穗深城际铁路
穗深城际铁路，是粤港澳大湾区城际铁路网的一條路線，連接广州市、东莞市和深圳市。 穗深城际一期工程连接新塘南站和深圳机场站，全长73.996公里，同期改造既有广深铁路III、IV线30公里，于2019年12月15日正式开通；连接竹料站和新塘南站的北延段则于2026年7月31日开通；后大股东调整为广州市政府和广州地铁集团。而南延段则由深圳市自主投资建设，深圳市地铁集团后与中铁建南方建设投资公司合资成立了广东穗深城际铁路有限公司，负责南延段的…
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广惠城际铁路
广惠城际铁路，又称广惠城际轨道交通，是中国广东省内一条连接广州市、东莞市及惠州市的城际铁路，为粤港澳大湾区城际铁路线网规划的放射线之一，与广佛环线及穗深城际铁路相衔接。 广惠城际分佛莞段和莞惠段建设。莞惠段又称莞惠城际铁路，连接东莞西站和惠州北站，于2016年3月30日开通小金口至常平东段，2017年12月28日开通常平东至道滘段，2019年12月15日开通道滘至东莞西段；而小金口至惠州北段于2025年9月29日开通运营。佛莞段又称佛莞…
深湛铁路
深圳至湛江铁路，简称深湛铁路，是位于中华人民共和国广东省境内的铁路，为“八纵八横”高速铁路主通道中沿海通道的重要组成部分。线路东起深圳的西丽站，途经东莞市、广州市、中山市、江门市、阳江市、茂名市，西止于湛江西站，沿途设置22座车站，正线全长484公里，最高時速可达250km/h，预计全线建后由深圳前往湛江需时在3.5小时以内。 深湛铁路由分属四个项目的四段铁路组成，即由深圳至江门铁路、深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛…
赣深高速铁路
赣深高速铁路又名赣深客运专线、京港高铁（赣深段），是中国一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的铁路，为“八纵八横”高速铁路主通道中京港（台）通道的重要组成部分。线路北起赣州西站，与昌赣高速铁路接轨，南至深圳北站或西丽站，沿途设置14座车站，全长436公里，最高時速可达350km/h，通车后赣州至深圳需时由7小时缩短至2小时。 概况 赣深客运专线于2016年底开始各分段陆续开工，2021年12月10日建成通车，总工期54个月。全线共设车站1…