广茂铁路
廣茂鐵路是中國廣東省一条从街边站通往茂名西站的鐵路，线路东起佛山市，向西跨越北江、西江，經肇慶、雲浮、陽江至茂名市，全長372公里，是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線，為I级单线铁路，由广东铁路有限公司管理運營。广茂铁路在三水站東側的獅山西線路所（接近原走馬營站）通过聯絡線连接广珠铁路，在茂名则連接河茂铁路、益湛铁路通往湛江、广西以及湖南等地。 廣茂鐵路是2004年2月29日由原廣三鐵路和三茂鐵路合并而成。其中廣三鐵路於19…
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廣湛高速鐵路
广州至湛江高速铁路，简称广湛高速铁路、广湛高铁，又名广湛客运专线，是中国广东省境内的一条高速铁路，是“八纵八横”中国高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路自广州站引出，终至湛江北站，新建9个车站。正线长401km，运行动车组列车。 该铁路为广东省自主投资建设、技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。项目的建设总工期为60个月。2019年9月30日，广湛高速铁路先期段开工；2020年6月30日上午，广湛高速铁路进入全线开工阶段 。20…
深湛铁路
深圳至湛江铁路，简称深湛铁路，是位于中华人民共和国广东省境内的铁路，为“八纵八横”高速铁路主通道中沿海通道的重要组成部分。线路东起深圳的西丽站，途经东莞市、广州市、中山市、江门市、阳江市、茂名市，西止于湛江西站，沿途设置22座车站，正线全长484公里，最高時速可达250km/h，预计全线建后由深圳前往湛江需时在3.5小时以内。 深湛铁路由分属四个项目的四段铁路组成，即由深圳至江门铁路、深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛…
茂湛铁路
茂湛铁路起自广茂铁路茂名站，最终到达湛江西站，全长103公里，设车站6座，分别为茂名站、吴川站、塘缀站、黄略站、塘口站、湛江西站。其中，茂名、湛江西、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。列车设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路，是粤西沿海高速铁路和益湛铁路的重要组成部分。该项目由铁道部和广东省共同出资建设，2009年3月21日动工兴建，于2013年12月28日建成通车。 地理位置 线路自茂名站西端引出，沿既有…