限公司
广州羊城通有限公司是广州市可充值非接觸式智能卡的電子支付系統羊城通的營運公司。公司成立于1999年，前称“广州交通电子收费营运有限公司”，由广州市公共交通集团以及广州地铁集团持有股份，羊城通公司是羊城通系統和羊城通卡的發售商。 羊城通卡于2001年12月首发。2003年7月，羊城通系统全面正式投入运营。迄今，羊城通应用范围全面覆盖广州市内所有公共交通应用，包括公共汽（电）车、地铁、BRT快速公交、有轨电车、轮渡水巴以及城际铁路等，可通行…